The post 4 év múlva gyorsforgalmi út lesz Rőtfalvától Szombathelyig appeared first on Ikvahír.

The post Vágányzárak jönnek térségünkben appeared first on Ikvahír.

A kora reggel Budapestre induló utasok Szombathelyről 15, Sopronból pedig 12 perccel rövidebb idő alatt érkezhetnek meg a fővárosba. Az eddigi gyakorlattól eltérően megszűnik a Savaria és a Scarbantia InterCity-k összekapcsolása Csornán.

Sopron-Győr(-Budapest):

• A Soprontól Budapest – Keleti pályaudvarig közlekedő Scarbantia InterCity vonat menetideje 12 perccel csökken, mivel Csornán már nem kapcsolják össze a Szombathely felől érkező InterCityvel. A vonat Sopronból a jelenlegihez képest 17 perccel később, 6:25-kor indul és 8:54-kor érkezik meg a Keletibe.
• A Budapestről 19.10-kor induló InterCity-vonat Csornától közvetlen eljutást biztosít Sopron és Szombathely irányába is. A Sopronba közlekedő kocsik a vonat elején, a szombathelyiek pedig a vonat végén lesznek majd.
• Az InterCity-közlekedés mellett a regionális forgalomban több módosítás szerepel a december 9-től érvényes menetrendben. A reggeli időszakban több Soprontól Győrig, illetve Győrtől Sopronig közlekedő személyvonat menetrendje módosul.
• Az eddig Sopronból 4:46-kor induló Győr állomásig közlekedő személyvonat Sopronból 9 perccel később, 4:55-kor indul és Győrbe 6:01 helyett 16 perccel később, 6:17-kor érkezik.
• Az eddig Sopronból 5:48-kor induló Győr állomásig közlekedő személyvonat Sopronból 12 perccel később, 6:00-kor indul és Győrbe 7:08 helyett 9 perccel később, 7:17-kor érkezik.
• Az eddig Sopronból 6:17-kor induló Győr állomásig közlekedő személyvonat Sopronból 28 perccel később, 6:45-kor indul, és Győrbe 7:33 helyett 33 perccel később, 8:06-kor érkezik. A vonat új eljutási lehetőséget teremt ebben az idősávban.

Sopron-Szombathely(-Pécs):

A Sopron – Szombathely – Pécs között közlekedő személyvonat a menetrendváltást követően megáll Salköveskút–Vassurány megállóhelyen is, illetve egyes Szombathely – Pécs között közlekedő vonatok esetén többlet megállási helyek kerülnek a menetrendbe.

Sopron-Nagymarton-Bécsújhely(-Bécs), Sopron-Ebenfurt-Bécs(-Pozsonyligetfalu), Kismarton-Nezsider(-Bécs), Fertőszentmiklós-Pomogy-Nezsider(-Bécs):

Lényegében nem változott a menetrend, 1-2 perces módosulások lehetnek csak bizonyos állomásokon. A VOR néhány buszjárat változását viszont közölte, ezek a következő:

A 277-es járat (Mannersdorf am Leithagebirge-Kismarton) reggel Oberbergig közlekedik, hogy a diákok időben beérjenek az iskolára (Érkezés 7:45)

Nezsider-Mosontarcsa (290-es járat)
A nyári hónapokban hétvégén is óránként közlekedik, a nagy leterheltség miatt.

Laxenburgban pedig a 200-as (Bécs-Münchendorf-Kismarton) és a 215-ös (Mödling-Achau-Maria Lanzendorf) járatokhoz könnyű átszállási lehetőség jön létre, félórás rendben.

The post Már éles az új vasúti menetrend appeared first on Ikvahír.

A Savaria Történelmi Karnevál szervezői szeretnék felidézni az elmúlt 18 év nagy pillanatait. Nem hivatalos „nagyságokra“ kiváncsiak, hanem arra, kinek milyen élményei és emlékei vannak az elmúlt évek szombathelyi római kavalkádjairól. Akinek van ilyen NAGY története (igaz mese, képzelet szüleménye, megszépült emlék…) elküldheti nekik emailben. A legjobb sztorika és a legsziporkázóbb írásokat, a legjobb civil képeket az idei, XVIII. Karneválon díjazzák.

A pályaműveket a kronika@karnevalsavaria.hu email címre várják.

The post A legjobb karneváli élményeket keresik appeared first on Ikvahír.

