Persze azóta ez sokat változott, a burgenlandi oldalon is kiépült számtalan turistaút, a térséget ráadásul több, nagy távolságú vándorút is érinti. Az Urak asztalán például magyar oldalról a Vasfüggöny túraút, osztrák oldalról pedig az Ostösterreichischer Grenzlandweg 07, a térségben máshol a Bernstain Trail (Borostyán túraút), illetve a Burgenland Extrem túraútvonala is áthalad. Én a közelmúltban ugyanakkor nem ezt, hanem egy olyan turistautat kerestem fel, amit nem jelöl már semmi.

A régi térképek alapján tájékozódtam, Lépesfalva-Somfalva vasútállomásról besétáltam Lépesfalva központjába, ahonnan a régebbi térképek szerint indult. És ez az államhatárig mind a mai napig szinte ugyanúgy követhető, ahogy közel 100 évvel ezelőtt is haladt. A határnál persze voltak kisebb gondok, de semmi áthidalhatatlan (szó szerint). Az útszakasz ráadásul kiváló összeköttetést biztosít a Vasfüggöny turistaúttal (aminek valamiért ezen a szakaszon eltűntek a jelzései), egy kis hegymászással pedig a piros jelzéssel, avagy a Terv úttal.

Vlog videóm megtekinthető feljebb, hamarosan pedig egy újabb elfeledett turistautat indulok majd felfedezni. Természetesen túllépve minden határt!

The post Rég elfeledett turistaútvonal a Soproni-hegységben appeared first on Ikvahír.

The post 11. Krampuszfutás Lépesfalván appeared first on Ikvahír.

Somfalván (Schattendorf) ugyanis egy BILLA szupermarket építését kezdték meg nemrég, mely a határ egy szegletétől kevesebb, mint 900m-re található majd. A CCM-TV szerint egyébként az új üzlet megépüléséből profitálhatnak Somfalván kívül a szomszédos települések, azaz Lépesfalva (Loipersbach), Sopronkertes (Baumgartem) és Darufalva (Draßburg) is. Szerintem pedig hozzátehetjük még Ágfalvát is, hiszen, ha nem is 900m-re, de közelebb lesz a faluhoz egy szupermarket, mint például a soproni Ágfalvi úti ALDI.

Ennyire van az ALDI Ágfalva központjától:

És ennyire lesz a BILLA Ágfalva központjától (persze csak ha nyitva a határ az autóknak):

Hogy az áruház mikorra készül el, egyelőre nem ismeretes, az viszont biztos, hogy az előtte haladó L224-es út ezen szakaszán egy darabig forgalmi korlátozásokra lehet számítani, például a kanyarodósáv építése miatt.

The post Sosem volt még BILLA ilyen közel a határhoz appeared first on Ikvahír.

Osztrák oldalon azonban több helyen is találkozhatunk reklámtáblákkal, melyek a Rapso repceolajat hirdetik. És igen, a lépesfalvi, fülesi, somfalvi… gazdák is azon kb. 1300 osztrák termelő közé tartoznak, akik repceterméséből készül a Rapso repceolaj. Na de hogy is lesz abból a virágzó növényből étolaj? Természetesen nem a virágából, hanem a magjából. A megérett magokat leszüretelik, megtisztítják, megszárítják, majd az olajmalom előgyűjtőjébe kerül. Itt megőrlik, majd 100%-osan, kíméletesen sajtolják és finomítják. Egy palack (0,75l) Rapso repceolaj előállításához 2kg repcemagra van egyébként szükség.

A Rapso 100% finomított repce étolaj tehát kizárólag osztrák termesztésű, válogatott repcefajtákból készülhet, teljes mértékben génmódosítás mentes, a termesztés pedig környezetkímélő körülmények között történik. Az étolaj egyik legnagyobb előnye, hogy koleszterinmentes. A hozzáértőknek azért leírom még, hogy 60% egyszeresen telített zsírtartalommal és minimum 30% többszörösen terített zsírtartalommal rendelkezik.

A Rapso repce étolajhoz hozzá lehet jutni bármely ausztriai Billa, Merkur, Spar üzletben, de Magyarországon is forgalmazzák, többek között a Tesco, Interspar, Metro, AUCHAN hálózataiban is hozzá lehet jutni www.rapso.at

The post Repcéből repceolaj appeared first on Ikvahír.

