A teherforgalom számára útdíjat vezethet be Burgenland tartomány több főút-szakaszon. Azokról az utakról van szó, melyet a teherforgalom gyakran kerülőútként használ az autópályák helyett, bár utóbbi útkapcsolat csak északon és délen érhető el. A tartomány szerint az utóbbi években egyre több tehergépjármű használta a főutakat az autópályák és gyorsforgalmi utak díjának elkerülésére.
A tervezet szerint a B61a, a B50 és B63 utak egy-egy szakasza, valamint a B16 Kelénpatak országhatár és A3-as autópálya közti része lesz fizetős 2027-től, a díj a jármű tengelyszámától és környezetvédelmi kategóriájától függ majd. Egy Euro 6-os kategóriájú kamionnál az éves díj 1000 euró környékén lehet, de napi, heti és havi matricát is terveznek. A tartomány vezetése szerint a cél egyrészt az utak fenntartási költségeinek igazságosabb megosztása, másrészt pedig az, hogy a tranzitforgalmat visszatereljék a már eleve fizetős autópályákra és gyorsforgalmi utakra, ezzel is tehermentesítve a környező településeket.
A törvénymódosítás társadalmi és szakmai véleményezése augusztus 14-én kezdődik, a tervezett döntés októberben várható. A tervezetet a burgenlandi Gazdasági Kamara, az Ipari Szövetség, valamint az FPÖ és az ÖVP is bírálja, mert szerintük az új útdíj növeli a vállalkozások költségeit, ezt pedig végül a fogyasztókra háríthatják. Az érdekképviseletek szerint az intézkedés ráadásul rontaná Burgenland versenyképességét is.
(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)
