Az út egyik oldalán már felmarták az aszfaltot, a Csengery utca 89.; a Csengery Utca, Király Jenő utca; és a Csengery utca, nyomda buszmegállókat pedig az alapig bontották fel az utat, valahol közműcsere is zajlik. Ottjártamkor, hétköznap délután fél 3-kor azonban egyetlen embert sem láttam dolgozni. Ez persze nem jelenti azt, hogy nem is dolgozott senki, csak hogy én nem láttam.

Amit nem egészen értek, az az, hogy a Csengery utca (Ady Endre út) másik szakaszain, az Erzsébet utca és a Mártírok útja között miért nem állnak meg a buszok a megállókban? A VOLÁN ráadásul ezt úgy kommunikálta, hogy a munkálatok első szakaszában lesz ez így. Ebből arra asszociáltam, hogy már azonnal el is kezdik a buszmegállók felújítását, de ez az eltelt pár hét alatt egyelőre nem történt meg. Miért?

Amúgy most látszik, hogy milyen fontos közlekedési útvonala a városnak a Csengery utca, hiszen a most egyirányúsított szakasz forgalma egy az egyben ráterhelődik a Mátyás király utca-Móricz Zsigmond utca-Magyar utca-Győri út útvonalra, és komoly torlódások alakulnak ki itt napközben. De természetesen a Béke út-Felsőbüki Nagy Pál utca is nagyobb forgalmat bonyolít, ami érthető.

The post Zajlik a munka a Csengery utcában, de… appeared first on Ikvahír.

A munkálatok szakaszosan, körülbelül 500 méteres részekben zajlanak. Az első ütem április 20-án indul a Kőszegi út és a Mátyás király utca között, és várhatóan június 10-ig tart. Ezt követi a második ütem június 11. és július 26. között a Mátyás király utca és a Csatkai Endre utca közötti részen. A harmadik és negyedik ütem július 27-én kezdődik: előbbi az aluljáróig tartó szakaszt érinti augusztus 14-ig, míg utóbbi – a Mártírok útja Ady Endre és Kossuth Lajos utca közötti részén – augusztus 28-ig zajlik, teljes útzár mellett.

A felújítás során megújul az útpálya burkolata, helyenként cserélik a szegélyeket, valamint korszerűsítik a buszmegállókat és a vízelvezető műtárgyakat is. A negyedik ütemben egy híd felújítása is szerepel a tervek között.

A kivitelezés ideje alatt az érintett szakaszokon jellemzően egyirányú forgalom lesz érvényben, de a munkák előrehaladtával ideiglenesen visszaállhat a kétirányú közlekedés. A teljes projekt végére új kopóréteget és korszerű forgalomtechnikai elemeket kap az út.

A buszközlekedés ideiglenes terelések szerint működik majd, a pontos útvonalakról a közlekedési szolgáltató ad tájékoztatást. A hatósági járművek közlekedése végig biztosított lesz, a hulladékszállítás zavartalan marad, ugyanakkor az érintett szakaszokon parkolási tilalom lép életbe. A lakók ingatlanjainak megközelítését a kivitelezés teljes ideje alatt biztosítják.

I. ütem: Kőszegi út és Mátyás király utca közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.04.20 – 2026.06.10.

II. ütem: Mátyás király utca-Csatkai Endre utca közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.06.11 – 2026.07.26.

III. ütem: Csatkai Endre utca-aluljáró közötti szakasz

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.07.27 – 2026.08.14.

IV. ütem Mártírok útja Ady Endre és Kossuth Lajos utca közötti szakasz (teljes útzár mellett épül)

ütemterv szerinti terelés tervezett időtartama: 2026.07.27 – 2026.08.28.

(A cikk szövege a hivatalos sajtóközlemény alapján, mesterséges intelligencia segítségével íródott)

The post Itt a Csengery utca felújításának pontos menetrendje appeared first on Ikvahír.

Emiatt a 7209 (14) Sopron – Balf – Kópháza integrált helyi-regionális autóbuszvonal járatai Sopron, autóbusz-állomás irányába terelőúton közlekednek, és nem érintik a „Sopron, Anger rét, sporttelep” és a „Sopron, Balfi út, evangélikus temető” megállóhelyeket, viszont megállnak a „Sopron, Aranyhegyi ipari park” és a „Sopron, Híd utca, Rákosi út” megállóhelyeken.

The post Útlezárások és terelés a Széchenyi Vágta alatt appeared first on Ikvahír.

Esetünkben az utat még egy turistabusz is elfoglalja, szabálytalanul, ráadásul a jobbra kanyarodó sávot elfoglalva.

The post Óvatosan az Ógabona téren! appeared first on Ikvahír.