Második helyen az ÖVP végzett, akik az előző választási eredményhez képest 1,5%-kal (30,58%) több szavazatot tudtak begyűjteni. Ausztria több tartományával ellentétben azonban jelentős növekedést nem értek el, nem érvényesült a ‘Kurz-hatás’. Hasonlóan enyhe támogatottság-növekedést értek el a Zöldek (Grüne), de az országos trendekhez képest a mindössze 0,29%-os emelkedés nagyon kevés. Úgy tűnik, a zöld témák még nem hatják meg nagyon a burgenlandiakat, csak 6,72%-ot adtak a Regina Petrik nevével fémjelzett zöldeknek.

Az idei választás legnagyobb vesztese egyértelműen az FPÖ, akik 5,25%-os mínuszt könyvelhettek el, összesen pedig 9,79%-ot szereztek meg. Nem örülhet a Liste Burgenland és a NEOS sem, ők ugyanis nem jutottak be a tartományi tanácsba, mindkét párt 2% alatt teljesített. (Kiemelt fotó: Robert Jaeger)

The post Nagyot nyert az SPÖ a burgenlandi választásokon appeared first on Ikvahír.

A burgenlandi tartományi parlament 33 jelenlévő képviselőjéből 20 szavazattal február 28-án hivatalosan is tartományfőnöknek választották Hans Peter Doskozilt. Az ő kinevezését követően egyébként a tartományi kormány három új tagját is feleskették. Doskozil Hans Niessl -t váltotta a tartomány élén, aki közel 19 évig volt kormányzó. Doskozil korábban burgenlandi tartományi rendőr-főkapitány volt, illetve tevékenykedett honvédelmi miniszterként is Ausztriában, legutóbb pedig tartományi tanácsos volt.

A frissen megválasztott tartományfőnök a rendkívüli parlamenti ülés után sajtónyilatkozatban elmondta, „mindenki kormányzója akar lenni, és nem akar különbséget tenni észak és dél között”, emellett tovább szeretné folytatni a szociáldemokraták és a szabadságpártiak közös kormányzását is Burgenlandban.

Kiemelt kép: Presseservice Burgenland

The post Új tartományfőnök Burgenland élén appeared first on Ikvahír.

Doskozil 2019 február 28-án váltja a párt és a tartomány élén is Niessl-t, a szombati pártkongresszuson 98,4% támogatta őt. „Egy csodálatosan működő pártot adok át, mely kész a nyitásra„, mondta beszédében Niessl. Doskozil beszédében kitért arra, tovább akarja vinni a tartományt a már megkezdett úton, melnyek mottója „Együtt Burgenlandért”. Ennek értelmében a minimálbért 1700 euróra akarja emelni a tartományban, de szóba került a gyermeknevelés, a szakmunkás képzés, az ingázók, és a tartományi biztonság helyzetének javítása is. Önkéntes egyesületeket és civil szervezeteket további támogatásáról biztosított a jövendőbeli tartományfőnök.

A pártkongresszuson Felsőőrben egyébként mintegy 2000-en vettek részt, többek között olyan prominens személyiségek is, mint Christian Kern országos pártelnök, Michael Ludwig, Bécs jelenlegi-, illetve Michael Häupl, Bécs előző főpolgármestere, Karintia tartományfőnöke, Peter Kaiser, és még sokan mások…

The post Leköszön Hans Niessl appeared first on Ikvahír.

Azonban ennek a gyorsétteremnek a megnyitása sem volt zökkenőmentes, ugyanis a kismartoni városvezetésben kiéleződtek az ellentétek. A Bad Kissingen Platz 1800nm-es területén került felépítésre a gyorsétterem, melynek helyén a szomszédos fedett uszodának a parkolója, valamint egy kisebb park volt, szökőkúttal.Az önkormányzatban az FPÖ, az SPÖ és a Grünen képviselői is kritizálták a terület eladását, illetve az építkezést, még egy esetleges népszavazásról is szó esett, erre azonban nem került sor.

A vendéglátóipari egység egyébként kezdésként 25 dolgozót foglalkoztat.

The post Burger King nyílt Kismartonban appeared first on Ikvahír.

A vonatok egész nap ingyenesen használhatóak voltak (Fertőszentmiklós-)Pomogy-Nezsider között, amire, megmondom őszintén, talán nem a vasárnap volt a legalkalmasabb, hiszen ilyenkor ritkábbak a vonatok, mint hétköznap. Volt viszont nosztalgiavonat gőzmozdonnyal, melyet szintén ingyen lehetett igénybe venni. A vonal két osztrák végpontja (Neusiedl am See és Pamhagen) között mindenhol megállt a vonat, és hozzávetőlegesen fél-1 órát tartózkodott, amíg a Raaberbahn és a NSB vezetői, valamint Hans Niessl tartományfőnök beszédei tartottak.

