csatkai endre utca Archives - Ikvahír

Pár napig le lesz zárva a Csatkai Endre utca Sopronban

Keszler — Fri, 28 Jun 2019 11:59:05 +0000

Csatornázási munkálatok miatt 2019. ivermectin effects július 1-től (hétfőtől), várhatóan július 6-ig teljes szélességben le lesz zárva a Csatkai Endre utca utca Jókai utca és Zsilip utca közötti szakasza. Az Önkormányzat kéri a gépjárművezetőket, lehetőség szerint a kivitelezés ideje alatt kerüljék el az érintett környéket! will ivermectin kill tapeworms Ez idő alatt a Csatkai Endre utcán keresztül közlekedő buszok terelő utat vesznek igénybe. Kérik az utasokat, előzetesen tájékozódjanak az ÉNYKK-nál! ivermectin dose in rabbits

The post Pár napig le lesz zárva a Csatkai Endre utca Sopronban appeared first on Ikvahír.

Az elfordított tábla elveszti hatályát?

du — Thu, 10 Jul 2014 20:20:27 +0000

Nem. Hiába van elfordítva a Deák tér Csatkai Endre utcai végénél a behajtani tilos tábla, és kihelyezve egy zsákutcát jelző, attól még mindig egyirányú marad. De ha be is szeretnénk jutni a Batsányi utca ezen kis részéhez, könnyen szembejöhet velünk egy másik autós is. Mind a Batsányi és a Deák tér is szűk, egy autó még éppen elfér rajta, de ha szembe is jönne valaki…

Zsákutca, és be szabad hajtani?

Egy kicsit nehezebben megoldható, de sokkal ésszerűbb megoldást is választhattak volna a térburkoló munkások kikerülésére:
A Csengery utca felől lévő beton terelőkből egy kiemelésével, és a kis ívbe való letérés engedélyezésével megmaradhatott volna a jelenlegi forgalmi rend és a fennakadásmentes közlekedés.
Remélem legközelebb, hisz a Deák tér burkolatát elég sűrűn meg kell bontani, tanulnak az esetből és racionálisabban fognak cselekedni.

Időnként a kerékpárúton is lehetnek fennakadások, ugyanis oda pakolták le a raklapokat…

Mellékesen:
Nagyjából 30 négyzetméternyi területen szedik fel a térburkolót és rakják le az újat. 9 ember dolgozik rajta, már három napja…

The post Az elfordított tábla elveszti hatályát? appeared first on Ikvahír.

Hogyan használjunk bizonyos lámpás kereszteződéseket?

du — Tue, 24 Jun 2014 04:20:46 +0000

Adott a Csatkai Endre – Csengery utca kereszteződése, aminek kialakítása során egy egyenlőre kevésbé elterjedt, ám kitűnő technikát alkalmaztak.

Az aszfalt alatt pár centivel található a hurokérzékelő

Mi ez? Hurokdetektor!
Az aszfaltban elhelyezett induktív hurokban keltett mágneses teret a hurok közelébe kerülő mágnesezhető anyag, jelen esetben az autónk elhangolja. Pont úgy, ahogy a fémkeresők működnek.

Forgalomfüggő szabályozás:
Ezzel a megoldással lehetséges a zöld jelzés megfelelő elosztása, megadva az elsőbbséget a főútvonalnak, ám ha valamelyik sáv mégis üres lenne, feleslegesen nem váltana rá a körkapcsolás.

Az utólag kialakított esetekben ezt könnyű észrevenni, látszik a bitumennel kiöntött körvonal, és amerre a vezeték fut ki a forgalomirányító berendezéshez. Ha elsőként érkezünk a kereszteződésbe érdemes erre a téglalap alapú helyre állni. Így a technika azt a jelet kapja, hogy várakozik egy autó a sávban, tehát előbb fog zöldet adni mintha elé/mögé álltunk volna.

Hurokdetektorral ellátott lámpás csomópont, egy sorban akár több ilyen is lehet

A Csengeryn lévő nagy ívbe kanyarodó Volvo ha nem is tudatosan, de profin cselekedett mikor a vonal előtt egy autónyival állt meg, ugyanis itt a hurokdetektor a második autóra van pozicionálva. Érthető, mert a keresztező forgalom az alárendelt a főútnak, nehogy már az mehessen előbb aki a kiesebb forgalmat szolgáltatja.

Az egész rendszer központja a For-vid Forgalomirányító berendezés, ami olasz termék

Ki az aki ezeket kiépíti?
A Pest megyei FOR-VID Kft., aki Sopron Önkormányzata számára elég sok minden tesz.

TeleControl® távfelügyeleti rendszer telepítése

Sopron város területén, a Polgármesteri Hivatal tulajdonában lévő forgalomirányító berendezések üzemeltetését, illetve karbantartását 1997 évtől, a város teljes megelégedésére végzi.

