Ugyanakkor az új tervek szerint bizonyos Kelet-Nyugat irányú útvonalakon 3,5 tonnára csökkentik a súlykorlátozást, de további teherforgalmi tiltások is jöhetnek. A nemzetközi tranzitforgalmat három fő útvonalra terelnék: északon az A4-esre, délen az S7-esre, Közép-Burgenlandban pedig a B61a-ra, ahol viszont ASFINAG-útdíjat kell majd fizetni. A megállapodást a gazdasági kamara és az Ipari Szövetség (Industriellenvereinigung) üdvözölte, az ellenzéki pártok azonban eltérően ítélik meg a tervezett korlátozásokat. A legtöbb határátkelő közelében egyébként most is 7,5 tonnás súlykorlátozás van érvényben.

The post Mégsem lesznek fizetősök a burgenlandi főutak appeared first on Ikvahír.

Magyarország azon kevés európai országok egyike, ahol a FlixBus mindeddig nem épített ki belföldi hálózatot – annak ellenére, hogy Európa legtöbb piacán, több szomszédos országban is már megtette ezt. A 2026-ban magyarországi jelenlétének 10. évfordulóját ünneplő FlixBus most változtat ezen, azonnal és kézzelfogható módon bővítve a modern, megfizethető és fenntartható hazai mobilitási lehetőségeket mind a lakosság, mind az ide érkező turisták számára.

2026-ra a FlixBus átfogó nemzetközi hálózatot épített ki, amely szinte egész Európát lefedi: összesen 65 nemzetközi vonal köti össze Magyarországot 21 ország 267 városával. Ez a hálózat mindig is érintett magyarországi megállókat – ezekre a relációkra mostantól belföldi jegy is vásárolható.

Sopron, Sárvár, Hévíz és Keszthely érintettsége

A FlixBus belföldi jegyárusításának elindítása a nyugat-magyarországi fürdővárosok és Sopron utasai számára is új lehetőségeket teremt. Az áprilisban bejelentett, Brnot Zágrábbal összekötő nemzetközi járat magyarországi megállói – Sopron, Sárvár, Hévíz és Keszthely – között mostantól belföldi jegyet is lehet váltani, ami azt jelenti, hogy a négy város között átszállás nélkül utazhatnak a lakosok és az ide látogató vendégek.

A 919B jelzésű vonal menetrendje november 1-jéig szezonálisan elérhető:

Sopron (9:35) – Sárvár (10:30) – Hévíz (11:35) – Keszthely (11:55)

Keszthely (19:20) – Hévíz (19:30) – Sárvár (20:40) – Sopron (21:40)

Induló jegyárak:

Sárvár – Hévíz: 1999 Ft-tól

Sopron – Keszthely: 3299 Ft-tól

A vonal különösen hasznos azok számára, akik a Balaton-parti fürdővárosokat, a hévízi termálfürdőt vagy Sopron történelmi belvárosát szeretnék felkeresni – autó nélkül, egyszerűen és megfizethető áron.

A FlixBus belföldi jegyei a flixbus.hu oldalon, valamint a FlixBus mobilalkalmazásán keresztül érhetőek el. A jegyár tartalmaz egy kisebb és egy nagyobb poggyász szállítását, a fedélzeti Wi-Fi-t és a kényelmes, légkondicionált utazást. Fontos, hogy a jegyárak nem állandóak, dinamikusan változnak a kereslet alapján.

The post A FlixBus elindította a belföldi jegyértékesítését Magyarországon appeared first on Ikvahír.

The post Végre lehet kártyával fizetni a Petőfi téri mélygarázsban appeared first on Ikvahír.

A tervezet szerint a B61a, a B50 és B63 utak egy-egy szakasza, valamint a B16 Kelénpatak országhatár és A3-as autópálya közti része lesz fizetős 2027-től, a díj a jármű tengelyszámától és környezetvédelmi kategóriájától függ majd. Egy Euro 6-os kategóriájú kamionnál az éves díj 1000 euró környékén lehet, de napi, heti és havi matricát is terveznek. A tartomány vezetése szerint a cél egyrészt az utak fenntartási költségeinek igazságosabb megosztása, másrészt pedig az, hogy a tranzitforgalmat visszatereljék a már eleve fizetős autópályákra és gyorsforgalmi utakra, ezzel is tehermentesítve a környező településeket.

