<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vasutasnap Archives - Ikvahír</title>
	<atom:link href="https://ikvahir.eu/tag/vasutasnap/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikvahir.eu/tag/vasutasnap</link>
	<description>Határtalan hírblog</description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Dec 2014 19:22:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://ikvahir.eu/wp-content/uploads/2024/11/cropped-csakperjelek_discord-32x32.png</url>
	<title>vasutasnap Archives - Ikvahír</title>
	<link>https://ikvahir.eu/tag/vasutasnap</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Öt új motorvonat a GYSEV-nek</title>
		<link>https://ikvahir.eu/ot-uj-motorvonat-a-gysev-nek/9237</link>
					<comments>https://ikvahir.eu/ot-uj-motorvonat-a-gysev-nek/9237#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Gery]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Dec 2014 19:14:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kismartoni járás]]></category>
		<category><![CDATA[Közlekedés]]></category>
		<category><![CDATA[Arnulf Wolfram]]></category>
		<category><![CDATA[Desiro ML]]></category>
		<category><![CDATA[eisenstadt]]></category>
		<category><![CDATA[gysev]]></category>
		<category><![CDATA[kismarton]]></category>
		<category><![CDATA[motorvonat]]></category>
		<category><![CDATA[raaberbahn]]></category>
		<category><![CDATA[Siemens]]></category>
		<category><![CDATA[Székely Csaba]]></category>
		<category><![CDATA[vasutasnap]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=9237</guid>

					<description><![CDATA[<p>A múlt héten Kismartonban, a 35. GYSEV vasutasnapon írták alá az öt darab Siemens Desiro ML típusú motorvonat beszerzéséről szóló szerződést. A fejlesztésnek köszönhetően a&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://ikvahir.eu/ot-uj-motorvonat-a-gysev-nek/9237">Öt új motorvonat a GYSEV-nek</a> appeared first on <a href="https://ikvahir.eu">Ikvahír</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A múlt héten Kismartonban, a 35. GYSEV vasutasnapon írták alá az öt darab Siemens Desiro ML típusú motorvonat beszerzéséről szóló szerződést. A fejlesztésnek köszönhetően a GYSEV osztrák vonalszakaszain &#8211; Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) és Bécs között, illetve Pomogy (Pamhagen) és Bécs között &#8211; is saját, korszerű motorvonatokkal szolgálhatják az utasok kényelmét.<br />
&#8222;Örömünket fejezzük ki a Raaberbahnnal kötött szerződés kapcsán. Ez is azt bizonyítja, hogy az új Desiro ML motorvonatunk jól teljesít a kor regionális közösségi közlekedés elvárásaival szemben.&#8221; &#8211; nyilatkozta a pénteki eseményen Arnulf Wolfram, a Siemens mobilitási vezetője.<br />
A motorvonatok a helyi igényeknek megfelelően kétáramnemű kivitelben érkeznek (AC 15kV / AC 25kV) várhatóan 2016 közepétől. A gyártás egy része is Ausztriában valósul meg, így a forgózsámolyok a Siemens grazi üzemében, míg az összeszerelés a németországi Krefeldben történik.<br />
A szerződés összértéke meghaladja a 32 millió eurót. A Desiro ML motorvonatok 160 kilométeres óránkénti csúcssebességet érhetnek el. A rugalmas és megbízható járművek egyedi igények szerint gyorsan adaptálhatók a mindenkori utasszámhoz. Ez azt jelenti, hogy hosszabb-rövidebb szerelvényekké állíthatók össze, illetve azok részekre szedhetők szét. Az új vonatok energiafogyasztása is csökkent a tökéletesített meghajtással és festésük, valamint belső berendezéseik is már környezetbarát anyagokból készült.<br />
A belső elrendezés az <em><a href="http://youtu.be/6Yrbh-UDyls" target="_blank">ÖBB Cityjet</a></em> márkanevű motorvonataihoz hasonló kivitelben, alacsony padlóval, 259 kényelmes ülőhellyel és a zöld-sárga vasúttársaság designjával harmonizáló színekkel készül.<br />
Székely Csaba a GYSEV osztrák fióktelepének vezetője beszédében kiemelte, hogy a társaság burgenlandi járatai esetenként akár 1,5 órás utakat is megtesznek, ami miatt kiemelten nagy hangsúlyt fektettek a járművek megválasztása során az utazás kényelmi szintjének legmegfelelőbb kialakítására.</p>
<p>The post <a href="https://ikvahir.eu/ot-uj-motorvonat-a-gysev-nek/9237">Öt új motorvonat a GYSEV-nek</a> appeared first on <a href="https://ikvahir.eu">Ikvahír</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ikvahir.eu/ot-uj-motorvonat-a-gysev-nek/9237/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
