Siemens Archives - Ikvahír

Új motorvonat a GYSEV-Raaberbahn szolgálatában

Keszler — Fri, 15 Jul 2016 14:28:25 +0000

2016. július 15-én ünnepélyes keretek között mutatták be Vulkapordányban (Wulkaprodersdorf) a GYSEV-Raaberbahn osztrák üzemegységének első Desiro ML típusú villamos motorvonatát.

Az elsőszámú motorvonat különvonatként Bécs-Főpályaudvarról érkezett Ebenfurtra, ahol a már amúgy sem üres szerelvényre még több vezetőségi tag, vasútbarát, érdeklődő szállt fel. A vonatot innentől nem más vezette, mint Hans Niessl, Burgenland tartomány kormányzója. A menet egészen Vulkapordányig haladt, ahol már rendezvénysátor, és sok sok érdeklődő várakozott.

Dr. Székely Csaba, a Raaberbahn vezérigazgatója végigkísérte az úton a vonatot, és a rendezvénysátorban is ő vezette az eseményt. Köszöntötte az egybegyűlteket, Burgenland tartomány, a GYSEV, a Raaberbahn, Magyarország, az ÖBB, a MÁV képviselőit, valamit többek között a gyártó Siemens mérnökét.

Hans Niessl tartományfőnök elmondta, a burgenlandi vasúti közlekedés szerves része a GYSEV, az elmúlt évek modernizálási folyamatának pedig látványos eredménye az utasszám-növekedés. Annak ellenére, hogy a GYSEV magyar, és osztrák üzletága más-más járművekkel modernizál, elmondása szerint példás határon átnyúló együttműködésről van szó. Ausztriában elsőként a Raaberbahn kötelékében mutatkozott be a Siemens Desiro MainLine motorvonatcsalád a regionális közlekedésben, és ez magas színvonalú közlekedést jelent az ingázóknak. Hasonló járművek egyébként Ausztriában máshol is közlekednek CityJet néven, azok azonban elővárosi vonatok. A vonatok az ÖBB hasonló járműveivel csatoltan is fognak közlekedni.

5 ilyen motorvonat érkezik a Raaberbahn kötelékébe, a beruházás összértéke mintegy 32 millió euró. a VENTUS névre egy cégen belüli pályázatot írtak ki, 88 névjavaslat közül választották ki ezt. Az új járművek Sopronkeresztúr-Sopron-Vulkapordány-Ebenfurt-Bécs-Főpályaudvar között közlekednek, esetenként egészen Pozsonyligetfaluig, illetve ilyen járművekkel is lehet majd találkozni Fertőszentmiklós-Fertőszéplak-Fertőd-Pomogy-Nezsider-Bécs vonalon is. Az ezen vonalszakaszokra szükséges járművek harmadát a GYSEV új Desiro ML garnitúrái fogják adni. A vonatokon található konnektor, és igyekeznek a wifi szolgáltatást is kiépíteni. A szerelvények maximális megengedett sebessége 160 kilométer per óra.

A járművek várhatóan még idén forgalomba állnak.

TELJES KÉPGALÉRIA ITT! (a rendezvényre egy Stadler FLIRT is érkezett különvonatként, a galériában erről is találni képeket)

The post Új motorvonat a GYSEV-Raaberbahn szolgálatában appeared first on Ikvahír.