A törvénymódosítás társadalmi és szakmai véleményezése augusztus 14-én kezdődik, a tervezett döntés októberben várható. A tervezetet a burgenlandi Gazdasági Kamara, az Ipari Szövetség, valamint az FPÖ és az ÖVP is bírálja, mert szerintük az új útdíj növeli a vállalkozások költségeit, ezt pedig végül a fogyasztókra háríthatják. Az érdekképviseletek szerint az intézkedés ráadásul rontaná Burgenland versenyképességét is.

(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)

The post Útdíj lehet több burgenlandi főúton a teherforgalom számára appeared first on Ikvahír.

A városban több helyen találkozhatunk már az új megoldással, ami tartalmaz két új buszmegálló táblát (mindkét irányba), egy megállónév táblát, melyen QR kóddal a mobilos menetrend is elérhető. Alatta van a dohányzást tiltó tábla (hiszen minden buszmegállóban, buszpályaudvaron, vasúti megállóban, vasútállomáson tilos a dohányzás!). A menetrendtartók pedig ezúttal sárgák, és két járat menetrendjét, vagy egyéb információs lapot is tartalmazhatnak, forgalmas megállóhely esetén ezekből előre és hátra is néz egy-kettő.

A kék és narancssárga hasábos megoldásnak tehát vége. Pedig talán anno az egyértelműbb volt, hogy a kék tartóban a helyi, a narancssárga tartóban pedig a helyközi/távolsági járatok menetrendje kapott helyet. Mondjuk az utóbbi időben már ezek is vegyesen kerültek fel. Pár hónapja egyébként a menetrendek formátuma is megváltozott, erről azonban egy későbbi cikkben értekezem majd.

The post Újfajta buszmegállókat telepít a VOLÁN appeared first on Ikvahír.

The post Új kerékpártámaszok a megújult LIDL parkolóban appeared first on Ikvahír.

The post Augusztus végéig zárva az S31 felsőpulyai felhajtója appeared first on Ikvahír.

A GYSEV osztrák üzemrésze ma megnyitotta a vulkapordányi vasútállomáson kialakított P+R parkolót. A létesítményben mintegy 200 új korszerű parkolóhelyet hoztak létre, köztük elektromos autók számára kialakított töltési lehetőséggel.

Az új parkoló fontos része a Vulkapordány vasútállomás átfogó korszerűsítési programjának és kiegészíti a már meglévő P+R parkolót.

Szintén mától használhatják az utasok az új, 78 méter hosszú, akadálymentes gyalogos aluljárót is, amely közvetlen eljutást biztosít a parkolótól a peronokhoz és az állomásépülethez.

A szintén újonnan létrehozott kerékpártárolókkal és buszöblökkel együtt a létesítmény javítja a közösségi közlekedés elérhetőségét és gyorsabb, kényelmesebb és biztonságosabb eljutást biztosít az utazóknak a vonatokhoz.

„Az új P+R parkoló megnyitásával fontos mérföldkőhöz érkezett Vulkapordány vasútállomás korszerűsítése. A további férőhelyek megkönnyítik a vonatokhoz való eljutást és még vonzóbbá teszik a közösségi közlekedést az ingázók számára, ezzel olyan korszerű infrastruktúrát teremtve, amely kielégíti a régió növekvő igényeit” – mondta Peter Medlitsch, a GYSEV Zrt. osztrák üzemrészének operatív vezetője.

A projektet az osztrák Szövetségi Innovációs, Mobilitásügyi és Infrastruktúra Minisztérium, Burgenland Tartomány és a GYSEV osztrák üzemrésze finanszírozta.

The post Átadták a GYSEV új P+R parkolóját appeared first on Ikvahír.

