Április 2-án, kedden nyit ki utoljára a Konditorei Harrer Nagymarton (Mattersburg) belvárosában, a Judengasse-ban, ezt közösségi oldalukon jelentették be, írja a BVZ hetilap.

„Cukrászdánk sokáig a családunk középpontja volt, benne nőttünk fel, sütöttünk, kávét főztünk, fagylaltot készítettünk, éltünk, nevettünk, sírtunk és hagyományokat ápoltunk.
Szinte mindent megpróbáltunk, de sajnos a mai korban, amikor minden mindenhol kapható, az alapanyagok drágábbak, az energiaköltségek megfizethetetlenek, munkaerőt nehéz találni, a városok üresek, a bevásárlóközpontok tele vannak, már nem tudjuk gazdaságosan működtetni a vállalkozásunkat.” -írták a Facebookon.

Anton és Margarete Harrer 1968-ban nyitották cukrászdájukat, az 1980-as években vette át Karl Harrer, majd később Michael Harrer. Azóta nyitottak két egységet Sopronban is a Várkerületen (Korona Üzletház) és a Faller Jenő utcában, ezeket azonban a bezárás nem érinti. A Facebookon egyébként azt is írták, hogy Harrer-termékek továbbra is elérhetőek lesznek majd Nagymartonban, erről azonban később adnak további tájékoztatást.

The post Ennyi volt! Végleg bezár a Harrer Konditorei Nagymartonban appeared first on Ikvahír.

Kiemelt kép: ORF Burgenland

The post Bankomatrablás Nagymartonban appeared first on Ikvahír.

Elsőként május 19-én rendezték a Rosalia kerékpáros túranapot (Rosalia Radwandertag). A résztvevők Nagymartonból indulhattak, és négy táv közül választhattak, a legkisebbeknek egy 11km-es útvonal volt kijelölve, a kényelmes kerékpárosoknak 28km volt a táv, volt még egy 50km-es a sportosabbaknak és az e-bike-kal érkezőknek, és egy 33km-es mountain bike útvonal.  Évről évre többen vesznek részt a programon, mindig érkeznek résztvevők Magyarországról is. A szervezők idén is ajándékcsomaggal kedveskedtek az előzetesen regisztrált kerékpárosoknak, aki pedig minden checkpointon pecsételt, még egy kerékpáros pólót is kapott.

Május 25-én Fülesről indult határon átnyúló kerékpártúra. A Napnyugat Turisztikai Egyesület által szervezett „Kápolnák útján” című kerékpártúrát évről évre megrendezik, de most először indult a menet a Felsőpulyai járásból. A résztvevők egy egész napos programon vehettek részt, melynek során felkereshették a környék kápolnáit, a legtöbb helyen pedig étellel-itallal, programokkal várták a kerékpárosokat.

Idén rendhagyóan nem május utolsó vasárnapján, hanem június első vasárnapján rendezték immáron 28. alkalommal a Vasvilla’ Családi Kerékpártúrát. A táv a szokásos Sopron-Sopronkőhida-Fertőrákos-Balf-Sopron volt, idén mintegy 1000 fő kerekezővel. A kerékpártúra után tombolasorsolás következett, melyben több, mint 20 kerékpárt is kisorsoltak. A kerékpártúra jó hangulatban zajlott, kiválóak voltak a körülmények és az időjárásra sem lehetett panasz.

The post Kerékpártúrákkal indult a nyár appeared first on Ikvahír.

Elárasztott utcák és pincék, szétvert gyümölcsösök maradtak a nagy  mennyiségű csapadék után, mely szombat délután és este csapott le térségünkre. A leginkább érintett Nagymarton környéke volt, de Bécsújhelyen is okozott problémákat a hirtelen lezúduló csapadék, kisebb jégeső pedig Sopronban is volt. Sajtóinformációk szerint a magasabban fekvő területeken különösen Nagymarton környékén néhol 15cm vastag jégtakaró alakult ki, a csapadék össz mennyisége pedig majdnem elérte a 100 millimétert, mindezt pár óra alatt. Gazdálkodók szerint mintegy fél óra alatt megsemmisült egy egész évi munka, az eper ugyanis Rétfalu környékén most kezdett volna termőre fordulni. Az ORF Burgenland tudósítása szerint a termés  mintegy 70%-a odalett, a kár pedig legalább 300.000 euró. Ennek ellenére a hétvégére tervezett eperfesztivált megtartják.