Az egyik ilyen a Frankenburg úti bringagyalog aluljáró egy szakasza, mégpedig a bécsújhelyi vasútvonal hídja alatti rész, ahol évről évre összegyűlik a lomb, amit nem szállítanak el, ilyen nyirkos időjárásban pedig rendkívül csúszóssá teszi az útburkolatot. Másik ilyen az Eurovelo 13 Balf külterületén futó szakasza, a régi savanyúkútnál. A lomb lehullott, rajta van az úton, és bizony ezt a szakaszt is sokan használják, ilyenkor főként helybéliek. A harmadik pedig, ami képünkön is szerepel, szintén egy nemzetközi kerékpáros útvonal egy része, mégpedig a sokat emlegetett Hubertus kerékpárút Tercia Hubertus, és BOB pálya közti szakasza. Az elmúlt években ezt mi is letakarítottuk már párszor, illetve a szakemberek is tevékenykedtek itt idén, ám mostanra ennek már semmi nyoma, a sövény továbbra sincs levágva, már gyakorlatilag megette az aszfalt egy részét, a lomb pedig mindent beborít.

Kollégánk Szombathelyről hozott két képet, ahol a Perint-patak mentén futó kerékpárút nemhogy le van takarítva, de még síkosságmentesítésre is sort kerítettek. Íme:

The post Kerékpárút karbantartásra lenne szükség appeared first on Ikvahír.

(Fotók: KM – munkatársunk. Az oldalon megjelent valamennyi tartalommal kapcsolatos minden jogot a szerzők és a fényképek készítői fenntartanak. Másodközlésük, felhasználásuk előzetes engedélyhez kötött.)

The post Már karneváli hangulatban – életképek – első nap appeared first on Ikvahír.

Pénteken és szombaton a szokásokhoz híven 19 órakor lesz felvonulás, eső esetén vasárnap 10:30-kor pótolják. Akik részt kívánnak menni, fél órával korábban kell megjelelniük az Aréna utcában, megjelenés kizárólag autentikus jelmezben, a rendezők érik a napszemüveg, a mobil és a sportcipők mellőzését. Polgár Zoltán, a biztonsági rendelkezésekkel kapcsolatban elmondta, hogy jóval szigorúbb rendszerrel készülnek mint a korábbi években, a hivatalos taxik kijelölt droszton várakozhatnak, a gyermekek számára névmatricát készítettek, amire rá lehet írni a nevüket és a szülők telefonszámát. Az autóval érkezőknek, a korlátozott parkolóhelyek és a további helyszíni kedvezmények miatt érdemes számításba venni a vasúti kedvezményeket is. A programok többsége, így a Szent Márton kiállítás tárlatvezetése és a színházi előadások is ingyenesek, de kéretik időben érkezni a korlátozott befogadóképességek végett. A program linkje és az egyéb fontos tudnivalókat a cikk alján összegezzük. Kedvcsinálónak alább a karnevál beharangozó anyagát közöljük:

Szent Márton úton-útfélen:

Ahogy a 2016-os évnek, úgy az idei, sorrendben XVII. Savaria Történelmi Karneválnak is központi figurája városunk leghíresebb szülötte, Szent Márton.
Számos helyszínen, sokféle stílusban és minden korosztálynak szólnak a Mártonos programok, melyek nemcsak a szentéletű férfiú életének történetét mesélik el, hanem bemutatják a késő-római hétköznapokat: viseletben, zenében, színpadi- vagy utcai játékok során.

Új látványosság lesz az idén a Múltidéző Szombathely – Kalandjáték Savariában elnevezésű játszóház, mely természetesen a Kalandvárban várja a gyermekeket. Ez egy olyan óriási játéktér lesz, amely a római világ hiteles, ugyanakkor kalandos felfedezésére buzdítja a családokat. Az antik„minivárosban” minden gyermek próbára teheti magát, miközben a kor jellegzetes épületeivel, szereplőivel és legendáival ismerkedhet.

Márton kalandos életének és misztikus halálának vásári komédiás feldolgozása lesz a Kajárpéci Vízirevü patak-parti játéka a Gyöngyös „habjainál” – amely ezúttal a Loire vidékét hozza el Savariába.  A történet másik középkori stílusú megjelenítése a Szent Mártonról szóló képmutogató játék, melyet a Szent Márton Fesztiválon már láthatták a szerencsés szombathelyiek. Több alkalommal és több helyszínen feltűnik majd a városban Márton óriásbábos figurája is – az Ungaresca Táncegyüttes és a Savaria Szimfonikus Zenekar muzsikusainak kíséretében.

A csütörtök esti Tüzes játék is Martinus alakját idézi majd. Hagyományőrzők és tűzszelídítők serege „lobbantja lángra” Európa legismertebb szentjének máig „parázsló” szellemét: tűzvarázslóink fantáziáját is megihlette ennek a békeszerető és béketeremtő, alázatos, Krisztus szellemében mindig mások szolgálatáért élő embernek a fordulatokban gazdag élete.