Öt új motorvonat a GYSEV-nek

Gery — Tue, 02 Dec 2014 19:14:27 +0000

A múlt héten Kismartonban, a 35. GYSEV vasutasnapon írták alá az öt darab Siemens Desiro ML típusú motorvonat beszerzéséről szóló szerződést. A fejlesztésnek köszönhetően a GYSEV osztrák vonalszakaszain – Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) és Bécs között, illetve Pomogy (Pamhagen) és Bécs között – is saját, korszerű motorvonatokkal szolgálhatják az utasok kényelmét.
„Örömünket fejezzük ki a Raaberbahnnal kötött szerződés kapcsán. Ez is azt bizonyítja, hogy az új Desiro ML motorvonatunk jól teljesít a kor regionális közösségi közlekedés elvárásaival szemben.” – nyilatkozta a pénteki eseményen Arnulf Wolfram, a Siemens mobilitási vezetője.
A motorvonatok a helyi igényeknek megfelelően kétáramnemű kivitelben érkeznek (AC 15kV / AC 25kV) várhatóan 2016 közepétől. A gyártás egy része is Ausztriában valósul meg, így a forgózsámolyok a Siemens grazi üzemében, míg az összeszerelés a németországi Krefeldben történik.
A szerződés összértéke meghaladja a 32 millió eurót. A Desiro ML motorvonatok 160 kilométeres óránkénti csúcssebességet érhetnek el. A rugalmas és megbízható járművek egyedi igények szerint gyorsan adaptálhatók a mindenkori utasszámhoz. Ez azt jelenti, hogy hosszabb-rövidebb szerelvényekké állíthatók össze, illetve azok részekre szedhetők szét. Az új vonatok energiafogyasztása is csökkent a tökéletesített meghajtással és festésük, valamint belső berendezéseik is már környezetbarát anyagokból készült.
A belső elrendezés az ÖBB Cityjet márkanevű motorvonataihoz hasonló kivitelben, alacsony padlóval, 259 kényelmes ülőhellyel és a zöld-sárga vasúttársaság designjával harmonizáló színekkel készül.
Székely Csaba a GYSEV osztrák fióktelepének vezetője beszédében kiemelte, hogy a társaság burgenlandi járatai esetenként akár 1,5 órás utakat is megtesznek, ami miatt kiemelten nagy hangsúlyt fektettek a járművek megválasztása során az utazás kényelmi szintjének legmegfelelőbb kialakítására.

The post Öt új motorvonat a GYSEV-nek appeared first on Ikvahír.

Szárnyal a zöld-sárga vasút

Gery — Fri, 31 Jan 2014 20:07:01 +0000

Tizenöt darab vadonatúj motorvonat és kilenc darab mozdony érkezhet 2016-ig a GYSEV magyar és osztrák vasútvonalaira egyaránt. December 6-án adták át Sopronban az első GYSEV Flirt motorvonatot, azóta már a harmadik szerelvény is megérkezett Sopronba a tízből. Mindeközben ma hivatalosan is bejelentették Bécsben, hogy újabb öt darab korszerű motorvonatot tervez forgalomba állítani a GYSEV 2016-tól, ezúttal az osztrák vasútvonalain. A választás ezúttal a Siemens Desiro ML típusú motorvonataira esett, melyek természetesen eltérnek a svájci Flirt szerelvényektől, azonban az ÖBB is fent említett típusból „vásárolt” be, így praktikus megoldásnak bizonyult ez a választás (pl. csatolt üzemmódban történő üzemeltetés esetén).

Futurisztikus külsővel és kényelmes belsővel érkeznek a burgenlandi vaspályákra a zöld-sárga szerelvények. Fotó: Siemens

A szerződést ugyan aláírták a felek, de ez akkor válik véglegessé, ha a finanszírozásra vonatkozó közbeszerzési eljárás is sikerrel jár. „Az új vonatok mérföldkövet fognak jelenteni a GYSEV jövőbeni közlekedésében, Sopronkeresztúr (Deutschkreuz) és Bécs valamint Pomogy (Pamhagen) és Bécs közt, az Osztrák Szövetségi Vasutakkal (ÖBB) együttműködésben” – mondta el Dr. Székely Csaba, a GYSEV Zrt. osztrák üzemigazgatója. A motorvonatok három részes, kétáramnemű (magyar és osztrák közlekedésre alkalmas) kivitelben, minkét oldalon négy ajtóval és 259 kényelmes ülőhellyel érkeznek a zöld-sárga vasúttársasághoz. Az alacsonypadló a kerekesszékes és babakocsis családoknak is könnyű be és kiszállást garantál. A szerelvények akár 160 km/h-val is közlekedhetnek.
A beszerzés már csak azért is mérföldkő, hisz az elmúlt években a GYSEV az osztrák vonalain (Sopron – Ebenfurth és Fertővidéki HÉV), szinte kizárólag az ÖBB-től bérelt vonatokkal szolgálta ki a forgalmat, így ez a függőség lazulhat.
Mindeközben fontosnak tartjuk megjegyezni, hogy fut a GYSEV mozdonybeszerzési tendere is, melynek keretében összesen 9 db korszerű, Európa szerte érvényes papírokkal rendelkező, több áramnemű mozdonyokat szereznének be. Ennek eredménye február vége felé várható, melyről szintén beszámolunk olvasóinknak.

The post Szárnyal a zöld-sárga vasút appeared first on Ikvahír.