A hirtelen lezúduló nagymennyiségű eső azonban nem csak a terményben okozott károkat, Nagymartonban és Borbolyán (Walbersdorf) az utcákon néhol fél méter magasan hömpölygött a víz, a Vulka-patak is megáradt. A járás székhelyén több ház pincéjéből is a tűzoltóknak kellett kiszivattyúzni a vizet, a város egy része ráadásul egy időre áramellátás nélkül is maradt. Fraknóban egy házat szinte teljesen elöntött a víz, az ott lakó családot ki kellett menekíteni. A jégesőre figyelmeztetésként Burgenlandban pedig több helyen megszólaltak a légvédelmi szirénák is, melyet Sopronban és Kőszegen is lehetett hallani.

A 24 óra alatt lehullott csapadék mennyisége (szombatról vasárnapra virradóan):

• Nagymarton 99,2mm
• Újtelek 77,9mm
• Szikra 65,3mm
• Vulkapordány 38,1mm
• Récény 23,4mm
• Margitbánya 39,8mm
• Ruszt 30,5mm
• Darázsfalu 34,1mm
• Kismarton 25,2mm
• Felsőpulya 23,8mm
• Sopron-Kurucdomb 39,1mm
• Sopron-Brennbergbánya 28,3mm
• Sopron-Hermes 31,5mm
• Fertőrákos 32,8mm
• Sopronhorpács 11,6mm
• Fertőszentmiklós 16,0mm

The post A légvédelmi szirénák is megszólaltak: elverte az eper nagy részét a jégeső appeared first on Ikvahír.

The post Elöntötte a víz Nagymarton környékét appeared first on Ikvahír.

Jövő év elején indulnak az első konkrét munkálatok, több szakaszt kiszélesítenek, a mega-beruházás várhatóan 2024-ben fejeződik majd be. Tavaly Nagymarton környékén már zajlottak fejlesztések, többek között hidakat erősítettek meg, 2021-ig a nagymartoni csomópont és a veperd/sopronszentmártoni elágazás között is zajlik majd a munka, melynek keretein belül az utat kiszélesítik, középen pedig beton terelőfalat állítanak, ezzel is növelve a közlekedés biztonságát: sok frontális ütközéses baleset történik ugyanis ezen a szakaszon. Emellett megnövelik és modernizálják a csóronfalvi és a kaboldi parkolókat is.

2022-ben aztán indul a szikrai völgyhidak átépítése, déli irányba négy új hidat építenek. A kismarton felé vezető irány forgalma teljes szélességében a most még kétirányú hídon történik majd, a másik iránynak új építmény létesül.  A teljes beruházást az utat üzemeltető ASFINAG valósítja meg, összköltsége mintegy 140 millió euróra rúg.

The post Indul az S31 gyorsforgalmi út bővítése appeared first on Ikvahír.

The post Szomorú! Bezárt a térség egyik legjobb diszkója appeared first on Ikvahír.

• 2017 május 8-án Nagymarton és Kismarton között az S31-es gyorsforgalmi úton eddig tisztázatlan okból kigyulladt egy személygépjármű. Az autó vezetője és két utasa még időben el tudta hagyni a gépjárművet. A tűzoltók kiérkezésekor a motortér és a kocsi belső tere is lángokban állt. Az autó totálkáros lett.

