Most viszont más is van, az pedig a rengeteg szemét. Mint azt nemrég írtuk, kivágtak több öreg, betegeskedő fűzfát az Ikva soron. Ez pont az a szakasz, ahol egyébként a legnagyobb gyalogosforgalom is halad, hiszen fontos összeköttetés ez a történelmi külváros és például a kollégium, illetve az Autóbusz-állomás felé. Ha pedig az ember ki akarja kerülni a Várkerületet, akkor is erre érdemes kerülni gyalog, vagy kerékpárral.

Épp ezért szégyenletes, ahogy az ártér kinéz. Tele szeméttel, a sörös és energiaitalos dobozoktól a boros flakonokig minden. Mondjuk a dologhoz hozzá tartozik, hogy sehol a környéken nincs egyetlen darab hulladékgyűjtő sem, de persze ez nem mentség azok számára, akik egyszerűen elhajítják az elfogyasztott élelmiszer csomagolását. Pedig ez akár egy csodás sétány is lehetne, hiszen csendes, gépjárműforgalomtól mentes. Padok, napelemes közvilágítási lámpák, kukák kihelyezésével kiválóan alkalmas lenne egy kicsit pihenni, akár egy könyvet vagy újságot olvasni, esetleg itt lebonyolítani az első randit.

The post Gyalázatosan néz ki az Ikva-part Sopronban appeared first on Ikvahír.

The post Kivágtak több nagy fűzfát az Ikva partján appeared first on Ikvahír.

The post ERRE NINCSENEK SZAVAK: Így néz ki az Ikva ártere fűnyírás után appeared first on Ikvahír.

The post Már megint mi került a patakba? Felhabzott az Ikva vize appeared first on Ikvahír.

Eredeti bejegyzéshez katt a képre!

The post Ez igen! Ezek a srácok bebizonyították… 🌊🌊🌊 appeared first on Ikvahír.

The post Jó hír: már kitisztult az Ikva vize appeared first on Ikvahír.

The post Már megint mi került az Ikvába? appeared first on Ikvahír.

UPDATE: kiderült, hidak ellenőrzéséhez és karbantartásához nyújt egyszerűbb lejutási lehetőséget a több helyen is újonnan kialakított lépcső.

The post Mi célt szolgálnak ezek a lépcsők? appeared first on Ikvahír.

TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

The post Egyik kedvenc fotótémám: a kiáradt Ikva appeared first on Ikvahír.

MÉG ENNÉL IS TÖBB KÉP TEKINTHETŐ MEG A KÉPGALÉRIÁBAN IDE KATTINTVA!

The post Nem túl új képek: Ilyen az Ikva a Giczy köz és a Konvent átjáró között appeared first on Ikvahír.

Ezzel nem csak a víznek készítettek egy (nem túl hatékony) gátat, de a víz felszínén lebegő szennyeződések, így például műanyag palackok, egyéb hulladékok is itt akadnak fenn, bosszúságot okozva azoknak, akiknek ablaka az Ikvára és árterére néz.

Az Ikva ártere egyébként is úgy néz ki, mint valami ősdzsungel, erről egy hamarosan következő cikkben fogok majd megemlékezni.

The post Dolgoznak a belvárosi hódok: faágakkal torlaszolták el az Ikvát! appeared first on Ikvahír.

Nincs ez másként a Rák-patakkal sem, bizonyos részein körülbelül szivárgóvíz mennyiség csörgedezik, máshol sétálni lehet a mederben. A Sós-patakról és a Gida-patakról már ne is beszéljünk. Ez mind annak köszönhető, hogy az idei év az elmúlt idők egyik legszárazabb éve.

Az általam üzemeltetett csapadékmérő állomáson a Virágvölgyben a következő havi adatok születtek: Május 36,2mm; Június 82,4mm; Július 87,2mm. Augusztusban a júliusinak körülbelül fele hullott térségünkre, ami brutálisan kevés.

Az Ibolya-tó kifolyójából is alig csordogál valami, több Soproni-hegységbeli forrás is a kiszáradással küszködik, emellett a Béka-tó sem nyúlt túl bizalomgerjesztő látványt.

The post Kiszáradnak folyóvizeink appeared first on Ikvahír.

• Az Árpád utcába tervezett parkolóház
• A Paprét rendbetétele
• A Széchenyi tér felújítása
• A Bella Lajos utcai óvoda kialakítása

(videók a cikk alján!)

