Adott a Csatkai Endre – Csengery utca kereszteződése, aminek kialakítása során egy egyenlőre kevésbé elterjedt, ám kitűnő technikát alkalmaztak.
Mi ez? Hurokdetektor!
Az aszfaltban elhelyezett induktív hurokban keltett mágneses teret a hurok közelébe kerülő mágnesezhető anyag, jelen esetben az autónk elhangolja. Pont úgy, ahogy a fémkeresők működnek.Forgalomfüggő szabályozás:
Ezzel a megoldással lehetséges a zöld jelzés megfelelő elosztása, megadva az elsőbbséget a főútvonalnak, ám ha valamelyik sáv mégis üres lenne, feleslegesen nem váltana rá a körkapcsolás.
Az utólag kialakított esetekben ezt könnyű észrevenni, látszik a bitumennel kiöntött körvonal, és amerre a vezeték fut ki a forgalomirányító berendezéshez. Ha elsőként érkezünk a kereszteződésbe érdemes erre a téglalap alapú helyre állni. Így a technika azt a jelet kapja, hogy várakozik egy autó a sávban, tehát előbb fog zöldet adni mintha elé/mögé álltunk volna.
A Csengeryn lévő nagy ívbe kanyarodó Volvo ha nem is tudatosan, de profin cselekedett mikor a vonal előtt egy autónyival állt meg, ugyanis itt a hurokdetektor a második autóra van pozicionálva. Érthető, mert a keresztező forgalom az alárendelt a főútnak, nehogy már az mehessen előbb aki a kiesebb forgalmat szolgáltatja.
Ki az aki ezeket kiépíti?
A Pest megyei FOR-VID Kft., aki Sopron Önkormányzata számára elég sok minden tesz.
- TeleControl® távfelügyeleti rendszer telepítése
- Sopron város területén, a Polgármesteri Hivatal tulajdonában lévő forgalomirányító berendezések üzemeltetését, illetve karbantartását 1997 évtől, a város teljes megelégedésére végzi.
- Induktív járműérzékelő detektorhurok telepítése
- Lakó és pihenőövezetek, parkolók, kerékpárutak tájékoztató kressztábla – rendszerének szerelése, telepítése, forgalomcsökkentő küszöbök, forgalomterelő prizmák telepítése, parkolásgátló oszlopok kihelyezése, sorompók telepítése, forgalomkorlátozások kivit
- F-V Forgalomirányító berendezés telepítése
Pingback:IkvaHír