• A 8527. számú úton, Sopronkőhida felől Fertőrákos irányába közlekedett egy személygépjármű vezetője 2017. május 8-án 19 óra 15 perckor. Haladása során az út 5+600. kilométerszelvényében nem a jobbra kanyarodó úttest ívének megfelelően választotta meg gépjárműve sebességét, áttért a menetiránya szerint bal oldali forgalmi sávba, ahol összeütközött a vele szemből érkező autóval. A vétlen gépjármű a jobb oldalára dőlve a vízelvezető árokba csapódott. A baleset következtében három személy sérült meg, őket a mentők kórházba vitték.

The post Balesetek sorban, egymás után appeared first on Ikvahír.

A résztvevők négy táv közül választhattak, 12km, 30km, 40km, 25km MTB. A túranapon többen képviseltették magukat Nagymartonból, Sopronból, de érkeztek résztvevők Bécsből is.

Visszaérkezés után velocipéd bemutatót lehetett megtekinteni, illetve minden nevező kapott egy ajándékcsomagot a Region Rosalia Neufelder Seenplatte jóvoltából, emellett minden kerékpáros részt vett egy tombolasorsoláson is.

The post Sikeres volt a Rosalia kerékpáros túranap appeared first on Ikvahír.

Ausztria második legkedveltebb kerékpáros célpontja Burgenland. Ezt egy friss felmérés bizonyítja. Emellett persze rengeteg minden van az Őrvidéken, ami mágnesként vonzza a turizmust, termálfürdők, bor, Fertő tó, szép tájak, kulturális események, múzeum, szórakozás… És mi van a magyar oldalon? Ugyan ez, csak más néven. A Soproni járás négy burgenlandi járással is határos, a felsőpulyaival, a nagymartonival, a kismartonival, és a nezsiderivel is. Az Őrvidéket három részre szokás tagolni: Dél-Burgenland, Közép-Burgenland, Észak-Burgenland (Fertő régió). A Soproni járás ebből kettővel is határos. Földrajzilag pedig nem is határos, hanem egy egységet is képez. Gondoljunk csak arra, honnan ered az Ikva, mekkora a Soproni-hegység, honnan hová tart Fertőmelléki-dombság, milyen településeket fog közre a Fertő tó, vagy hol vannak a borvidékek…

Mégis, a közös turisztikai népszerűsítés, a közös „jó hír öregbítés” valahogy hiányzik (kivétel erősíti a szabályt). A Ferienmesse Wien -en például külön standon, de még csak nem is egy csarnokban képviseltette magát az Őrvidék és a Sopron Régió. Pedig gondoljunk bele, ha valaki kerékpáros turistaként a Fertő tó térségébe érkezik, az biztos, hogy átnéz Sopronba is, hiszen mégiscsak a térség legnagyobb városa. Ha pedig valaki Sopronba vagy Hegykőre jön, biztos, hogy meg szeretné tekinteni Kismartont, vagy a Fertő tó mindkét oldalát. Sopronkeresztúrról pedig már csak egy kőhajítás Balf, ahol gyógyfürdő van. Érdekes, nem? Két ország, két közigazgatási egység, két nyelv, egy térség.

De ha nem is a turizmusról beszélünk, beszélhetünk a helyi lakosok dolgairól is. Egy nagyszabású rétfalui (Wiesen) reggae fesztiválról miért nem lehet szinte semmilyen információhoz jutni a határ másik oldalán? Egy, a szabadbárándi (Großwarasdorf) KUGA interkulturális központban megszervezett Ír zenei estet miért nem ajánl senki a soproni médiumokban, programfüzetekben? Persze visszafelé is igaz, miért akad alig valaki, aki népszerűsítené a VOLT Fesztivált Közép-Burgenlandban, vagy a Fertő tó osztrák oldalán? Miért nem lehet a Soproni Borvidékről származó bort, vagy Soproni sört találni mondjuk egy BILLA regionális polcán? Miért nincs JUVINA ásványvíz a Parolában?