A deltavágány építését erre az évre tervezték, azonban szükséges engedélyek hiányában ez egyelőre nem kezdődhetett el. Ennek az az oka, hogy az új vágány Natura 2000-es védettségű területen haladna, egy civil kezdeményezés pedig az eredetileg megadott engedéllyel szemben fellebbezést nyújtott be, az osztrák Szövetségi Közigazgatási Bíróság pedig megsemmisítette azt. A bíróság döntését az ÖBB és az illetékes minisztérium megtámadta, ezért tavaly az alkotmánybírósághoz fordultak. Hogy ez az eljárás meddig tart, azt egyelőre nem lehet tudni. Az építkezés mindenesetre legkorábban 2029-ben, vagy 2030-ban indulhat és egy évet vesz majd igénybe.

The post Tovább késik az ebenfurti deltavágány építése appeared first on Ikvahír.

The post Elkészült a gyalog- és kerékpárút Fertőszéleskút és Sásony között appeared first on Ikvahír.

Az út egyik oldalán már felmarták az aszfaltot, a Csengery utca 89.; a Csengery Utca, Király Jenő utca; és a Csengery utca, nyomda buszmegállókat pedig az alapig bontották fel az utat, valahol közműcsere is zajlik. Ottjártamkor, hétköznap délután fél 3-kor azonban egyetlen embert sem láttam dolgozni. Ez persze nem jelenti azt, hogy nem is dolgozott senki, csak hogy én nem láttam.

Amit nem egészen értek, az az, hogy a Csengery utca (Ady Endre út) másik szakaszain, az Erzsébet utca és a Mártírok útja között miért nem állnak meg a buszok a megállókban? A VOLÁN ráadásul ezt úgy kommunikálta, hogy a munkálatok első szakaszában lesz ez így. Ebből arra asszociáltam, hogy már azonnal el is kezdik a buszmegállók felújítását, de ez az eltelt pár hét alatt egyelőre nem történt meg. Miért?

Amúgy most látszik, hogy milyen fontos közlekedési útvonala a városnak a Csengery utca, hiszen a most egyirányúsított szakasz forgalma egy az egyben ráterhelődik a Mátyás király utca-Móricz Zsigmond utca-Magyar utca-Győri út útvonalra, és komoly torlódások alakulnak ki itt napközben. De természetesen a Béke út-Felsőbüki Nagy Pál utca is nagyobb forgalmat bonyolít, ami érthető.

The post Zajlik a munka a Csengery utcában, de… appeared first on Ikvahír.

A munkálatok szakaszosan, körülbelül 500 méteres részekben zajlanak. Az első ütem április 20-án indul a Kőszegi út és a Mátyás király utca között, és várhatóan június 10-ig tart. Ezt követi a második ütem június 11. és július 26. között a Mátyás király utca és a Csatkai Endre utca közötti részen. A harmadik és negyedik ütem július 27-én kezdődik: előbbi az aluljáróig tartó szakaszt érinti augusztus 14-ig, míg utóbbi – a Mártírok útja Ady Endre és Kossuth Lajos utca közötti részén – augusztus 28-ig zajlik, teljes útzár mellett.

A felújítás során megújul az útpálya burkolata, helyenként cserélik a szegélyeket, valamint korszerűsítik a buszmegállókat és a vízelvezető műtárgyakat is. A negyedik ütemben egy híd felújítása is szerepel a tervek között.

A kivitelezés ideje alatt az érintett szakaszokon jellemzően egyirányú forgalom lesz érvényben, de a munkák előrehaladtával ideiglenesen visszaállhat a kétirányú közlekedés. A teljes projekt végére új kopóréteget és korszerű forgalomtechnikai elemeket kap az út.

A buszközlekedés ideiglenes terelések szerint működik majd, a pontos útvonalakról a közlekedési szolgáltató ad tájékoztatást. A hatósági járművek közlekedése végig biztosított lesz, a hulladékszállítás zavartalan marad, ugyanakkor az érintett szakaszokon parkolási tilalom lép életbe. A lakók ingatlanjainak megközelítését a kivitelezés teljes ideje alatt biztosítják.