A Történelmi Témaparkban a katonai hagyományőrző programok sorában ezúttal kiemelt korszak lesz a Szent Márton korabeli Pannónia. Először láthatja majd Savaria mai népe a IV. századi (késő-római) katonai viseleteket, melyek erre az alaklomra készültek, és amik a Szent Márton Emlékév őszi programjaiban is szerepet kapnak majd. A katona Márton kései utódait és Savaria katonatörténetét ismerheti meg a betérő az Aréna u. 8. udvarán felállított honvédségi ponton, míg a Vas Megyei Levéltárban és az Egyházmegyei Könyvtárban Szent Márton-kiállításokon és gyűjteményekben ismerkedhetünk a kor tudományos hagyatékával.

Új vendégek –régi korok:

A Savaria Történelmi Karnevál az idei évben díszvendégként köszönti a Nyugat-Dunántúl másik legendás történelmi színhelyét: Eszterházát. A fertődiek barokk látványosságokkal színesítik a Karnevált, a felvonulásra pedig maga Eszterházy Antal herceg és felesége is ellátogat.

A Karnevál egyik leglátványosabb attrakciója lesz a Székesegyház homlokzatára vetített fényfestés, amely a 2000 éves, ám folyton megújuló városról mesél – sötétedés után napi 3 alkalommal. A látványosság szeptember 20-ig lesz látható a nemrégiben pompásan megújult Mindszenty-téren.

A hagyományőrzők között is lesznek új vendégek: itt lesz többek között a magyar és az osztrák buhurt válogatott, akik a középkori haditornát embert próbáló sportként művelik. Eljönnek Tata Várának Török Seymenjei, akik a végvári harcok idejébe kalauzolnak bennünket, a X-XI. századi Magyarországot megidéző Emese Várispánság és a Toportyán Nemzetség, a LanceiariiSavarienses Szent Márton korabeli legionáriusai, a Bulgáriából érkező Legio I. Italica és a Klapka György Lovas Polgárőr és Hagyományőrző Egyesület 11-es Huszár Tagozata, valamint a hunokat megjelentő Sereghy Törzs. A pénteki szakmai napon idén is kedvezményes jeggyel vehetnek részt a Történelmi Témapark programjain az autentikus hagyományőrzés iránt érdeklődő látogatók.

A Kalandvárban a gyerekek és a felnőttek együtt élhetik meg a közös játék örömét: itt működik majd aLaboda-Pagoda elnevezésű vizes játszóház, összehasonlíthatatlan élményt ígér a Hintayo „közösségi óriáshinta”, ügyességet és koncentrációt fejleszt a római katonák játékaként is ismert Petanque. Először láthatja-hallhatja a szombathelyi gyerekközönség Bíró Eszter énekes-színésznőt, akinek Állati zenés ABC című családi lemeze 2014-ben az Év Gyermekalbuma lett és Fonogram-díjat kapott.

Felvonulnak a Karneválon város régi-új bigái: 7 gyönyörű római kétlovas kocsi gazdagítja eztán a város antik járműparkját.

Fórumban a színpadok:

A Forum Színpad a nagykoncertek helyszíneként idén is eddig még nem látott-hallott produkciókat ígér. A 25 éves Quimby zenekar jubileumi koncertje a fesztiválközönség egyik kedvencének ígérkezik, de nem lesz ez másképp a Csík zenekar műfajteremtő muzsikája, a Hot Jazz Band produkció swingőrülete és az Apostol együttes többgenerációs bulija alkalmával sem.

A Borok Utcájában a történelmi borvidékek legkiválóbb nedűi nagyszerű kíséretet adnak a zenei ínyencségeknek. Először zenél a Karnevál közönségének a városunkban rendkívül népszerű Ismerős Arcok zenekar, a sajátos műfajt teremtő Nox együttesből ismert, csodálatos énekhangú Péter Szabó Szilvia, az art-rock legenda Kiscsillag zenekar, valamint az őrületes zárókoncertet ígérő Vad Fruttik együttes is.

A Sörtéren a megszokottan magas minőségű kézműves sörök társaságában élvezhetjük a helyi zenekarok és a szűkebb pátriánkhoz kötődő előadók változatos és igazán személyes atmoszférájú koncertjeit. Itt muzsikál a New Level Empire, a Zaporozsec és Szatmári Juli is.

