Feltűnik Pintér Attila, Sopron edzője, és Gőbl Gábor ügyvezető igazgató is.

The post 10 éves a soproni Magyar kupagyőzelem! appeared first on Ikvahír.

I. világháborús hősi emlékmű a Hősi Temetőben. Ez emlékművet már 1917-ben, a háború közben felavatták

2014. novemberéig várja a látogatókat a kismartoni Land im Kireg kiállítás, melynek tematikája szintén az első világháború!

The post Száz éve tört ki az első világháború appeared first on Ikvahír.

A Soproni kalendáriumon erre a napra csak egy rövid bejegyzés van:

1637.06.28. Körmenet az esőért a Plébánia templomból Bánfalvára.

És mi köze van Ferenc Ferdinándnak Sopronhoz?
A Sopronba állomásozó (1884-1914) 9. Huszárezrednek volt ezredparancsnoka a Főherceg.

The post Ma 100 éve gyilkolták meg Ferenc Ferdinándot appeared first on Ikvahír.

A jeles évforduló kapcsán az érintett országok közül három külügyminiszter tett látogatást városunkban, Sebastian Kurz Ausztria, Miroslav Lajčák Szlovákia külügyminisztere, valamint Szijjártó Péter magyar külügyminiszter-helyettes.
Beszédükben mind a 25 éve lezajlott események súlyát és fontosságát méltatták, rávilágítva egyúttal a fiatalabb generáció hiteles tájékoztatásának szükségességéről. Ezért is érkezett diákokból álló delegáció Szlovákiából, Ausztriából, illetve soproni gimnazisták közreműködésével Magyarországról is akik szintén részt vettek az eseményen.
Az emlékkőnél tartott megemlékezés végén a három ország külügyi vezetői közös ún. Freedom-Charta nyilatkozatot írtak alá, amelyben kiállnak az egységes Európa, az európai értékek és a szabadságjogok mellett.

A Dudlesz erdőből különbusszal utazott a népes tömeg a Páneurópai Piknik helyszínére, ahova mi (a kivonult IkvaHír stáb) inkább stílszerűen a volt műszaki zár nyomvonalán bicikliztünk át

Útközben… Such határtalanság! Very boldogság!

Igaz ezáltal kicsit megkéstünk, de szerencsére LLZS már tartotta a frontot

A Páneurópai Piknik helyszínén először dr. Fodor Tamás polgármester köszöntötte az egybegyűlteket. Ezután az emlékek felelevenítése következett, ahol többek között Bella Árpád határőr alezredes beszélt az átélt eseményekről, aki azon a nevezetes 1989. augusztus 19.-ei napon szolgálatot teljesített Sopronpusztán.
Az esemény végül a külügyminiszterek közös koszorúzásával zárult az emlékül rekonstruált műszaki zárnál.

The post 25 év „Grenzenlosigkeit” – a vasfüggöny leomlását ünnepeltük appeared first on Ikvahír.

Apja Paúr Mátyás az Eszterházy hercegek uradalmi tisztje volt Kismartonban. Középiskoláit Sopronban és Kőszegen végezte. Pozsonyban jogot hallgattott, ahol 1831-ben ügyvédi oklevelet szerzett. Lékai és kőszegi uradalmak ügyésze 1842-ig folytatta pályáját.

1848-ban beállt a nemzetőrségbe, részt vett a schwechati ütközetben, majd mint százados lépett be Görgey seregébe és Buda visszafoglalásakor őrnagyi rangot kapott. A világosi katasztrófa után öt hónapig fogva tartották, a besorozást azonban kikerülte.
1858-tól Sopronba költözött, levéltárát néhány évig tanulmányozta. Szabad idejének java részét itt is tudományos utazásokra fordította. Leginkább Varsányi kiséretében járta be a Dunántúl jó részét, hol számos római feliratot gyűjtöttek.
Kapcsolatba jutott a Széchenyi család soproni és cenki tagjaival, Széchenyi István gróf halála után a család rá bízta összes irományainak és levelezésének rendezését.

Részletek Paur Iván Wikipédia szócikkéből

The post Paur Iván appeared first on Ikvahír.

„A vasútvonalat a Sopron-Kőszegi HÉV társaság építette, a vasút a Kőszeg–Szombathelyi HÉV társaság által korábban megépített, Szombathely–Kőszeg-vasútvonalánakkőszegi végállomásáról indult és a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasútsoproni állomásáig haladt. A dombvidéki jellegű, 56,5 km hosszú vasútvonalat 1908. november 5-én adták át a forgalomnak.^[1] A jelentős földmunkával készült vonal három vízválasztót is átszelt, legnagyobb emelkedője 15‰ volt. A több mint száz műtárgy közül két jelentősebb, vasszerkezetű híd épült, egy 25 m nyílású a Répce felett és egy 20 m nyílású a Csara-patak felett. A felépítményt a helyiérdekű vasutaknak megfelelően 23,6 kg/fm tömegű, „i” jelű sínekből építették. 1913-ban Felsőlászlónál csatlakozott a vasútvonalhoz a Sárvár–Répcevis-vasútvonal, így létrejött a Sárvár-Bük-Csepreg-Kőszeg vasútvonal.

A trianoni békeszerződés alapján kijelölt új osztrák-magyar államhatár két helyen, Harka és Kőszeg után vágta át a vasútvonalat, amelyen az üzemeltetést a GYSEV, majd 1948-tól az ÖBB vette át.” forrás: Wikipédia

A jelenkor pedig azt hozta a különleges sorsú vasútvonalnak, hogy tavaly decemberben az utolsó forgalmat adó felsőlászlói tolatós tehervonatot is megszüntették. Azóta már csak a hajtányosoké a pálya.

The post 105 éves a félholt vasútvonal appeared first on Ikvahír.

Az 1872-ben alapított GYSEV vasúttársaság alakulása után négy évvel megnyitotta a Győr-Sopron vasúti szakaszt, majd 1879. október 28-án adták át a 8-as vasútvonal – Sopron-Sopronkertes-Darufalva-Vulkapordány-Szárazvám-Lajtaújfalu – befejező részét.  A GYSEV saját tulajdonú vonala az egykori lajtai országhatárig tartott, a Lajtaújfalu-Ebenfurth közötti szakaszt évekig csak bérelte, mielőtt megvásárolta.

A kezdetekhez képest sokminden változott az elmúlt 134 évben.

A regionalbahn fotóján egy Bécs-Sopron távot járó villamos Talent motorvonat suhan el.

Ezen az index fórumos képen egy ABbmot motorvonat közlekedik, megfigyelhető az 1987-ben épített aluljáró hiánya is.

The post 134 éves a Sopron-Ebenfurt vasútvonal appeared first on Ikvahír.

Felszólaltak Firtl Mátyás és Dr. Gulyás Gergő országgyűlési képviselők valamint Fodor Tamás soproni polgármester. A Petőfi Színház színművészei Ács Tamás és Papp Attila Wass Albert műveket szavaltak el, melyeket Pataki Attila színházigazgató állított össze. Az 1956-os események 57. évfordulóján posztumusz elismerő oklevelet adtak át a Baranyai László fiának. Édesapja a forradalom soproni eseményei idején tanúsított példa értékű tevékenységéért kapta az oklevelet. Az esemény koszorúzással végződött.

Szerencsére a hallgatóság sem volt elenyésző.

A környező utcák le voltak zárva, a buszok is kerülőúton közlekedtek.

The post 1956-os megemlékezés appeared first on Ikvahír.