I. ütem: Kőszegi út és Mátyás király utca közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.04.20 – 2026.06.10.

II. ütem: Mátyás király utca-Csatkai Endre utca közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.06.11 – 2026.07.26.

III. ütem: Csatkai Endre utca-aluljáró közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.07.27 – 2026.08.14.

IV. ütem Mártírok útja Ady Endre és Kossuth Lajos utca közötti szakasz (teljes útzár mellett épül)

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.07.27 – 2026.08.28.

(A cikk szövege a hivatalos sajtóközlemény alapján, mesterséges intelligencia segítségével íródott)

The post Itt a Csengery utca felújításának pontos menetrendje appeared first on Ikvahír.

Az S31-es Sopronújlaknál (Neutal)

The post Folytatódik az S31-es gyorsforgalmi út biztonsági fejlesztése appeared first on Ikvahír.

A buszok a Csengery utcában lévő megállókban, az Erzsébet-kert és a Kőszegi út közötti szakaszon nem állnak meg.

Részletes leírás vonalankénti bontásban:

Helyközi járatok

► Kópháza

A járatok a Csatkai Endre utca – Csengery utca – Felsőbüki Nagy Pál utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• Béke út
   

► Autóbusz-állomás:

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, Elzett-udvar

Ideiglenes megálló:

• Mátyás király utca, Deák tér (a Volt Café előtt)

Helyi utazásra is igénybe vehető helyközi járatok

5T, 32
7073, 7208, 7210, 7242

► Győri út, Kópháza, Harka

A járatok az Ógabona tér, Újteleki utca és a Csengery utca, kórház megállóhelyek között a Széchenyi tér – Magyar utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megállók:

• Erzsébet utca
• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• Móricz Zsigmond utca

► Autóbusz-állomás

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, nyomda

Helyi járatok

1, 2, 3Y, 10, 10B, 10Y, 12, 12B vonalak változásai:

A járatok a Csengery utcán található megállóhelyeken nem állnak meg.

1, 2 Jereván lakótelep – Lőver szálló – Jereván lakótelep
3Y Brennbergbánya – Jereván lakótelep
10, 10B, 10Y Jereván lakótelep – Bánfalva – Jereván lakótelep

Kimaradó megállók:

• Ady Endre út, Erzsébet-kert (Jereván lakótelep felé)
• Frankenburg úti aluljáró
• Csengery utca, Elzett-udvar

12, 12B Jereván lakótelep – Kőszegi út

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, Elzett-udvar

4, 5, 5A, 7, 7A, 7B, 7T, 11, 11A, 11B, 11Y, 17, 22, 27, 27A, 27B, 27T, 27Y vonalak változásai:

4 Ágfalvi úti lakótelep – Lackner Kristóf utca – Ipar körút, vámudvar

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, Elzett-udvar
• Csengery utca 89.
• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• GYSEV-pályaudvar (Ágfalvi úti lakótelep felé)

5 Jereván lakótelep – Ipar körút, AWF Kft.
5A Jereván lakótelep – Ipar körút, vámudvar

Munkanapokon az Ipar körút, AWF Kft.-től 17:18 helyett 3 perccel később, 17:21-kor indul 5-ös járat.

► Ipar körút

A járatok az Erzsébet utca és Csengery utca, kórház megállóhelyek között a GYSEV pályaudvar – Mátyás király utca – Magyar utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megállók:

• GYSEV-pályaudvar
• Mátyás király utca, Deák tér
• Móricz Zsigmond utca
   

► Jereván lakótelep

Kimaradó megállók:

• Csengery utca 89.
• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• GYSEV-pályaudvar

7, 7A, 7B, 7T Jereván lakótelep – Aranyhegy – Kórház – Jereván lakótelep

Aranyhegyről hétvégén és ünnepnapokon 21:49 helyett 21:51-kor indul 7A járat.