A Gáyer-parkaz idén esténként felnőtt helyszínné, Thália kertjévé változik: péntek-szombat-vasárnap a sötétedés után utcaszínházi kalandra invitálva a vidámság, a kacagás, a szerepjátékok és a rögtönzés híveit.

Színes helyszínek:

A Keleti Udvarban különleges vendégek lépnek fel: a Szenegálból érkező AbdoulCamara és társulata, a JustForFun Country Line Dance, a hagyományos indai táncok mestere Somi Panni, valamint hazánk leghíresebb férfi orientális táncosa, Seres Zoltán bemutatóin túl számos hastáncos produkciót láthat a közönség a mozi-árkádok alatt.

A Művészetek Utcája műhelyeinek bemutatkozói között minden évben találhat olyan művészt a képző- és iparművészetek iránt érdeklődő látogató, akivel korábban még nem volt alkalma találkozni. A színpadon először hallhatjuk Szabó Tibor és zenekara Meseautó című előadását, Kelemen Zoltán és Varga Richárd előadóestjét, vagy például a Vasi Múzeumbarát Klub alkalmi színtársulatának Nagy Konstantin császár Savariában című színházi előadását.

Idén ismét megnyitja kapuit a CuriaIudaica, ahol az állandó kiállítások és folyamatos napközbeni programok mellett swing-, jazz-, pszichedelikus rock’n’roll-koncertek, vagy épp Gerendás Péter önálló estje várják a látogatót.Az ókori Róma és Savaria zenéje címre hallgató interaktív kiállításon a látogató a hangok világán keresztül ismeri meg az antik életérzést.
A VAOSZ-udvarban, a 2000 éves város történetét bemutató óriásfreskó tövében egy rekordkísérletnek is szurkolhatunk. Húsz év húsz óra Szent Márton nyomdokain címmel a 20 éves jubileumát ünneplő szombathelyi  Kötélugró Klub kétköteles gyorsasági világcsúcskísérletre vállalkozik.

Részletes és pontos napi program:
http://www.savariakarneval.hu/programok/napi/

Térkép, az újonnan érkezőknek, mindenkinek:
http://www.savariakarneval.hu/programok/terkep/

Kedvezményes vasúti kombinált jegyek:
http://www2.gysev.hu/tartalmak/savaria_karneval_2016/505

Információk a helyi közlekedéssel kapcsolatban:
http://www.savariakarneval.hu/informaciok/kozlekedes/

(Fényképeink a keddi Gayer parkban tartott sajtótájékoztatón készültek. Fotók: KM – munkatársunk. Az oldalon megjelent valamennyi tartalommal kapcsolatos minden jogot a szerzők és a fényképek készítői fenntartanak. Másodközlésük, felhasználásuk előzetes engedélyhez kötött.)

The post Hamarosan keződik a XVII. Savaria Történelmi Karnevál appeared first on Ikvahír.

The post NYME: lassan cserélhető a felirat… appeared first on Ikvahír.

Szerdán véglegesítették a matricázást a Loc & More szakemberei, akik egyébként minden esetben pár nap alatt végeznek a mozdony teljes fólizásával is, ugyanis egy-egy ilyen szolgálat nélkül eltöltött nap is jelentős pénzkiesés a vasúttársaságnak. A folyamat előtt az egész mozdonyt zsírtalanították, ezután került fel a matrica, amit a szerződés szerint egy évig fog viselni a gép, de lehetőség van a meghosszabbításra is. A MÁV-os mozdonyt főként InterCity-k élén láthatjuk majd, az országban többfelé.

A matrica a mozdony minkét oldalán egyformán Szent Márton és koldus története jelenik meg, miszerint a püspök saját köpenyét kardjával kettévágta, egyik felét a koldus vállára borította. Álmában Jézus jelent meg a koldusnak adott köpenydarabban. A Grafik Dekor által megálmodott dizájnon helyet kellett hagyni a különféle vasúti jelzéseknek is, járműelemeknek is, mely nem éppen egyszerű feladat.
A projektet a Szombathelyi Egyházmegye kezdeményezte, de részt vett benne a MÁV, a MÁV Start, a GYSEV és a szombathelyi önkormányzat is.

A matricás mozdony nem ismeretlen sem a soproniak, sem a most megnevezett cégek számára. A zöld-sárga vasúttársaság is szívesen csomagolja fóliába járműveit, valamilyen emlékév kapcsán.

A Szent Márton Emlékév keretében rendezett programokról és a jubileumról ezen a linken lehet bővebb információt szerezni.

Szent Márton matricás mozdony – MÁV Traxx

A MÁV 480 sorozatú mozdonyának Szent Márton Emlékvére elkészített Werbelokja Szombathelyen.

