A fák kiöregedtek, veszélyessé váltak, így ki kellett vágni őket. Maradt a kanyargós kerékpárút a semmi közepén. A régi balfi savanyúkutat (amit nemrég kitisztítottak, de…
A Fertő-parti kerékpárút (B10) magyar oldalon a közelmúltban került vállalható állapotba. Az elmúlt néhány év során új útvonalakat is kialakítottak, illetve a meglévő kerékpáros infrastruktúrát…
Emlékszünk még, milyen csinnadrattával adták át a Fertő-parti kerékpáros útvonal addig hiányzó szakaszait? Gondolok itt például a Balf külterületén áthaladó független kerékpárútra. Brendnyú aszfalt, szép…
Néha úgy érzem, van értelme valami problémáról írni. Nagyobb az esélye annak, hogy megoldódik, ha kap némi sajtóvisszhangot. Így történt ez most is. Nemrég ugyebár…
Igencsak szomorú képet fest a balfi Savanyúkút egy ideje. A dolog tisztázásához azért tegyük hozzá, nem a Zsolnay kútról van szó, ami a közúthoz közelebb…
A „Határkő-radír / Landmark-rubber” nevezetű projekt keretében 2013-ig bezárólag sok határokon átnyúló fejlesztés történt Zsira, Locsmánd, és Füles térségében. Elkészült például a Fülest a Zsira-Und…
Sopron környékén rengeteg szőlőterület van, mind magyar, mind osztrák oldalon, ez köztudott. Az is ismert tény, hogy sokan „támogatás” fejében felszámolták szőlőültetvényeiket. Vannak azonban helyek,…
Kerékpársávokat festettek fel Fertőrákoson, illetve még most is folyamatban van egyes részeken a megalkotásuk. Egy rövid, körülbelül százméteres nyitott kerékpársáv már egy ideje használható volt…
Bár még teljesen nem készült el, ma délelőtt átadták a Fertő menti kerékpárút (EV13, B10) eddig hiányzó szakaszát Fertőrákos és Sopron-Balf között. Kerékpározni eddig is…