A problémák itt kezdődnek. Hiába a két nyelv, hiába a két ország, ez egy térség, egy környék. Ugyan olyan emberek élnek és dolgoznak a határ mindkét oldalán, gyakran ugyan olyan tevékenységet is végeznek, mégsem tudnak egymásról szinte semmit…

The post Együtt, közösen nem megy? appeared first on Ikvahír.

Mintegy 1,45 millió Euróba került a beruházás, melynek keretein belül az eddigi körforgalmat megszüntették, és két lámpás csomópontot alakítottak ki. Az egyik szabályozza a B50-es főút, és az S4-es főút, valamit a kapcsolódó járdák, kerékpárutak forgalmát, a másik pedig az S4-es főút ezen rövid szakaszának, valamint a bevásárlóközpont egyik felének ki-behajtó forgalmát.

A környék útszakaszai mind vadonatúj aszfaltréteget kaptak, és a beruházáshoz kapcsolódó kanyarodósávok is kialakításra kerültek. Fotóink múlt héten, az átadás előtt készültek.

Helmut Bieler, Burgenland tartomány pénzügyekért felelős tartományi tanácsosa Facebook oldalán tette közzé, hogy a jelzőlámpákat üzembe helyezték.

The post Lámpás csomópontot alakítottak ki az ARENA bevásárlóközpontnál appeared first on Ikvahír.

Az egészet röviden összefoglalva: az eddigi földfelszíni TV sugárzást Ausztriában lekapcsolják, az új pedig a magyarországinál fejlettebb, DVB-T2 rendszerben kerül sugárzásra. Ennek vételéhez új dekóderre/tv-re van szükség, amely támogatja a DVB-T2 (MPEG-4 AVC H.264) rendszert. Ezzel pedig a magyar, szlovák, szlovén, horvát, etc adások is foghatóak lesznek, hiszen visszafelé kompatibilis. Így 3db osztrák TV csatorna lesz fogható a határközeli régiókban.

A DVB-T rendszerről Ausztriában átállnak véglegesen a DVB-T2 rendszerre. Ezzel a jelenleg Magyarországon többségében használt vevőkészülékek NEM tudják majd fogni az osztrák adásokat. Ráadásként Ausztriában a DVB-T-hez képest az új simpliTV-nek márkázott rendszerben kódoltak lesznek az adások. Az ingyenesek is. A kódolás feloldásához pedig  regisztrációra van szükség, amihez meg osztrák lakcím szükséges, ráadásul papíron csak és kizárólag Ausztria területén szabad igénybe venni a szolgáltatást. Az Ausztriában élőknek azért mindenféle előnnyel jár a váltás: csomó HD csatorna ingyen, plusz választható előfizetéssel. Sajnos Magyarországról nézve nem olyan rózsás a helyzet, de nem reménytelen!

Épül a digitális vasfüggöny

Megkérdeztük a simpliTV sajtóosztályát, vajon tényleg leereszkedik a digitális vasfüggöny, és semmilyen TV adást nem tudunk majd nézni Ausztriából műholdon és interneten kívül? Szerencsére van némi vigasz. Az biztos, hogy az új rendszer DVB-T2 (MPEG-4 AVC H.264) rendszerű lesz, amihez új vevődekóder kell. A csatornák túlnyomó részét pedig csak Ausztriában lehet majd nézni, de marad 3 csatorna, ami továbbra is kódolatlan lesz. Kicsit a régi analóg kínálathoz hasonlít majd, hiszen három tévécsatornáról van szó: ORFeins, ORF2, ATV. Ezek SD (nem nagyfelbontású) minőségben, DVB-T2 rendszerben továbbra is KÓDOLATLANOK maradnak, szabadon hozzáférhetőek lesznek a határközeli régiókban, legalábbis 2019-ig biztosan.

További német nyelvű, illetve osztrák csatornákat pedig műholdon, az Astra 19,2°-on lehet találni INGYEN.

