buszpályaudvar Archives - Ikvahír

Burgermeister 3. – A Pléh mellett

Keszler — Sun, 08 Mar 2015 11:13:01 +0000

Videoblog sorozatunk harmadik részében a Lackner Kristóf utcai autóbusz-állomás melletti, viszonylag új Kebab Bisztróhoz látogattunk el. A Pléh kocsma oldalából leválasztott kis helyiség korábban pékségként működött, most pedig a finomabbnál finomabb gyorskajákat szállítja a buszvég utasainak, és dolgozóinak.

Én egy döner-boxot választottam, amely ugyan a gyorskaja-kategóriában nem a legolcsóbb, viszont ilyen áron sehol máshol nem találni a városban, 890Ft.

A box a következőket tartalmazza: hagyományos kebab hús, öntet, saláta, hagyma, paradicsom, opcionálisan erős paprika, és mivel kebab boxról beszélünk, továbbá lehet kérni bele rizst, hasábburgonyát, vagy pide-ot is.

Konklúzióként annyit írnék, talán egy kicsit kicsi ez a box, a forgatás közepefelé talán már alig volt benne valami, így ezért is végződött a videó szokatlanul.

The post Burgermeister 3. – A Pléh mellett appeared first on Ikvahír.

Az új soproni buszos utastájékoztatásról

Keszler — Wed, 09 Nov 2011 17:31:00 +0000

Már régóta tervezem, hogy írok egy összefoglalót a soproni helyi közösségi közlekedés új utastájékoztató rendszeréről, most erre is sor került. A rendszerről további infókat __ITT__ lehet találni, tavaly év végén kezdődött a kiépítése. A buszok fel lettek szerelve belül kijelzővel, amin látszik az aktuális járat, a következő megálló, átszállási lehetőség, és pontos idő, valamint a hangszórókból is hallható, hogy mi a megálló ahova éppen érünk, mi a következő megállóhely, és milyen járatokra van lehetőség átszállni. Ha egy busz beáll egy megállóba, külső hangszóróból elhangzik, hogy ez milyen járat, és hogy melyik végállomás felé megy.

A belső kijelzők különböző busztípusokon különböző helyekre kerültek, például az Ikarus 280-asokon a sofőrfülke hátulján van, a Credo -kon pedig a folyosó fölött, középen. Ami biztos, hogy akár szóló, akár csuklós, csak egyetlen kijelző került a buszokba, és ez nem biztos hogy mindenki által látható. A rendszert egy számítógép vezérli, mely a sofőrfülkében található. Automatikusan, GPS alapján kerül közlésre a megállóinformáció, viszont ez néhol hibádzik, (szerintem) valószínűleg rosszul van bejelölve a megálló helye a rendszerben, mert például a GYSEV Pályaudvar megállóhelyet túl korán mondja be, mindkét esetben. Még egy apróság, főleg körjáratoknál érdekes, hogy a busz ahogy beér a papírforma szerinti végállomásra, azonnal törli a kijelzőket (a külsőket is, mert összhangban van), és jópár másodperc kell, amíg újra kikerül az infó, tehát aki ott vár, egy darabig nem tudja, milyen busz is állt meg előtte.

http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F27589478

Ami a hangot illeti, a bemondó egy férfi, megfelelően korrekt a hangja, bár az érthetőség nagyon buszfüggő. Valamelyik buszon ordít, valamelyiken alig hallani, és van olyan is, ahol teljesen le van halkítva, feltételezem, ez még a közeljövőben változni fog. Van olyan eset, amikor két megálló túl közel van egymáshoz, ilyenkor nincs ideje felsorolni az összes átszállást, hanem egyszer csak abbahagyja, és bemondja a megálló nevét. Észrevettem hogy időnként akad, gondolom ez is megoldódik majd. Pár hónapja még fennállt az a probléma, hogy csak ennyit lehetett hallani: „..ő megállóhely: *megállóneve*” vagy „..járat *végállomás* felé” tehát az eleje lemaradt, de ezt mostanra rendbe tették. Az év elején egyetlen darab buszon hallottam dallamot is, azóta nem, azért remélem, hogy lesz

