The post Vajon lesz még valaha működő sípálya és felvonó Sopronban? appeared first on Ikvahír.

Még több kép az Instagramunkon!

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Ikvahír (@ikvahir) által megosztott bejegyzés

The post Megjött a tél, és jött hókotró is! appeared first on Ikvahír.

A hóhiánnyal küszködnek a közeli síterepek is, ahol arra volt lehetőség, és a magasabb tengerszint feletti magasság miatt tartósabban is mínuszfokok voltak, ott hóágyúztak, így például a Semmeringen, St. Coronán, vagy Mönichkirchenben. A kisebb síterepek viszont a szezonban még ki sem tudtak nyitni, például azért, mert pár napnál tovább az a kevés lehullott hó sem maradt meg.

Az időjárási modellek a következő napokra kissé ellentmondásos előrejelzéseket adnak, egy biztos, hideg lesz. Talán az egész eddigi télen nem volt még olyan hideg, mint ami a következő egy-másfél hétben várható. Egyes előrejelzések szerint kialakulhat némi csapadék is, hó formájában, de a Kőszegi Időjárás Előrejelzés oldal szerint például csak 1-3 milliméter csapadék várható a következő időszakban. Az nem sok.

The post Virágzik a téltemető, de érdemes már temetni a telet? appeared first on Ikvahír.

The post Még hogy nincs hó… appeared first on Ikvahír.

The post Megint fehérbe borult a város appeared first on Ikvahír.

MÉG TÖBB WEBKAMERA A www.schneeberg.tv OLDALON!

Ilyen pedig most a másik irányból, Töreki Tibor fotóján:

The post Már hó borítja a Schneeberget appeared first on Ikvahír.

Működő sífelvonó és karbantartott sípálya helyett viszont találtam ilyen EU-s támogatásos táblát…

Örömteli viszont, hogy a Vasfüggöny Sífutópályák üzemelnek, nyomfektetés is történt a 20km pályából legalább 12 kilométeren. A rétfalui (Wiesen) sípályán is elégséges hó lett, plusz még hóágyúztak is, a sífelvonó pedig vasárnaptól üzemel.

The post Végre üzemel a Dalos-hegyi sípálya* appeared first on Ikvahír.

Sopron MJV önkormányzata közleményt adott ki, melyben kérnek mindenkit, hogy különösen figyeljenek az egyedül élő, nehezen mozgó rokonokra, barátokra, ismerősökre. Javasolják, hogy ne tartózkodjanak hosszabb ideig a hidegben, szükség esetén pedig térjenek be a közösségi létesítmények váróhelyiségeibe melegedni. Amennyiben az utcán fekvő, mozgásképtelen embert látnak, feltétlenül hívják a 112-es segélyhívó számot!

A GYSEV a hideg időre való tekintettel Sopron, Szombathely, Szentgotthárd, Körmend, Kőszeg, Fertőszentmiklós, Csorna, Kapuvár, Répcelak, Vasvár, Vép és Porpác állomások várótermeit 2018.02.23-tól 2018.03.02-ig, az éjszakai órákban sem zárja be.

The post Indokolatlanul hideg napok jönnek appeared first on Ikvahír.

Mostanában kiszámíthatatlanná vált a tél, ez tény. Valamelyik évben rengeteg hó volt, valamikor viszont gyakorlatilag semmi sem. Ez még akár indokolhatná is, miért nem indítják be sosem a felvonót, de meglátjuk, mindjárt hozok ellenpéldát is. Az biztos, hogy a Dalos-hegyi sípálya remek helyen van, kezdő pályáról van szó, mely hozzávetőlegesen 400 méter hosszú, a szintkülönbség pedig 70m (a Sielok.hu adatai szerint),  Az is biztos, hogy ingyen üzemeltetni nem érné meg a felvonót, meg az is igaz, hogy itt van a közelben Ausztria, ahol sokkal jobb minőségű síterepek, felvonók állnak rendelkezésre. Persze nem olcsón, és nem is a szomszédban.

