stau Archives - Ikvahír

Összeomlott Sopron közlekedése az első tanítási napon

Keszler — Mon, 02 Sep 2019 18:13:55 +0000

Kilométeres sorok, késő és kimaradó buszok, félórás várakozás a határátkelőnél, ezt hozta szeptember második napja a soproniak számára. Minderre rátett egy lapáttal az a tény, hogy a reggeli órákban is esett még csapadék, az éjszakai lecsapó villámok miatti virrasztás pedig ideges autósokat eredményezett, így összeállt a tökéletes káosz. Most még a kerékpár sem bizonyult értékelhető alternatívának, mert nem is csak esett, hanem egyenesen szakadt a záporeső, plusz vizes-sáros volt minden.

Forrás: Facebook

A Szent Mihály utcai körforgalomtól egészen a régi vízműtelepig ért a sor a Pozsonyi úton, a Lövér körúton az Erzsébet kerttől az épülő Csik Ferenc uszodáig ért a sor, akik pedig Kelénpatak felé akarták elhagyni a várost reggel, csalódniuk kellett, a határátlépési ponttól ugyanis a visszafogott rendőri ellenőrzés ellenére a Teleki Pál út/Lackner Kristóf utca körforgalmáig ért a sor legalább.

A legsúlyosabb helyzetben azok voltak, akik Fertőrákos, Sopronkőhida, Sopron-Tómalom felől akartak bejutni a városba, a személygépjárművek mellett a buszok is bent álltak a sorban. Ehhez képest 7 óra körül Sopronból Kópháza irányába gond nélkül lehetett haladni, persze befelé ilyen időtájt mindig áll a sor. A sopronkeresztúri határátkelőnél sem volt semmi probléma, arra valahogy mindig kényelmesen lehet közlekedni.

Forrás: Facebook

A Facebookos kommenteket böngészve többen panaszkodtak a buszokra, valaki egy órás késéssel tudott eljutni csak a munkahelyére úgy, hogy városon belül használta csak a közösségi közlekedést. Valaki azt írja, a Tómalomtól a Gárdonyi iskoláig egy óra alatt sikerült eljutni, normálisan ez negyed órát venne nagyjából igénybe. Vicces, hogy az Indexen pont ma jelent meg egy cikk, melyben arról számolnak be, hogy Szegeden a Fidelitas a városvezetést hibáztatja azért, mert a városban egyre nagyobbak a dugók. Vajon a soproni Fidelitas mikor fogja a soproni városvezetést hibáztatni?

The post Összeomlott Sopron közlekedése az első tanítási napon appeared first on Ikvahír.

Akár tetszik, akár nem: ennyi autó nem fér el Sopronban

Keszler — Tue, 19 Mar 2019 11:33:04 +0000

Sopron szűk történelmi utcái megteltek. Csak nem emberekkel, nem kutyákkal és nem is facsemetékkel. Az egész város csurig van autókkal, ha lehetne, egymás fölötti parkolóhelyeket is igényelnének sokan (és ezt meg is kapják majd, a parkolóházzal). Egy biztos: ez így nem mehet tovább. Főként a Távol-Keleten úgy szokták mérni egy-egy ország fejlettségét, hogy hány autó jut x főre. Na, de vajon ez tényleg fejlettség? Bizonyos értelemben igen, bizonyos értelemben nem. Fejlettségnek nevezhetjük, ha az embereknek alapból van annyi pénze, hogy megvásárolhassanak egy személygépjárművet. Ugyanakkor elmaradottság, ha a gondolkodásmódot nézzük, mármint azt, hogy mindenhova autóval járjunk.

Nemrég jött ki a statisztika, mely szerint Ausztriában, illetve azon belül Burgenlandban is egyre több gépjármű koptatja az utakat. Az Őrvidéken ráadásul ez hatványozottan igaz, 1000 főre 668 személygépjármű jut a tartományban, tavaly pedig összesen 284.171 gépjármű futott forgalmi engedéllyel a térségben. Győr-Moson-Sopron megyéből 2017-es adatokat sikerült szerezni. Eszerint 180.768 személygépjármű volt Győr-Moson-Sopron megyében forgalomban, a Nyugat-Dunántúlon összesen ez a szám 388.655 darab volt. És ez csak személygépjármű, ehhez jönnek még a motorkerékpárok, az autóbuszok, a tehergépjárművek, és a többi… Így összesen Győr-Moson-Sopron megyében 219.512 gépjármű plusz vontató volt forgalomban 2017-ben.

Jó lenne, ha nem járna mindenki mindenhova autóval Sopronban, márpedig ez történik, és most itt nem csak az ingázókról van szó, hanem azokról is, akik a szomszéd kisboltba sem képesek elgyalogolni, illetve azokról, akik gyereküket az X5-ös BMW-vel egészen az iskola bejáratáig viszik, mert a csemete már képtelen 500 métert is gyalogolni. Persze lehet itt közbiztonsággal, meg közlekedésbiztonsággal példálózni, de ha többen járnának gyalog per busszal iskolába, kevesebb autó is lenne az utakon, jobban figyelnének egymásra az emberek, ráadásul kisebb esély is lenne arra, hogy elüt valaki.

