The post Így nem emelték be a gerendákat appeared first on Ikvahír.

Néhány hete is volt egy érdekes túlméretes szállítmány a 85. sz. főúton, az arról szóló beszámolónkat itt érheted el.

The post YouTube-on találtuk: Túlméretes szállítmány Sopronba appeared first on Ikvahír.

Fotók: Iváncsics Gergely

Megkeresésünkre Rázó László a GYSEV Zrt. sajtószóvivője elmondta, hogy a kocsi kiállítótérként funkciónál majd a már meglévő vasúti skanzen mellett. A berendezését a nyár folyamán alakítják ki, hogy mihamarabb a Széchenyi Múzeumvasút egy újabb színfoltja lehessen.

The post 35 tonnás vasúti kocsit emeltek a levegőbe Nagycenken appeared first on Ikvahír.

A GYSEV CARGO Zrt. komplex technológiai fejlesztése
Sikeresen lezárult a GYSEV CARGO Zrt. 1 741 millió Ft értékű fejlesztési projektje. A vasúttársaság az Új Széchenyi Terv Gazdaságfejlesztési Operatív Program forrásaiból nyert 522 millió forint vissza nem térítendő támogatást. A „GYSEV CARGO Zrt. komplex technológiai fejlesztése” elnevezésű, a soproni Intermodális Logisztikai Szolgáltató Központ továbbfejlesztésére irányuló projekt keretében több jelentős beruházás is történt: a vasúttársaság egy 41 tonna teherbírású új portáldarut szerzett be, emellett három acélszerkezetű fatároló létesült, illetve részlegesen újjáépült a konténertermináli depóterület beton térburkolata is.
A GYSEV CARGO Zrt. küldetésének tekinti, hogy a jelenlegi kelet-nyugati irányú fordítókorong funkciója mellett egyre nagyobb szerepet vállaljon az európai észak-déli irányú áruszállításban is. A két árufuvarozási folyosó metszéspontjában található Intermodális Logisztikai Szolgáltató Központ a vasúti árufuvarozási és irányvonat-képzési tevékenység háttérbázisául szolgál, így a vállalat kiemelt figyelmet fordít annak folyamatos modernizálására, fejlesztésére.
A projekt fő célja a GYSEV CARGO Zrt. soproni telephelyű Intermodális Logisztikai Szolgáltató Központjában található konténerterminál továbbfejlesztése volt annak érdekében, hogy a vasútvállalat maximálisan eleget tudjon tenni a folyamatosan változó piaci elvárásoknak és vevői igényeknek.

A most lezárult fejlesztés mintegy folytatása volt a 2013-as évi termináli beruházásoknak, melynek keretében új mobil rakodógépet vásárolt a vasúttársaság, új depóterülettel bővült az Intermodális Logisztikai Központ, illetve GPS alapú konténerkövető rendszert vezettek be.

Felavatták GYSEV CARGO mozdonyt
Felavatták szerdán a soproni vasútállomáson a GYSEV CARGO Zrt. első tematikus, matricázott mozdonyát. Az árufuvarozó vasútvállalat az MRCE társaságtól bérli a mozdonyt. A két vállalat képviselői közösen avatták fel a GYSEV CARGO zöld-sárga-fehér színvilágát tükröző Taurust, amely Magyarország mellett a szomszédos Ausztriában is rendszeresen közlekedik.
A GYSEV CARGO Zrt. szakemberei több terv közül választották ki a tematikus mozdony szín-, és formavilágát, amely az árufuvarozó vállalat logójához és arculatához illeszkedve szimbolizálja a cég által képviselt értékeket: a lendületet, a frissességet, a rugalmasságot és az innovációt.

„A GYSEV CARGO Zrt. számos beruházást valósított meg, illetve tervez a közeljövőben annak érdekében, hogy társaságunk versenyképes, magas minőségű szolgáltatásokat tudjon nyújtani a meglévő és leendő partnereinknek. Ennek a fejlesztésnek az egyik eleme az itt látható mozdony is, melyet az MRCE-től bérlünk 2014 szeptembere óta. A mozdonybérléssel is az volt a célunk, hogy a megnövekedett áruszállítási igénynek még rugalmasabban tudjunk eleget tenni – mondta az avatóünnepségen Skála János, a GYSEV CARGO Zrt. vezérigazgatója.

A felmatricázott Taurus mozdonyt a vállalat az Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) nevű cégtől bérli, amelynek képviselői szintén jelen voltak az ünnepségen. A GYSEV CARGO mozdonyt kizárólag teherfuvarozásban használják vontatási tevékenységre Magyarország, ill. Ausztria területén.

(A külön nem jelölt képek a szerző felvételei.)

The post GYSEV Cargo – a fejlesztések hete appeared first on Ikvahír.

The post Óriás autódaru dolgozik a cinfalvai cukorgyárnál appeared first on Ikvahír.

• A svéd Konecranes típusú teleszkópos konténerrakodó beszerzése.

• A 70cm beton burkolattal rendelkező közel 3 ezer négyzetméteres konténertároló, melyen 470 db konténert lehet elhelyezni.

• GPS alapú konténerkövető rendszer, ami kapcsolatba van a rakodógéppel és a bázisállomással is.

E három fázis az első üteme volt a szolgáltató központ fejlesztésének. A második ütemben újabb kapacitásnövelés és bakdaru beszerzése a cél. Ez projekt 30% Európai Uniós támogatással valósulhat majd meg.

A sajtórendezvény része volt egy munkafolyamat bemutatása is. A következő videóban ez Skála János vezérigazgató kommentárjával együtt megtekinthető FullHD-ben is.

 Közelebbi bakdarutól balra alatt található az új konténertároló.

A jármű pihenő üzemmódban.

The post Fejlesztések a Gysev konténerterminálján appeared first on Ikvahír.