még sok kép a Dalos-hegyi sípályáról itt <–

Azért van egy példa, amit érdemes lenne szemügyre venni. Egy kis sípályáról van szó, egészen közel, Soprontól légvonalban nagyjából 20 kilométerre. A Rozália-hegység oldalában fekvő Rétfaluról van szó, német nevén Wiesenről, ami főként epréről, és nemzetközileg is elismert fesztiváljairól híres. A nagyjából 2500 lakosú település rendelkezik egy nagyon kellemes kis sípályával is, méghozzá bent a településen. A 300 méter hosszú sípályán 2003 óta felvonó is üzemel, és népszerű főleg a helyiek és környékbeliek körében, illetve több híresség is megfordult már itt. Hó híján a pályát két hóágyúval teszik alkalmassá a lecsúszásra.

A Schiklub Wiesen 1976-ban alakult, jelenleg pedig nagyjából 1000 tagot számlál. A síterepen gyakran szerveznek sílesikló-versenyeket, szánkóversenyt, a pálya pedig a helyiek találkozóhelyeként is szolgál a téli szezonban. A síterepen a legkisebbek oktatásban is részt vehetnek.  Ahhoz, hogy a síliftet és a sípályát használni lehessen, a síklub tagjává kell válni, ami egy szezonra nem is túl húzós: gyerekeknek/fiataloknak 18 éves korig 23€, felnőtteknek 27€.

Még sok kép a rétfalusi sípályáról itt <–

Szóval igen, ilyen is lehetne a soproni Dalos-hegyi sípálya és a sífelvonó. Ráadásul tavaly vagy tavaly előtt változott a szabályozás Magyarországon, ami egyszerűbbé és olcsóbbá teszi a sífelvonók engedélyeztetését, és üzembe helyezését. Mondjuk némi tereprendezésre is szükség lenne azért… Persze azt én sem kívánom, és szerintem senki más sem kívánja, hogy ingyenes legyen, de valami kedvező szezonbérlet, vagy becsületkassza, vagy valami ilyesmi működőképessé tehetné a felvonót.

The post Szívfájdalmam a Dalos-hegyi sípálya appeared first on Ikvahír.

The post Óvatosan kerékpározzunk a hóban appeared first on Ikvahír.

Ennél viszont sokkal több hó található a Rozália-hegység magasabb pontjain, ami nem is csoda, hiszen legmagasabb pontján, a Heubergen (748m) jártunk, és itt bizony a gyönyörű kilátás mellett legalább 15cm hó is fogadott minket, megfűszerezve némi hófúvással. Emellett Fraknón, és Hochwolkersdorfban is voltunk, ahol gyönyörű látképből nem volt hiány.

TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

The post A Rozáliát ellepte a hó appeared first on Ikvahír.

1. ellapátolják, és felsózzák
2. nem lapátolják el, de felszórják valami bio cuccal
3. hagyják, hogy az emberek elcsússzanak

Két dolog biztos, a városban minden utcában van legalább egy ház, ami előtt nincs ellapátolva a hó, és minden kerékpárútnak van olyan szakasza, ami járhatatlan.

The post Igazságok a soproni télből appeared first on Ikvahír.

Teljes galéria itt:

The post A Soproni Parkerdő újévkor appeared first on Ikvahír.

A problémakör a következő volt: a 2014/2015-ös télen akadt havas időszak, a Dalos-hegyi sípálya pedig kiválóan alkalmas volt síelésre. Ez persze nem teljesen igaz, a terepet előtte azért el kellett volna rendezni, mert minimális köves rész szabadon volt, de a legnagyobb problémát mégis a felvonó nemműködése jelentette. A pálya hozzávetőlegesen 400 méter hosszú, a szintkülönbség pedig 70m (a Sielok.hu adatai szerint), ezért gyalog feljutni minden egyes csúszásért egy embert próbáló küzdelem, főleg síléccel a kézben, sícipővel a lábon.

A sífelvonó utoljára a 2010/2011-es szezonban működött, ahogy arról az IkvaHír hőskorában én is beszámoltam, és az akkori, rettenetes minőségben rögzítő okostelefonommal dokumentáltam is az eseményeket. Akkor volt lehetőségem ki is próbálni a felvonót, és remek volt.