A parkolóház 4 szintes lesz, 240 parkolóhellyel. Mivel parkolóházról beszélünk, olcsóbb üzemeltetése lesz, mint egy mélygarázsnak. Például azért is, mert nem lesz szükség szellőztető rendszerre, ugyanis az építmény nagyjából nyitott lesz. Teteje viszont lesz, azon zöldfelületet alakítanak ki, ami gondozást nem igényel majd. Arra a kérdésre, hogy miért nem helyeznek el napelemet a tetőn, azt válaszolták, a parkolóház kevés energiát igényel, az országos hálózatba való betáplálás pedig drága lenne, nagy lenne a megtérülési költsége (meghát úgyis ott van Paks…..). A parkolóház mellett 50 további parkolóhelyet is kialakítanak majd, kulturált körülmények között, a jövőben pedig tervben van egy újabb házsor, mely lezárja majd a Várkerület házainak udvarát, mellette pedig egy kisebb sétányt is kialakítanak majd.

A Papréten a legnagyobb változást talán a nagy parkoló felszámolása jelenti. Ennek a helyét is parkosítják, illetve kerül ide egy játszótér is. Az „Újabb utca” szomszédságában elhelyezkedő buszparkolót illetve a buszfordulót is megszüntetik, ugyanis okafogyottá vált a korábbi zsákutca utca megnyitását követően. Párhuzamos parkolás lesz majd a zsinagóga előtti területen, valamint a Bem utcában, illetve a tornacsarnok mögötti területen is kialakítanak parkolókat (ahol régebben gördeszka pálya volt). A Paprétet pedig történelmi múltjára visszatekintve egy egységként kezelik, parkosítják, új gyalogos utakat alakítanak ki a fő közlekedési irányokban, viszont hogy a varjakkal mi lesz, egyelőre nem tudni, azok ugyanis védett madarak. A Torna utca-Paprét-Bem utca-„Újabb utca” kereszteződésénél ha minden igaz, körforgalom lesz.

A Széchenyi tér a korábbi markáns módosítási tervekhez képest kevésbé változik. Ennek oka, hogy áteresztő képességét meg kell tartania, ugyanis itt nem lehet annyira lecsökkenteni a forgalmat. Kezdjük a közlekedéssel, az gyakorlatilag forgalmi sávok tekintetében változatlan marad, a parkolókat azonban átteszik a tér szigetszerű elhelyezkedéséről a túloldalra, némileg módosítják is (halszálkásról párhuzamosra például). A járdákat kiszélesítik. Kerékpáros szempontból nagyjából marad a jelenlegi közlekedési rend. A parkot belül viszont rendbe teszik, egységes arculatot kap, sövénnyel, fasorral, játszótérrel, esetlegesen szökőkúttal, nem kavicsos burkolattal.

A Bella Lajos utcai új óvoda már kevesebb embert érdekelt. A fejlesztés ugyanakkor szükségszerű a városban, hiszen a környéken sehol nincsen óvoda. Az intézmény 4×25 fős gyerekcsoportokat tud kiszolgálni, de a terveken szerepel a további bővíthetőség lehetősége. A bejárat a Bella Lajos utca felől lesz, gazdasági bejárat a túloldalról. Kritikát kapott, hogy a megnövekedő forgalmú Balfi utca közelségével mi lesz, erre azt mondták, attól el lesz szeparálva az óvoda, mégpedig zöldsávval, meg némi távolsággal.

A teljes lakossági fórum megtekinthető a következő videókon:

The post Ez történt a lakossági fórumon appeared first on Ikvahír.

The post Gátnak is jók a kidobott karácsonyfák appeared first on Ikvahír.

A város egyik legfrekventáltabb környékén, a Várkerület közvetlen közelében található az IKVA- illetve Fenyő Áruház, mely ma már közel sem tündököl olyan fényesen, mint mikor megálmodták. Tény, valószínűleg az én pályafutásom előtt élték az áruházak a fénykorukat, de még az én kölyökkoromban is volt itt élelmiszerüzlet, műszaki áruház, konyhafelszerelés, bútorbolt, minden, mi érdekes lehet. És mi maradt ebből mára? Egy kínai Ázsia áruház, egy cipész, és egy órás. Meg rengeteg négyzetméternyi üres üzlethelyiség. Sokak szerint az egész „üzletkomplexumot” le kéne bontani, és inkább parkolót létesíteni a helyén. Hogyha záros határidőn belül nem történik valami az ingatlannal, szerintem is ez lenne a legjobb megoldás, megtoldva azzal, hogy inkább parkolóházat (nem mélygarázst) kellene építeni a helyükre. Egycsapásra csökkennének a belvárosi parkolási gondok.