Rengeteg infó itt: www.simplitv.at

Ausztria: simpliTV csatornalista itt: https://www.simplitv.at/fileadmin/user_upload/Simplitv/images/Landingpages/DSO/Senderliste_WNB.pdf

Magyarország: MinDigTV csatornalista itt: http://mindigtv.hu/elerheto-nalam/csatornak/csatornakiosztas

Szlovákia: Volná Telka csatornalista itt: http://volnatelka.sk/ponuka-programov/

The post Egy hét múlva felhúzzák a digitális vasfüggönyt. Vagy mégsem? Utánajártunk! appeared first on Ikvahír.

Március 11-én ünnepélyes keretek között adták át a forgalomnak az állomást, melyen többek között részt  vett Hans Niessl, Burgenland tartományfőnöke, Gerald Klug szövetségi miniszter, Christian Kern, az ÖBB vezérigazgatója, valamint Christian Illedits Landtag-elnök.

„Célunk az, hogy a vasúti közlekedés a jövőben még nagyobb jelentőséggel bírjon, legyen „cool” vasúton utazni” -mondta egybehangzóan Gerald Klug, és Christian Kern.

A vasútállomás új vágányzatot, és egy új, részben fedett peront kapott vadonatúj hangosítással, térvilágítással. A peront aluljárón keresztül lépcsőn, és lifttel lehet megközelíteni. Újdonság, hogy a Bauwelt utca mellett új P+R parkolót alakítottak ki 123 férőhellyel, mely szintén megközelíthető az aluljárón át. Az aluljáróban egyébként információs táblák, reklámok, illetve jegykiadó automaták is helyet kaptak.

A peronon az osztrák állomásokra jellemző zárt üvegfalú várót is kialakítottak, ahol szeles időjárás esetén meg lehet húzódni. Az állomásépület előtt is lett egy fedett rész, de az eredeti Déli vasút stílusú épület továbbra is áll, méghozzá felújítva. Itt található a személypénztár, váróterem, vizesblokk, illetve egy egyelőre üres üzlethelyiség. Az állomás teljes területén vakvezető sávok segítik a közlekedést.

A vasútvonal legnagyobb műtárgya, az 1847-ben épült téglaviadukt is teljes körű felújítást kapott.

TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

Előzmény pedig itt!

The post Elkészült a nagymartoni vasútállomás felújítása appeared first on Ikvahír.

A 15 és 23 év közötti elkövetőket a Nagymartoni járás nyomozói, valamint Bécsújhely városi rendőrei kerítették kézre. A bűncselekmények 2015 elején kezdődtek, leginkább úgy, hogy az utolsó Sopronból Bécsújhelyre közlekedő vonattal Ausztriába utaztak, majd hajnalban az első vonattal visszatértek Sopronba. Az éjszakák során pedig a vasútvonal mentén Lépesfalván (Loipersbach), Fraknónádasdon (Rohrbach), Nagymartonban (Mattersburg), Savanyúkúton (Bad Sauerbrunn), Lajtaszentmiklóson (Neudörfl), valamint Bécsújhelyen (Wiener Neustadt) törtek be házakba, közintézményekbe, üzletekbe, vendégházakba, gépjárművekbe valamint tulajdonítottak el autókat, motorkerékpárokat. Több autóval balesetet is okoztak. Bécsújhelyen egy ékszerüzletbe is megpróbáltak betörni.

2015 szeptember 30-án éjjel Savanyúkúton a banda 4 tagja két vendégházba, és egy antikvitás-üzletbe tört be, ezt azonban már egy helyi lakos is észrevette, és értesítette a rendőrséget. Egy elkövetőt aznap reggel Nagymartonban, három társád pedig délután Kelénpatakon (Klingenbach) vettek őrizetbe. Kihallgatásuk, és további nyomok segítségével sikerült a többi elkövetőt is kézre keríteni.

Forrás: Landespolizeidirektion Burgenland

grafika: IkvaHír archívum, Lacee, Michi (a nyitókép illusztráció!)

The post Elkaptak egy betörőbandát Burgenlandban appeared first on Ikvahír.

The post 600 menekültet szállásoltak el Rétfalun appeared first on Ikvahír.