De ennek vége, a tányérok már meg sincsenek (leszerelték, vagy szétlopták?), és semmi hajlandóság nem mutatkozik arra, hogy itt valaha újra felvonó működjön. Egy évvel később arra hivatkozva nem indították be a felvonót, hogy „ezt a pénzt inkább a parkerdő fejlesztésére fordítják”. Remek, a minap is tapasztaltam a parkerdő fejlesztésének eredményességét egy turistaúton, ahol legalább 3 kidőlt fát kellett kikerülni.

Na de miért is ne érné meg sífelvonót üzemeltetni itt Sopron mellett? Egyesek szerint azért, mert kvázi látótávolságra van Semmering. Ez igaz, de közúton, vagy vasúton eljutni oda már nem olyan rövid út, ráadásul pénz-pénz-pénz, az útiköltségen kívül tetemes összeget emésztene fel, mondjuk egy családnak, vagy egy párfős baráti társaságnak a napi felvonóbérlet is.
Egyesek szerint a megváltozott időjárási viszonyok miatt nem érdemes beindítani a felvonót. Ebben is lehet igazság, de feltételezem az elmúlt évtizedekben is voltak olyan évek, amikor nem volt hó, mégis az a véleményem, inkább arra kell készülni, hogy lesz hó, és ha lesz, azonnal be is tudják indítani a felvonót.
Megint egyesek szerint azzal van a gond, hogy ingyenesen működik, amikor működik. Hát akkor ne működjön ingyen. Egy csúszásonkénti mittudomén kétszáz forint, vagy 2€-s napijegy, esetleg becsületkasszás „aki amennyit tud” jellegű működtetés is lehetőség lenne.

Sopronban annak idején menő síélet volt, ez, a Dalos-hegyi sípálya a „legújabb”, emellett volt egy „fekete” is, amiről néhány éve mi is cikkeztünk, sajnos mára csak a nyomvonala vehető ki nagyjából, újbóli felélesztése tetemes összeget emésztene fel. Volt még egy sípálya a Brennbergi úton is, amiről néhány éve szintén cikkeztünk, abból már csak az egykori Hütte maradványa van meg, pedig ott még kölyökkoromban a tányéros felvonó is megvolt. A Soproni-hegységben pedig síugró sánc is volt, ahol versenyeket is rendeztek anno.

A Dalos-hegyi jelenlegi sípályát egy utolsó esélynek tartom, itt az infrastruktúra zöme még megvan, és a pálya is járható, némi tereprendezés kellene, de dzsumbujt irtani nem szükséges. A közelben van (pár száz méterre) jópár szálloda, étterem, buszmegálló, tehát a környéken még az infrastruktúra is jó, ha valaki megéhezne, egész egyszerűen csak le kellene csúsznia a Lövér szálló buszmegállóig, ahol több lehetőség közül is választhat. Azért is szomorú, hogy feledésbe kezd merülni a felvonó üzemeltetésének lehetősége, mert az elmúlt körülbelül egy évtizedben összesen több tízmillió forintból újították fel, és mégse működik évek óta… Valami olyasmit hallottam, hogy a sífelvonó szabályozásban egy ideje vasútnak számít, ezért szigorú előírások vonatkoznak rá, az engedélyek megszerzése pedig sok pénzt vesz igénybe. Pedig voltak itt tervek téli-nyári sípályára, libegőre, hóágyúzásra is…

A nagy síelés végére amúgy lett szelfi is:

Csak reménykedni tudok, hogy az egyetlen megmarad soproni sípálya nem jut olyan sorsra, mint a másik kettő, vagy akár a kőszegi, mert akkor aztán sokan tényleg elesnek a téli sportok eme remek lehetőségétől. Mert oké, hogy sífutópályák vannak, de az egy teljesen más sport…

Fullos képgaléria (ami ha jól tévedek, 3 nap anyagát tartalmazza):

The post Még akár sífelvonónk is lehetne appeared first on Ikvahír.

Hoppá! Az kövesd az ikvahir felhasználót Instagramon!

The post Ilyennek láttak az idei első havat az Instagramozók appeared first on Ikvahír.