The post Biztonságosabbak lettek a zebrák a Lackner Kristóf utcában appeared first on Ikvahír.

Számtalan, főleg frekventáltabb helyen a „Gyalogátkelőhely” tábla sárga, figyelemfelhívó kerettel ellátott verziót is kapott. A rendőrség pedig most a Soproni Egyetemmel hívja fel a figyelmet arra, hogy zebra előtt, illetve zebrán való átkelés alatt lehetőleg ne nyomkodjuk a mobilunkat.

Az Erzsébet utcában felfestett háromdimenziós zebra ugyanakkor lassan kezd lekopni…

A „hajtva tilos, tolva szabályos” táblákról viszont nincs túl jó véleményem. Szerintem ugyanis lehet, hogy hatásos, de szinte kizárólag olyan helyekre került ki, ahol azért keveredik valahogy zebrára a kerékpáros, mert a kerékpársáv, vagy gyalog- és kerékpárút egész egyszerűen egy zebrában végződik. Ez persze legkevésbé sem a rendőrség problémája, de érdemes lenne a város kerékpáros infrastruktúráját felülvizsgálni és megreformálni, a hiányosságokat pótolni, természetesen megfelelő szakmai segítséggel.

The post Piros zebra, sárga tábla, biztonságodat szolgálja appeared first on Ikvahír.

The post Nem a szándék a fontos, hanem a lényeg… appeared first on Ikvahír.

Mérsékelten elkapott a röhögőgörcs, mert feltűnt valami. Valami, ami megint egy kicsit olyan magyar „országimázs” jellegű dolog… Mégpedig az, hogy a térségben, magyar oldalon se kétszer kétsávos autóút, se autópálya. Ez oké, hamarosan lesz (se). Viszont sávelválasztó zöld csík van, méghozzá BIO MEGOLDÁSSAL!

Annyira szét van hasadva az aszfalt a 861-es út (Kópháza-országhatár) több szakaszán, hogy a két sáv két aszfaltrétege között kráter keletkezett, ahol már a növényzet is elkezdett megtelepedni. Vajon mikor nő majd itt ki egy fa?

Egyébként a 861-es útra szerintem simán rámondhatjuk, hogy az ország szégyene. Itt van az a határátkelő, ahol talán a környéken leginkább lehet érezni a közutak állapotbeli különbségét Magyarországon és Ausztriában. Míg az Őrvidéken nagyjából évente festik újra az útburkolati jeleket, ahogy az történt az út folytatásaként a B62-es úton (értitek, a 861-es folytatása a B62), itt bizonyos utakon fel se lehet festeni, mert a kráter elnyelné a festéket. Ja, és azt szokták mondani, arra van mindenkinek pénze, amire akarja, hogy legyen. Hát akkor ezek szerint a Magyar Közút nem akarja, hogy az útjai rendben legyenek, a 861-es út különösen fekete báránynak tűnik. Pedig teherforgalom az van itt dögivel, ugyanis a kamionok erre közlekedhetnek a kelénpataki határátkelő helyett…

The post A lényeg, hogy az utak rendben vannak (nem) appeared first on Ikvahír.

The post Új felfestések a bringagyalogon appeared first on Ikvahír.

Az új játszótér mellett húzódik az a gyalogkerékpárút, mely Somfalvát, Lépesfalvát köti össze Sopron belvárosával, Ausztriában B322-ként van jelölve. Ez pedig jelenthet problémát, ugyanis az új játszótér kerítését egy részen közvetlenül kihozták a bringagyalog mellé, ráadásul a kerékpáros oldal pont a játszótér felé eső oldal.

Ráadásul pont itt van egy törés a gyalogkerékpárútban, ahova tükröket sem szereltek fel, így a kerítés miatt nem is látni, ki jön szemből, milyen sebességgel, kilépett -e valaki a játszótér kapuján, stb… Ez némiképp balesetveszélyes helyzeteket is okozhat, főként azért, mert sokan gyalogkerékpárúthoz képest nagy sebességgel haladnak itt, és nem is tudja mindenki, melyik oldal kinek a térfele.

A játszótér elhelyezésekor erre a veszélyforrásra is gondolni kellett volna, például a játszótér kerítésének beljebb helyezésével, az aszfaltra figyelmeztető jelzések festésével, „vigyázz, gyerekek” táblával, illetve a törésben tükrök felszerelésével.

The post Közel került az új játszótér a gyalogkerékpárúthoz appeared first on Ikvahír.

A felfestés soproniak számára biztosan ismerős már, a Ferenczy János – Mező utca Y kereszteződésében is ilyen megoldás született, forgalmi-rendmódosítás helyett. Ki érti ezt…

The post Sárga felfestés kerül a Vas Gereben – Felsőbüki kereszteződéshez appeared first on Ikvahír.

The post Festékszag! appeared first on Ikvahír.

Hogy mégis mik ezek? Az én tippem szintezési pont lenne, mivel a Győri úton, a Baumaxnál van a sárga jel közepén egy csavar is.
Ha jártas vagy a témában, és jobban tudod, kommentbe írd meg a gondolatodat!

Itt vannak:

Sárga x nagyobb térképen való megjelenítése

The post Jönnek az idegenek? Sárga ikszek az utakon! appeared first on Ikvahír.

A Harkai útba „majdnem” becsatlakozó utca ugyanis a Kitaibel Pál utca, melynél nem küzdöttek a szintkülönbség leküzdésével, és lépcsővel kötötték be a Harkai útba. Itt viszont zebra nem található, illetve a 40-es forgalomlassításon kívül más sem, ráadásul az út egyik felét minimum leparkolják, tehát nem olyan optimális az átkelés. Mázli, hogy az utca forgalmának nagy részét levezeti a Kőszegi út. DE, ha már ilyen forgalomlassító bukkanót építettek, tehették volna a lépcső tövébe is akár, és a Bécsi úti modellt követve zebrát alakíthattak volna ki rajta.

Mondjuk most már mindegy, ami megépült az megépült.

A figyelmeztető sárga felfestés kopásából viszont látszik, hol kénytelenek a járművek közlekedni, az egész város területére jellemző vadparkolásnak köszönhetően az út jobb széle itt is használaton kívül marad.

The post Új forgalomlassító a Harkai úton appeared first on Ikvahír.

The post A lényeg az orrunk előtt hever appeared first on Ikvahír.