A 15 és 23 év közötti elkövetőket a Nagymartoni járás nyomozói, valamint Bécsújhely városi rendőrei kerítették kézre. A bűncselekmények 2015 elején kezdődtek, leginkább úgy, hogy az utolsó Sopronból Bécsújhelyre közlekedő vonattal Ausztriába utaztak, majd hajnalban az első vonattal visszatértek Sopronba. Az éjszakák során pedig a vasútvonal mentén Lépesfalván (Loipersbach), Fraknónádasdon (Rohrbach), Nagymartonban (Mattersburg), Savanyúkúton (Bad Sauerbrunn), Lajtaszentmiklóson (Neudörfl), valamint Bécsújhelyen (Wiener Neustadt) törtek be házakba, közintézményekbe, üzletekbe, vendégházakba, gépjárművekbe valamint tulajdonítottak el autókat, motorkerékpárokat. Több autóval balesetet is okoztak. Bécsújhelyen egy ékszerüzletbe is megpróbáltak betörni.

2015 szeptember 30-án éjjel Savanyúkúton a banda 4 tagja két vendégházba, és egy antikvitás-üzletbe tört be, ezt azonban már egy helyi lakos is észrevette, és értesítette a rendőrséget. Egy elkövetőt aznap reggel Nagymartonban, három társád pedig délután Kelénpatakon (Klingenbach) vettek őrizetbe. Kihallgatásuk, és további nyomok segítségével sikerült a többi elkövetőt is kézre keríteni.

Forrás: Landespolizeidirektion Burgenland

grafika: IkvaHír archívum, Lacee, Michi (a nyitókép illusztráció!)

The post Elkaptak egy betörőbandát Burgenlandban appeared first on Ikvahír.

#UPDATE: Az Ágfalvánál történt baleset kapcsán a helyszínelés és a műszaki mentés befejeződött, a vasúti pálya 15.50-kor szabadult fel. Az érintet szakaszon a menetrendszerinti közlekedés várhatóan a kora esti órákra áll helyre.
Ágfalván, a Somfalvi úti vasúti átjáróban a közúti forgalom ismét zavartalanul haladhat.

Korábban: A vonatok Bécsújhely (Wiener Neustadt) és Lépesfalva-Somfalva (Loipersbach-Schattendorf) között közlekednek, onnan vonatpótló buszok viszik az utasokat Sopronkertesre (Baumgarten), ahonnan a GYSEV szerelvényeivel lehet Sopronba jutni. Ez a visszirányra is érvényes.

The post Személygépkocsi ütközött vonattal appeared first on Ikvahír.

Így szól az Aubochteifln története, akik minden évben nagyszabású rendezvény keretein belül látogatják meg Lépesfalvát (Loipersbach im Burgenland). Ez idén, immár 7. alkalommal sem volt másként, December 6-án a Fő utca egy részét lezárták, és az ördögök,  szörnyek, krampuszok megmutatták magukat, mi több, ijesztgették a jelenlevő közönséget. Nagy számú érdeklődő volt jelen, annak ellenére, hogy szakadó esőben tartották a rendezvényt. Látványos fényjáték, hangulatos zene, a rendezvény végén pedig tüzijáték is kápráztatta a látogatókat.

Az Aubochteifln csoport egyébként 2008-ban alakult, taglétszámuk azóta folyamatosan emelkedik, 2011 óta pedig mint egyesület tevékenykednek. Fellépéseik már nem csak Lépesfalván, hanem Ausztriaszerte vannak, de én el tudnám képzelni, hogy akár Sopron Fő terén is megmutassák magukat

(Aki nem tudná, az Aubach egyébként az Ikva egyik fő táplálója)

The post Szörnyek lepték el Lépesfalvát appeared first on Ikvahír.

A képvselőtestület Lépesfalván egyhangúlag döntött, Somfalván azonban az ÖVP és az FPÖ a terv ellen szavazott. Véleményük szerint hirtelen döntés volt ez, alternatív megoldás gyakorlatilag nem is került szóba, pedig sokkal kézenfekvőbb lett volna Sopron szennyvízhálózatához csatlakozni, hiszen egyrészt közelebb van, másrészt a szennyvíz Sopron felé pumpálás nélkül is eljutna, míg Vulkapordány felé mindenképp pumpálni kell majd. Somfalva SPÖ -s polgármestere, Johan Lotter azonban úgy véli, a magyarországi feszült politikai helyzet miatt veszélyben lehet a jogbiztonság, így a jövőre tekintve kockázatos lenne az együttműködés Sopronnal.