Szokták kritizálni az önkormányzatot, hogy parkolókat vettek el például a Várkerületen vagy a Széchenyi téren. Ez, amellett hogy jótékony hatással van a látképre, pszichológia is: >elméletileg< ha kevesebb a parkolóhely, kevésbé is van ingere arra a gépjárművezetőnek, hogy behajtson az adott területre, és megpróbáljon parkolóhelyet vadászni. Ez pont olyan, mint hogy ha mondjuk kétszer kétsávos útból kétszer egysávos utat csinálunk, ott lecsökken a forgalom is, hiszen az emberek közül sokan inkább más utakat keresnek. Milyen kár, hogy Sopronban ez sem úgy működik, ahogy működnie kéne.

Csúcsidőben a Várkerületen is végig áll a sor, nem beszélve a Híd utcáról, a Csengery utcáról, a Lackner Kristóf utcáról, és így tovább…

EL KELL DÖNTENÜNK, HOGY MAGUNKNAK ÉPÍTJÜK A VÁROST VAGY AZ AUTÓINKNAK.

The post Akár tetszik, akár nem: ennyi autó nem fér el Sopronban appeared first on Ikvahír.

Szabad az út, újra járható a 84-es

Keszler — Fri, 14 Dec 2018 15:31:39 +0000

Szerdán még kisebb forgalomkorlátozásokkal, most viszont már teljes mértékben járható a 84-es számú főút Sopron belterületi szakasza. A Szent Mihály körforgalom és a Balfi úti körforgalom valamivel több, mint 2 hétig volt részlegesen lezárva a forgalom elől, ez idő alatt jelentős torlódás alakult ki a Híd utcában illetve a Balfi utcán is, a környező kisebb utcákról pedig megnövekedett forgalomról számoltak be olvasóink. Ennek most már vége, az út szabad, visszatérhetnek a „normális” dugók a környékre… Fotóink még szerdán készültek.

The post Szabad az út, újra járható a 84-es appeared first on Ikvahír.

Az egész várost érdemes autóval elkerülni (irónia)

Keszler — Mon, 26 Nov 2018 14:25:44 +0000

A 84-es főút soproni belterületi szakaszának egy részét épp aszfaltozzák. Egészen konkrétan a Szent Mihály-körforgalomtól a Balfi úti körforgalomig félpályán haladhat a forgalom, a Győr/Balaton felé közlekedőket a Híd utca-Balfi út útirányra terelik péntek óta. Emellett persze a Kelénpatak felé jelenleg még bonyolódó forgalom is belassul, hiszen itt egy bukkanó, ott egy aszfaltozás, amott egy kilógó csatornafedél, forgalomirányítás, miegymás. Épp ezért az egész északi városrész dugóban áll, kerülőút pedig aligha akad, hiszen legfeljebb a belváros felé lehetne terelni a forgalmat, az viszont csúcsidő(k)ben amúgy is túlzsúfolt. A főút aszfaltozás egyébként két-három hétig tart, ezzel kapcsolatban ellentmondásos információkat kaptunk, minden esetre legalább végre megújul ez a szakasz is, most már csak a Balfi úti körforgalom és a Győri úti körforgalom közti szakaszt kellene rendbe tenni (és akár plusz kerékpárutat is létesíteni)…

The post Az egész várost érdemes autóval elkerülni (irónia) appeared first on Ikvahír.

Nem működött a mentősáv az autópályán

Keszler — Mon, 02 Oct 2017 11:39:24 +0000

Közlekedési baleset történt ma reggel az A3-as autópályán, a kismartoni csomópont környékén, a Bécs felé vezető oldalon. Ráfutás következtében a belső sávban mozgásképtelenné vált egy autó, személyi sérülés azonban szerencsére nem történt. A baleset következtében az autópályán rövid időn belül 4 kilométeres torlódás keletkezett, mely megnehezítette a mentést. A Kismartoni Önkéntes Tűzoltóság tett közzé fotókat és videót a Facebookon, ahol látszik, nem sikerült mentősávot kialakítani a tűzoltók, illetve rendőrség számára, akik így csak nehezen tudtak a baleset helyszínére jutni. Kiemelt kép: Freiwillige Stadtfeuerwehr Eisenstadt.

The post Nem működött a mentősáv az autópályán appeared first on Ikvahír.

Jöhet a somfalvi útzár – Tovább nőhet a 84-es/16-os út forgalma

Keszler — Fri, 06 Mar 2015 16:04:17 +0000

Egyre valószínűbb, hogy az Ágfalvát Somfalvával összekötő Güterweg időszakos lezárásra kerül. A végleges döntést hétfőn hozzák meg, ha tényleg elfogadják, akkor hétköznapokon 5 és 8, illetve 16 és 19 óra között nem lehet majd a munkába igyekvőknek ezt az útszakaszt használni. A korlátozás alól kivételt képeznek majd a mezőgazdasági járművek, illetve a kerékpárosok. Az út forgalma napi 2300 autó, ami jóval túlteljesíti azt, amire tervezték, és sok somfalvi, és ágfalvi is sérelmezi a településükön áthaladó megnövekedett forgalmat. Az útszakaszt főleg a Nagymarton és Bécsújhely felé igyekvők használják, számukra alternatíva lehet, sőt, igazából eddig is a legjobb megoldás lehetett volna a VASÚT, mely óránként/félóránként közlekedtet vonatokat Sopron és Bécsújhely között.

A döntéssel egyébként a forgalom nagy része valószínűleg átterelődik majd az amúgy is totálisan túlterhelt 84-es/16-os útra, így további, nagyobb dugók várhatók Sopron belterületén, illetve a cinfalvi cukorgyár környékén is.

The post Jöhet a somfalvi útzár – Tovább nőhet a 84-es/16-os út forgalma appeared first on Ikvahír.