Az ágfalvi tranzitforgalom felülről

Nem rég írta meg a Kisalföld, hogy Somfalva, és Ágfalva is panaszkodik a megnövekedett tranzitforgalom miatt. Tudniillik az Ágfalvát Somfalvával összekötő utat nem ilyen forgalomra tervezték, pedig például ha a „nagy”határátkelőnél baleset van, a forgalmat ide is terelik, ami még jobban megdobja az áthaladó gépjárművek számát. Sokan azért is járnak erre, mert Bécsújhelyen vagy környékén dolgoznak, és erre rövidebb. A Ház-hegyi kilátóból kiválóan belátni az útszakaszt, egészen Somfalváig.

Érdekes egyébként, hogy azért nem reklamál Ágfalva, hogy óránként 2-3-4 vonat is átrobog a településen, gyakran 120-al (tapasztalat), és még egy vasúti megállóhely sincs, tehát aki vonattal akar utazni, mehet a legközelebbi Lépesfalva-Somfalva vasútállomásra. A közeljövőben mindenképpen szükséges lenne egy ágfalvi vasúti megállóhely létesítése, addig áthidaló megoldásként esetleg a Sopron-Ágfalva busz elmehetne Somfalván át (mert hogy közvetlen közúti kapcsolat nincs) Lépesfalva vasútállomásig, és/vagy nextbike dokkolóállomásokat lehetne telepíteni Ágfalván, és Lépesfalván is, így egy kvázi intermodális csomópontot lehetne létrehozni, ahol elérhető lenne a vasút, osztrák buszjáratok, illetve egy magyar buszjárat is.

Az biztos, hogy aki Sopronból Bécsújhelyre jár dolgozni, mindenképpen előnyösebb, ha a vasutat választja, mert jobb a vonalvezetése, mint a közútnak, viszonylag sűrű, ütemes menetrend szerint járnak a vonatok, és még az ülés is kényelmes.

diesurbis:
„néhány évvel ezelőtt felvetette, hogy díjat kér az áthaladóktól. Akkor ki is dolgozták ennek a rendszerét,”
„A terv azonban nem valósulhatott meg, mondván egy önkormányzatnak erre nincs joga, miként arra sem, hogy sorompóval korlátozza a forgalmat.”
Hogyan lehetséges az, hogy pénzt költenek egy tervre, amit meg sem valósíthatnak? Mi az hogy egy polgármester nincs tudatában annak, hogy mit tehet jogosan a településén!

(Az idézet a fent említett cikkből származik)