Niessl egyébként elmondta, a korszerűsítéseknek köszönhetően megsokszorozódott az utasok száma a vasútvonal osztrák szakaszán, ennek nagy lökést adott a villamosítás, és a pálya 120km/órás sebességűvé emelése. A vasútvonal több megállóhelyén és állomásán is új, NSB feliratos esőbeállókat adtak át. A vasútvonalról egyébként hamarosan búcsúznak (vagy legalábbis ritkulnak) az ÖBB szerelvények, hiszen lassacskán érkeznek majd a GYSEV vadonatúj többáramnemű Desiro motorvonatai.

A vasútvonal egyébként a NSB GmbH tulajdonában van, és az 1800-as évek óta a GYSEV üzemelteti, többségében azonban ÖBB szerelvények közlekednek rajta (személyforgalomban)

Kevésbé rózsás a helyzet a vasútvonal magyar oldalán, ahol a nem hegesztett sínek miatt a vonat zakatol, és a maximálisan megengedett sebesség 60km/óra. Korábbi sajtóhírek szerint a szakasz a GYSEV tulajdonába fog kerülni hamarosan. Minden esetre Fertőszéplak-Fertőd megállóhely nagyon lehangoló állapotban van például Vallához (Wallern im Burgenland) képest is, ide se magasperon, se utastájékoztató kijelző, se esőbeálló, de szabvány NSB táblázás sem jutott, mondjuk ez utóbbi valószínűleg már nem is fog. Pozitív előrelépés, hogy néhány év után március óta ismételten az ÖBB korszerű gépparkja szolgáltatja már erre is a személyszállítást, bár a menetrend erre már igencsak ritkásnak mondható. Információink szerint a tulajdonosváltás után elképzelhetőek fejlesztések a FHÉV magyar szakaszán is.

Számomra az volt még elég kellemetlen, hogy az osztrák vonalszakaszon VÉGIG helytelenül írták le Fertőszentmiklós állomás, és Fertőszéplak-Fertőd megállóhely nevét, de persze ez elég egyszerűen korrigálható lenne.

Egy hónappal ezelőtti videó Fertőszéplak-Fertőd vasúti megállóhelyről

Egy nagy rakás fotó az eseményről pedig itt található:

A vasútvonallal mi is többször foglalkoztunk

The post Fertőzug, HÉV, kampány appeared first on Ikvahír.

Mindennek az okozója: „a magyar melósok”…
A korlátozásra a szociáldemokrata településvezetés szerint a tarthatatlanul magas magyar ingázó forgalom miatt volt szükség, tudni illik Sopronból, Wiener Neustadt felé erre vezetett a legrövidebb út közúton. Sem a lakók, sem az új út nem bírta tovább elviselni a napi több ezres tranziforgalmat, áll a somfalviak indoklásában. Ráadásul közlekedésbiztonsági aggályokat is felvetett a hatalmas forgalom: óvoda, iskola, temető és uszoda fekszik a forgalmas út mentén.

Somfalván és a környező településeken (Lépesfalva, Sopronkertes, Darufalva) tehát pozitív hozamként vonult be a lakosság tudatába az intézkedés. Különösen fontos mérleg mindez két hónappal a tartományi választások előtt. Azonban nem ilyen nagy az öröm mindenhol. Találni aggályosokat a határ mindkét oldalán.

Melyik ujjam harapjam meg? – avagy az ingázók terhének átsöprése más falvaknak
A döntés elsődleges vesztesei a napi ingázók, akiknek Sopronból érkezvén minimum 15 kilométeres kerülővel kell számolniuk, ha a 84-es főutat választják. Pont emiatt a kerülőútvonal miatt aggódik Vulkapordány polgármestere: „Egyáltalán nem tartom helyesnek a most született megoldást. A kiinduló problémaforrás ezáltal nem lesz megoldva, csak a negatív externáliákat elviselni kényszerülő alanyok változnak.” – nyilatkozta a Burgenländische Volkszeitungnak Fritz Zarits. Hozzátette: „A mi településünk is egy forgalmas közlekedési csomópont mentén fekszik, azonban mi belátjuk ezt a tényt és elfogadjuk”.
Siegendorf, Antau és Zagersdorf szintén érintett lesz a Wiener Neustadt felé vezető kerülőútirány mentén.