Induktív járműérzékelő detektorhurok telepítése

Lakó és pihenőövezetek, parkolók, kerékpárutak tájékoztató kressztábla – rendszerének szerelése, telepítése, forgalomcsökkentő küszöbök, forgalomterelő prizmák telepítése, parkolásgátló oszlopok kihelyezése, sorompók telepítése, forgalomkorlátozások kivit

F-V Forgalomirányító berendezés telepítése

Címlapkép

The post Hogyan használjunk bizonyos lámpás kereszteződéseket? appeared first on Ikvahír.

Úszott a Deák tér

Keszler — Tue, 01 Apr 2014 15:29:24 +0000

Sopron MJV Facebook oldalára ma tették ki, hogy folyamatosan indítják be a város szökőkútjait. Még pénteken azonban a Deák téri Rák-patak imitáció már be volt indítva, több-kevesebb sikerrel, ugyanis az egyetlen áteresz eldugult, ezért a víz kicsapott a mederből, és a Csatkay Endre utcától egészen a Batsányi utcáig folyt.

The post Úszott a Deák tér appeared first on Ikvahír.

Megint egy rossz kitáblázás a Deák téri kerékpárút mentén

anatomy — Thu, 12 Jan 2012 13:47:00 +0000

A Deák téri kerékpárút mentén már több hibás vagy rosszul látható kitáblázásra felhívtuk a figyelmet, lásd pl. itt és itt. Most egy újabb hibával „gazdagítjuk” ezt a sort, nevezetesen a Csatkai utca – Frankenburg utca (s annak Deák téri meghosszabbítása) kereszteződésében lévő kötelező haladási irány táblákat vesszük górcső alá. Ha ugyanis a kereszteződést a Csatkai utcán haladva közelítjük meg, akkor bármely irányból jövet kötelező haladási irány táblánk van. A Kisalföld-iroda felől jövet a bal oldali nézőképen látható táblát látunk, a Csengery utca felől jövet pedig annak függőleges tengelyére vett tükörképét.
Ezekre azért van szükség, mert a Frankenburg utca meghosszabbítása a Deák tér felé egyirányú, ezért ide ebből a kereszteződésből tilos kanyarodni. Az alábbi képünkön szemléltetjük, hogy mit látunk a Kisalföld-iroda felől érkezve:

Ezzel azonban van egy probléma: a tábla utasítása minden járműre egyaránt érvényes, beleértve a kerékpárokat is. Ennek értelmében viszont a Csatkai utcán kerékpárral haladva ebben a kereszteződésben nem kanyarodhatunk be a közvetlenül a Frankenburg utca Deák téri meghosszabbítása mellett elhelyezkedő kerékpárútra. Nyilvánvalóan nem ez volt az infrastruktúra megtervezőjének a szándéka. A faramuci helyzetet kiegészítő táblák kihelyezésével lehet feloldani:

The post Megint egy rossz kitáblázás a Deák téri kerékpárút mentén appeared first on Ikvahír.

AKTUÁLIS: Kerékpárút – lezárás nélkül

Keszler — Fri, 30 Sep 2011 14:10:00 +0000

Íme egy újabb példa arra, hogy mennyire nem veszik figyelembe a kerékpárosokat Sopronban. Szoboravatás miatt (erről később egy másik cikkben) a Deák tér egy részének egyik oldala, a Csatkay Endre utca valamint a Frankenburg út egy része is le van zárva az autósok elől. Eddig oké. A kerékpárúton közlekedő, egyébként meglehetősen nagy forgalmat azonban semmi és senki sem informálja arról, hogy nem lehet a Frankenburg-Csatkay kereszteződésnél tovább haladni, ugyanis az ünnepélyes rendezvényre érkező emberek mind a kerékpárúton állnak, lévén, emellett kerül felavatásra Sütő András szobra, épp ezekben a percekben.

Íme egy kép az egyik irányból, de a másik irányból sem különbözik a helyzet

Szerk.: FÉLREÉRTÉS NE ESSÉK, NEM AZZAL VOLT BAJOM, HOGY AZ EMBEREK A KERÉKPÁRÚTON ÁLLTAK, HANEM AZZAL, HOGY NEM MONDTA MEG A KERÉKPÁROSOKNAK SENKI, HOGY „ERRE NE MENJETEK”.

The post AKTUÁLIS: Kerékpárút – lezárás nélkül appeared first on Ikvahír.

Hova lett a felfestés?

Keszler — Wed, 08 Jun 2011 12:48:00 +0000

Múlt héten egyik nap a Csengery utca – Csatkai Endre utca kereszteződésén át vezetett az utam személygépjárművel (nem akkor, amikor fotóztam). Az előttem haladó jármű valószínűleg nem helyi lehetett, mert nem tudta, hogy ha a Csengery utcán a belváros felől jön, az egyenest haladó sáv középen van, a kereszteződés után viszont rögtön jobbra kell vágni, mert középen a szembejövőknek van kanyarodósávja. Ő meg szerencsétlenül oda keveredett be, mákja azért volt, mert nem történt baleset, de azért ledudálták. És azt el kell hogy mondjam, ez nem feltétlenül figyelmetlenségi probléma, mert a felfestés, ha volt is, már nincs ott, és igen balesetveszélyes a közlekedés.

The post Hova lett a felfestés? appeared first on Ikvahír.