Egy közérdekű adatigénylésnek köszönhetően az eddigieknél részletesebb információk láttak napvilágot a tervek szerint ez év tavaszára elkészülő Hubertusz-országhatár kerékpárúttal kapcsolatban. Eszerint az út nyomvonala, az útszélesség és az útburkolat az alábbiak szerint alakul majd:
- Hubertusz út (0905 hrsz.) a Bábakalács utcáig: 446m hosszú, 4 m széles, murvás, gépjárműforgalommal közös.
- Erdei nyiladék (0905 hrsz.): 1096m hosszú, 2m széles (0,5-0,5m széles padkával), murvás, melyből 75m gépjárműforgalommal közös, a többi kerékpárút.
- Erdőgazdasági út (0914/2 hrsz.) 75m hosszan és 0901 hrsz. 275m hosszan: 4m széles, aszfalt burkolat, erdőgazdasági gépjárműforgalommal közös.
- Erdős terület (0899 hrsz.): 575m hosszú, 2,2m széles (0,5-0,5 m széles padkával) aszfalt burkolat, kerékpárút.
- Erdő széli út, párhuzamosan a 84. sz. főúttal (0914/2 hrsz. erdő, út alrészlete, 0916/2 hrsz. erdő, út alrészlete továbbá a 0928/2 hrsz. erdő, út alrészlete): 2750m hosszú, 2 m széles (0,5-0,5 m széles padkával) aszfalt burkolat, kerékpárút.
- Erdő széli út, párhuzamosan a 84. sz. főúttal, 0928/2 hrsz. erdő, út alrészlete: 225m hosszú, 3,5 m széles (0,5-0,5 m széles padkával) aszfalt burkolat, erdőgazdasági gépjárműforgalommal közös..
- Erdős terület (országhatárig, 0935 hrsz.): 37 m hosszú, 3,5 m széles (0,5-0,5 m széles padkával) aszfalt burkolat, erdőgazdasági gépjárműforgalommal közös.
Ugyanez összefoglalva táblázatos formában:
| hosszúság (m) | burkolat | út típusa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 446 | murva | gépjárműforgalommal közös | ||||
| 75 | murva | gépjárműforgalommal közös | ||||
| 1021 | murva | kerékpárút | ||||
| 350 | aszfalt | erd.gazd. Gépjárműforgalommal közös | ||||
| 575 | aszfalt | kerékpárút | ||||
| 2750 | aszfalt | kerékpárút | ||||
| 225 | aszfalt | erd.gazd. Gépjárműforgalommal közös | ||||
| 37 | aszfalt | erd.gazd. Gépjárműforgalommal közös | ||||
Némi matematika után megkapjuk, hogy az összesen adódó 5479m-es úthosszúságból 4346m (durván 80%) lesz kizárólagos használatú kerékpárút, a fennmaradó 1133m (durván 20%) pedig valamilyen közös használatú út. Ezen utak közül 3937m (durván 72%) lesz aszfaltos. Hogy ezek a számok hogy jönnek össze az itt található cikk által említett több, mint 7 kilométerrel, azt senki ne kérdezze, ez az a rész, ami nekünk már magas. Az adatigénylés eredeti szövege és az arra adott hivatalos válasz itt található.