Érdekes helyzetet szült az osztrák sajtóban az érintett települések különböző pártállású önkormányzati vezetőinek eltérő véleményalkotása az útlezárást illetően. Míg a somfalvi lakosság bosszús panaszait meghallgató SPÖ (osztrák szocáldemokrata párt) a kerülőút tekintetében nem számít nagy forgalomnövekedésre az eddig is leterhelt Vulka-völgyi falvak esetében, addig az ÖVP (osztrák néppárt) az újabb tranzitforgalmat elviselni kényszerülők érdekeit látszik képviselni. A kérdés már csak az, hogy melyik érdekképviselettel lehet nagyobb szavazati támogatottságot szerezni a májusi tartományi választásokon? – a szerk. gondolatai.

Megdolgoztak az útért, mégse használhatják
Az egész döntéshozásban mintha háttérbe szorult Ágfalva álláspontját is kikértük Pék Zsuzsanna polgármestertől aki vegyes érzelmeket fogalmazott meg az ügy kapcsán: „Kétségtelen, hogy Somfalva és Ágfalva is iszonyúan terhelt az Ausztriába ingázók okozta forgalom növekedés miatt. Ezeknek a településeknek a szerkezete nem az átmenőforgalomra alakult. Ágfalván a Baracsi utcában lakók házai megrepedtek, reggel 4 órától fokozatosan emelkedik a forgalomzaj. Sokat romlott az itt élők életminősége.”
A határhoz vezető vegyes forgalmú kerékpárút padka javítása évről-évre komoly kiadást jelent, de muszáj megcsináltatni, mert közös pályázaton nyerték a beruházást Somfalvával, és az állagmegőrzésről gondoskodni kell az önkormányzatnak. Ebből a szempontból Somfalva település lezárása egyfajta megoldást jelent.
Nem ilyen fényes azonban az érem másik oldala: „Sajnos nagy probléma, hogy az ágfalviak sem közlekedhetnek az érintett időintervallumban. Mit érez az az ágfalvi polgár, aki tudja, hogy az út kivitelezését megelőlegeztük, természetesen hitelből. Az utolsó részletet 2014. tavaszán kapta meg az önkormányzat. A hitel addig kamatozott. Időközben már kétszer javíttatni kellett a padkát 2-2 millió forintból, az idén lesz a harmadik javítás. Ezekre a kiadásokra a költségvetésünkben a saját adóforintjainkból kell elkülöníteni pénzt. Ugyanakkor az ágfalvi sem használhatja épp akkor amikor munkába igyekszik. Elég fura helyzet. Erre igyekszünk megoldást keresni.” – tekintett bizakodóan a jövőbe a polgármester asszony.

Végleges megoldásnak Pék Zsuzsanna is – hasonlóan a Vulka-völgyi falvak álláspontjához – egy új út építését tudná elképzelni, amely elkerüli Ágfalvát és Somfalvát.

Érdekli, hogy milyen kibúvó mellett ment át április 1-én a leleményes magyar ingázó az osztrák rendőr mellett?
Itt olvashatja el helyszíni tudósításunkat.

The post Vegyes érzelmek a határátkelő lezárása kapcsán appeared first on Ikvahír.

Hans Niessl (SPÖ) szerint az embercsempészet az elmúlt hetekben, hónapokban Ausztria keleti részén nagyon megugrott. Az instabil európai helyzet miatt további növekedésre kell számítani, egyrészt menekültekből, másrészt csempészbandák tevékenységéből. Véleménye szerint a Schengeni külső határ nincs eléggé biztosítva.

Az elégtelen ellenőrzések következtében az EU külső határokon át biztosan egyre több és több illegális határsértő fog érkezni, jósolja a tartományfőnök. A belső határok ellenőrzését addig kellene tartani, amíg az EU gondoskodik a külső határok ellenőrzésének megerősítéséről, intézkedés hiányában azonban minden tagállamban tovább fog növekedni a menekültek létszáma.

Az FPÖ vezér szintén támogatja a határellenőrzések azonnali újraindítását. Emellett a schengeni határokon kívül véleménye szerint új menekülttáborokat kellene létesíteni. A Grünen emberi jogi képviselője, Alev Korun véleménye szerint a menekültek száma mindaddig növekedni fog, míg Szíriában konfliktus van. Ő több pénzt követel a menekültek elszállásolására.

Burgenland.ORF.at nyomán

A témához kapcsolódó korábbi FPÖ-s cikkünk itt található.

The post Hans Niessl: Legyen ideiglenesen újra határellenőrzés appeared first on Ikvahír.