A beruházás hamarosan kezdődik, először egy 4 km hosszúságú csatorna épül a legközelebbi társulási taghoz, Sopronkertesig (Baumgarten im Burgenland). Előretláthatólag 2015 végére Lépesfalváról és Somfalváról a szennyvíz már Vulkapordány felé fog távozni. A Vulkapordányi szennyvíztisztító telep egyébként az új belépőkkel immáron 24 település 45000 lakosának tízmillió köbméternyi szennyvízét fogja megtisztítani évente. A telep pedig ellátja magát energiával: a tiszítás során felgyülemlett gázokat összegyűjtik, és ebből biztosítják az áramellátást.

Határtalan vízvezeték után határtalan szennyvízvezeték tehát egyelőre nem lesz.

The post Somfalva és Lépesfalva a Vulka-völgyi Vízügyi Társulásban appeared first on Ikvahír.

The post Vágányzár a Mattersburger Bahnon appeared first on Ikvahír.

Érdekes egyébként, hogy azért nem reklamál Ágfalva, hogy óránként 2-3-4 vonat is átrobog a településen, gyakran 120-al (tapasztalat), és még egy vasúti megállóhely sincs, tehát aki vonattal akar utazni, mehet a legközelebbi Lépesfalva-Somfalva vasútállomásra. A közeljövőben mindenképpen szükséges lenne egy ágfalvi vasúti megállóhely létesítése, addig áthidaló megoldásként esetleg a Sopron-Ágfalva busz elmehetne Somfalván át (mert hogy közvetlen közúti kapcsolat nincs) Lépesfalva vasútállomásig, és/vagy nextbike dokkolóállomásokat lehetne telepíteni Ágfalván, és Lépesfalván is, így egy kvázi intermodális csomópontot lehetne létrehozni, ahol elérhető lenne a vasút, osztrák buszjáratok, illetve egy magyar buszjárat is.

Az biztos, hogy aki Sopronból Bécsújhelyre jár dolgozni, mindenképpen előnyösebb, ha a vasutat választja, mert jobb a vonalvezetése, mint a közútnak, viszonylag sűrű, ütemes menetrend szerint járnak a vonatok, és még az ülés is kényelmes.

diesurbis:
„néhány évvel ezelőtt felvetette, hogy díjat kér az áthaladóktól. Akkor ki is dolgozták ennek a rendszerét,”
„A terv azonban nem valósulhatott meg, mondván egy önkormányzatnak erre nincs joga, miként arra sem, hogy sorompóval korlátozza a forgalmat.”
Hogyan lehetséges az, hogy pénzt költenek egy tervre, amit meg sem valósíthatnak? Mi az hogy egy polgármester nincs tudatában annak, hogy mit tehet jogosan a településén!

(Az idézet a fent említett cikkből származik)

The post Az ágfalvi tranzitforgalom felülről appeared first on Ikvahír.

• Lépesfalván a vasútállomásnál járdaépítési munkálatok miatt útszűkületre kell számítani a Somfalva felé vezető oldalon

• Bécsújhelyen, a Fő téren szűkületre kell számítani, a tér közepén levő háztömb körül szedik fel a járólapot, de rövid időn belül vissza is helyezik az alatta levő dolgok rendbe tétele után
• Szintén Bécsújhelyen, a Grazer Straße Bécs felé vezető oldalán az egyik sávot a Kaiserbrunngasse és a Glitschwertgasse között zárták le közműépítési munkálatok miatt
• Savanyúkúton, a Promenade Eichengasse és Kirchengasse közötti szakasza továbbra is le van zárva a mindennemű forgalom elől, így a jelölt kerékpáros útvonal is járhatatlan

The post Közlekedési infók a környékről appeared first on Ikvahír.

Sajnos a soproni erdő ezen részét igencsak elhanyagolják, így a korábbi nyiladékot, mely légvonalban felvezetett a határőr toronyhoz, teljesen benőtték a fák, illetve magába a toronyba is kezdenek belenőni a fák.
A magasfigyelő eddig – egy korábbi felírat szerint – csak saját felelőségre volt megmászható, azonban most ez eltűnt és a felvezető létrát is lelakatolták. Nem hiszem, hogy maga a vasszerkezet túlságosan elöregedett volna, így egy kisebb rendbetétellel is biztonságossá tehető lenne a torony. Szükséges lenne továbbá a körülötte lévő fák kordában tartása. Sajnos nem nagyon hiszem, hogy bármi is fog történi az egykori határőrtoronnyal, hisz eldugott helyen van és a fejlesztések rendszerint csak a parkerdőt érintik… Pedig, mint történelmi emlék se lenne utolsó…

The post Lezárták a borsó-hegyi magasfigyelőtornyot appeared first on Ikvahír.

The post Ettől sáros az Ikva? appeared first on Ikvahír.