(Fotók: KM – munkatársunk. Az oldalon megjelent valamennyi tartalommal kapcsolatos minden jogot a szerzők és a fényképek készítői fenntartanak. Másodközlésük, felhasználásuk előzetes engedélyhez kötött.)

The post A legújabb matricás: Szent Márton mozdony appeared first on Ikvahír.

A meccseket addig viszont játszani kell valahol, és erre kiválóan alkalmasnak tűnt a soproni pálya. Az első meccsre különvonattal, és különbuszokkal hozták a szombathelyi szurkolókat.

The post Így érkeztek a Haladás szurkolók Sopronba appeared first on Ikvahír.

A GYSEV Zrt. magyarországi hálózatán a forgalomirányítás szabályzása jelenleg öt csomóponti biztosítóberendezési távvezérlő központból valósul meg. A központok 20 állomás forgalmának irányítását látják el, ez nagyjából a hálózat felét jelenti. A társaság további 24 állomásán a szakemberek helyi kezeléssel végzik a forgalomszabályozást.
A vállalat hatékonyabb, egységes forgalmi üzemirányítást kíván megvalósítani a „GYSEV üzemirányító központ létrehozása a szükséges biztosítóberendezési felülvezérlések kialakításával” című projekt keretében. A 6 milliárd 970 millió forint összköltségű projekt a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP), valamint az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) keretében valósul meg, Európai Uniós források felhasználásával.

A beruházás során Csornán és Szombathelyen korszerű forgalomirányító központok jönnek létre. Sopronban ugyanakkor forgalom ellenőrző központ létesül, melynek feladata a vonalhálózat felső szintű üzemirányítása lesz. A projekt keretében a GYSEV üzemeltetésében lévő 414 km-es magyarországi vasúthálózat mind a 44 állomása egységes vasútüzemi felügyeleti rendszerbe integrálódik, mely európai szinten is kiemelkedőnek számít. A modernizált forgalomirányításnak köszönhetően csökken a vasúti közlekedés zavartatásának lehetősége. Az egységes forgalomirányító rendszer segítségével növekedhet a vasútvonalak átbocsátó képessége, valamint ritkulhatnak a késések.
A beruházás során az egységes forgalomellenőrzés mellett megvalósul a felsővezetéki energia távvezérlés és távfelügyelet központba integrálása is. A fejlesztés keretében a vasúttársaság további 30 db utastájékoztató kijelzőt telepít állomásaira, melyek valós idejű információval látják el a közösségi közlekedést igénybe vevőket.

„A mai, modern vasúti közlekedés fontos feltétele, hogy központokból szabályozzuk a vonatforgalmat. Így egységessé válik a szabályozás és gyorsul a belső információk áramlása, ezáltal a konfliktushelyzetekre is gyorsabban tud reagálni vasúttársaságunk. A hálózati szinten egységes forgalomirányítási rendszer ugyanakkor gazdaságosabb üzemeltetést tesz lehetővé” – mondta a projekt nyitórendezvényén Czibula András, a GYSEV Zrt. stratégiai műszaki fejlesztés vezetője.

A 2016 tavaszára megvalósuló egységes rendszer kivitelezési munkálatait a Prolan-Savaria Konzorcium végzi, melynek tagjai a Prolan Irányítástechnikai Zrt. valamint a Dunántúli Távközlési és Biztosítóberendezési Építő Kft.

GYSEV Zrt.

The post Hétmilliárdból készül a GYSEV Zrt. központi forgalomirányítási rendszere appeared first on Ikvahír.

„- Miért kell itt mindent leépíteni? Ha Sopron Szombathelyt egy süllyedő hajónak látja, miért ragaszkodik hozzá?” – Polgár Tibor, SEK, Sporttudományi Intézet

Az ülést egy kézfeltartásos szavazássál zárták, ahol az oktatók 105:7 arányban az elcsatolás, az önálló szombathelyi felsőoktatási intézmény mellett döntöttek. Csupán heten folytatnák az NYME kötelékében.

Teljes cikk: vaol.hu

The post Szombathely nem akar Sopron gyarmata lenni! appeared first on Ikvahír.

The post 1865. szeptember 1. appeared first on Ikvahír.

A 2000 m2-es motorműhelyt nem csak felújították, olyan modern eszközparkkal szerelték fel, amely alkalmassá teszi a létesítményt az új FLIRT motorvonatok valamint a Jenbacher motorvonatok, a Ludmilla dízelmozdonyok és 25 személykocsi javítását.

The post Új műhely a GYSEV-nél! appeared first on Ikvahír.

The post Eközben Szombathelyen appeared first on Ikvahír.