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, 89.
• Csengery utca, Király Jenő utca
• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• Csengery utca, kórház

11, 11A Jereván lakótelep – Thököly tér
11B Jereván lakótelep – Keleti rendező – Thököly tér

A 11B járatok helyett 11-es járatok közlekednek. A Csepel utca, tűgyár és a Keleti rendező megállók a Hőközpont utcától gyalogosan érhetők el.
A Jereván lakótelepről hétvégén és ünnepnapokon 12:40 helyett 12:10-kor, a Thököly térről 12:55 helyett 12:27-kor indul járat. Ezen felül a Thököly térről 7:30 és 20:00 között 2 perccel később indulnak a járatok.

► Thököly tér

A járatok az Erzsébet utca és Csengery utca, kórház megállóhelyek között a GYSEV pályaudvar – Mátyás király utca – Magyar utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, nyomda
• Kőszegi út 1.

Ideiglenes megállók:

• GYSEV-pályaudvar
• Mátyás király utca, Deák tér
• Móricz Zsigmond utca

► Jereván lakótelep

Kimaradó megállók:

• Csengery utca 89.
• Csengery utca, nyomda
• Hőközpont utca
• Csepel utca, tűgyár
• Keleti rendező

Ideiglenes megállók:

• Csengery utca, kórház
• GYSEV-pályaudvar

11Y Jereván lakótelep – Thököly tér

A járatok a Thököly tér felé az Erzsébet utca és Hőközpont utca megállóhelyek között a GYSEV-pályaudvar – Batsányi utca – Felsőbüki Nagy Pál utcán át közlekednek.
A Csepel utca, tűgyár és a Keleti rendező megállók a Hőközpont utcától gyalogosan érhetők el.

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, Elzett-udvar
• Csengery utca, nyomda
• Csepel utca, tűgyár
• Keleti rendező

Ideiglenes megállók a Thököly tér felé:

• GYSEV-pályaudvar
• Béke út
• Felsőbüki Nagy Pál utca 36.

17 Jereván lakótelep – Aranyhegy – Jereván lakótelep

A Jereván lakótelepről 7:15 helyett 7:17-kor indul járat.

22 Ágfalvi úti lakótelep – Ipar körút, vámudvar

A járatok az Erzsébet utca és Csengery utca, kórház megállóhelyek között a GYSEV pályaudvar – Mátyás király utca – Magyar utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megálló:

• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megállók:

• GYSEV-pályaudvar
• Mátyás király utca, Deák tér
• Móricz Zsigmond utca

27, 27A, 27B, 27T Jereván lakótelep – Kórház – Aranyhegy – Jereván lakótelep

A járatok az Erzsébet utca és Csengery utca, kórház megállóhelyek között a GYSEV pályaudvar – Mátyás király utca – Magyar utca útvonalon közlekednek.

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, nyomda
• Kőszegi út 1.

Ideiglenes megállók:

• GYSEV-pályaudvar
• Mátyás király utca, Deák tér
• Móricz Zsigmond utca

27Y Boldogasszonyi utca – Jereván lakótelep

A járatok a Csengery utcán található megállóhelyeken nem állnak meg.

Kimaradó megállók:

• Csengery utca, 89.
• Csengery utca, Király Jenő utca
• Csengery utca, nyomda

Ideiglenes megálló:

• GYSEV-pályaudvar

Utazástervezéshez használják a MÁVPlusz alkalmazást, vagy a mavplusz.hu oldalt. (A menetrend hamarosan elérhető lesz az alkalmazásban.) https://mavcsoport.hu/csengery

Az autóbuszok menetrendjében a forgalmi helyzettől függően eltérés lehetséges.

The post Így járnak a buszok a Csengery utca felújítása alatt appeared first on Ikvahír.

Április 15-én végre elindul a felújítás, mely állítólag nagyjából 120 napot fog igénybe venni, a várható befejezés a következő tanév kezdete, azaz 2026. szeptember 1-je. A munkát ráadásul félpályás útlezárás mellett végzik majd, így az utca nem lesz teljesen járhatatlan. Vajon kerékpáros infrastruktúra is készül?

Archívumunkban találtunk pár képet az utca legutóbbi felújításáról. A fotók (az EXIF adatok szerint) 2009. április 1-én készültek.

The post Tizenhét év után újul meg a Csengery utca appeared first on Ikvahír.