A 90-es években épült Stadion Üzletház számomra az egyik legkülönlegesebb dolog. Egész egyszerűen nem ment tönkre, mindmáig tele van üzletekkel, vásárlókkal, és a mellette levő Kristállyal ellentétben tényleg működik. Persze itt nem nagy multikat kell keresni, de az áruházat nem is erre találták ki, kis üzletek, kis szolgáltatóhelyiségek, emiatt működik az áruház úgy, ahogy kell. Meg persze jó kilátás van az áruházból a mellette levő focipályára.

A Sopron Plaza 1998-ban épült, és a város első „valódi” bevásárlóközpontja volt, és talán még most is az. Helyzete némiképp változott megépülése óta, például már nem vezet hozzá buszjárat, nem vezet hozzá kerékpárút, „normálisan” csak gépjárművel megközelíthető. A bevásárlás helyett pedig elkezdtek inkább a szolgáltatásokra fókuszálni, és ez úgy tűnik, bejött. Néhány évvel ezelőtt még a fél plaza üres volt, mára azonban alig maradt üres üzlethelyiség, mondjuk az áruház több tulajdonosváltáson is átesett.

2001-ben nyílt a TESCO, amit aztán további külső üzletek is követtek, jó 10 évvel később. 2005-ben nyílt meg az Interspar, igen, már annak is több, mint 10 éve. Frekventált helyen, jó adottságokkal, tömve vásárlókkal, de persze a mellette levő MOMA, és Akkord áruházakat eléggé kinyírta, amik nem tudták tartani a versenyt, így az üzletek folyamatosan cserélődtek/cserélődnek bennük.  2007-től aztán nyíltak sorban: Family Center, Baumax, Alphapark, Obi, amik többségében manapság is működnek (kivéve Baumax)

Na de igazándiból én most nem is egy kis áruháztörténetet szerettem volna prezentálni, hanem rátérni egy fontos témára. Mégpedig arra, hogy a jelenlegi áruházak is mind-mind tartalmaznak üres üzlethelyiségeket. Hogyha még az egyébként leginkább csak gépjárművel megközelíthető bevásárlóközpontokat sem lehet megtölteni, hogy lehet a Várkerületet is frekventálttá tenni? Sopron azon érdekes helyzetben van, hogy a belváros más, mint mondjuk Bécsújhelyen, vagy Kismartonban. A szűkebben vett belvárost egész egyszerűen nem lehet boltokkal megtölteni, az ódon utcákba nem is illenének az üzletek. VÉLEMÉNYEM SZERINT itt a kultúrára, gasztronómiára kellene fókuszálni, ahogy azt egyébként manapság is teszik. Az igazi bevásárlóturizmus tényleg a Várkerületre helyeződhet át. A felújítással sok parkolóhely eltűnt, ámde mivel a belvárosban van, sokak számára könnyen megközelíthető gyalogosan, kerékpárral, rollerrel… (A tömegközlekedést azért nem írtam ide, mert oké, hogy lett egy ütemes menetrend, de bizonyos városrészekből csak átszállással, vagy még azzal sem lehet ide bejutni kis gyaloglás nélkül.)

Na de mit csinált Bécsújhely, és Kismarton, hogy a külvárosi bevásárlóközpontok MELLETT a belváros is tele legyen élettel? Példának okáért tudom említeni azt, hogy beengedték a multikat, így lehet a bécsújhelyi sétálóutcán Spar, C&A, DELKA, Hartlauer… Ez az egyik, ami nálunk hiányzik. A kiskereskedők mellett bőven elférnének ezek a nagyobb multik is, amik jelenleg csak a külvárosban érhetőek el. Van kerékpárbérlési lehetőség, a Fő téren megállnak a buszok… Miután megtelt a körgyűrű boltokkal, indulhat a marketing, miért érdemes a Várkerületet választani, mit lehet itt megtalálni, meg ilyenek.

The post Sopron, a bevásárlóváros appeared first on Ikvahír.