Ami a buszmegállókat illeti, 10 helyen helyeztek el egyesek által csak „totemoszlopnak” nevezett monstrumot mely rendelkezik 2db hangszóróval, kijelzővel, menetrenddel, látható hogy épp hol jár a busz, és esetenként vonalhálózati térkép is van rajta. Az automatika a menetrend alapján írja, hogy hány perc múlva indul egy busz, és ha elindult, már az alapján, hogy épp hol jár, a menetrendnek megfelelő időt írja ki, és mondja be (tehát például a Lackner Kristóf utcában várakozva, ha elindul a Jerevánról egy 10Y járat, az első megállója után azt írja, hogy 2 perc múlva jön, mert menetrend szerint így van. Attól, hogy 4 percet vár mondjuk a Teleki Pál utcában, még mindig 2 percet fog írni, mert a menetrend így írja, tehát mondhatjuk, hogy ez csak félig valósidejű). A kijelző alatt kis LED sor jelzi, hogy épp melyik megállóban, vagy melyik két megálló között van a jármű. Ha beáll a megállóba egy busz, a totem bemondja, hogy „xy járat megérkezett”, bár volt olyan is, hogy egymás után háromszor elmondta, meg azért csinál érdekes dolgokat az okos oszlop, ma például csak a pontos időt jelezte, se járatok, se megállók, semmi…

Végül: kikerült 10db jegykiadó automata, amiken bankkártyával is lehet fizetni, és akár féléves bérletet is képes kiadni. Van rajtuk is vonalhálózati térkép, érdekes módon nem mindegyiken sikerül rázoomolni, pedig elvileg lehet, de gondolom ez szoftver probléma, és megoldódik hamarosan (vagy már meg is oldódott). Minden esetre vásárolni lehet benne, én is ilyenben vettem a novemberi bérletemet. Használatáról íme egy videó:

[youtube http://www.youtube.com/watch?v=-sGVN3LvBNA]

Összegzésként: Az ötlet jó (mármint az utastájékoztatás) és sok helyen működik is már ilyen, a megvalósítás jó lesz, de még nincs kész, az fiksz. Erről az a nemrég kihelyezett matrica is árulkodik, mely most már minden totemoszlopon el van helyezve:

Ami viszont az én véleményem, hogy a soproni tömegközlekedésnek jelentős átalakuláson kellene átmennie, kezdve a vonalak átvariálásától a megállóhelyek átnevezésén át a táblák egyenesítéséig, de erről majd egyszer, egy másik cikkben.

The post Az új soproni buszos utastájékoztatásról appeared first on Ikvahír.

Multik helyett: Vásárcsarnok

Keszler — Sat, 27 Aug 2011 07:50:00 +0000

Mára városunk egyik nagy problémája lett, hogy a rengeteg betelepült multi gyakorlatilag megöli a kiskereskedőket, elég csak megnézni a Várkerületet, mennyi üres üzlethelyiség található. Ennek ellenére a jelenlegi vásárcsarnok elég kihasználtnak tűnik, noha az állapota és nyitva-tartása nem épp a legjobb. Elhelyezkedése kimondottan jó, hiszen a belváros közvetlen közelségében található, illetve ahogy elnéztem, a termények minőségével sincs probléma. A piac ugyebár két részből áll, a falakon kívül a többségében kínai ruházati illetve egyéb cikkeket árulják, belül pedig az élelmiszereket, de található ott vendéglátóipari egység is. A problémák ott kezdődnek, hogy a falakon belüli rész például úgy néz ki, mintha a 80-as évekből maradt volna itt, vasbeton minden, egyszóval nem modern.

A nyitva-tartásról annyit, hogy táblán kiírva csak a télit találtam meg, az pénteken 06:00-15:00-ig szólt, ami szerintem orbitális hiba, hiszen a dolgozó emberek többsége általában estefelé ér rá, és tud bevásárolni menni, elég csak megnézni ilyenkor a TESCO vagy a PLAZA parkolóját, tele van… Arról már nem is beszélve, hogy a ruhaneműket árulók már 11.30(!)-kor félig össze voltak pakolva, nem tudom, délután már miért nem árulnak?

Ha az ember erdőben gombát szed, itt azt is be tudja vizsgáltatni, hiszen van „Gombavizsgáló állomás”, ami viszont már 9.30(!!!)-kor bezár.
Az épület kívülről sem a legjobb állapotban van, illetve a környék is elég elhanyagolt, a falak összetag-elve, összegraffitizve, a vakolat omlik, nyíratlan a fű, de van itt üres, eladó telek, illetve üres üzlethelyiség is, a Kitzinger Sport egykori üzlete évek óta üresen áll, ők ugyebár kiköltöztek a Family Centerbe.

Végezetül: A városi piac jó helyen van, könnyen megközelíthető akár tömegközlekedéssel is, és kihasznált is, mégis az árusoknak nem épp ideális körülmények között kell dolgozniuk. Javasolnám a hely teljes felújítását, a környék rendezését, valamint a nyitva-tartás kinyújtását, hiszen az biztos, hogy a termékek minőségére nem lehet panasz.

The post Multik helyett: Vásárcsarnok appeared first on Ikvahír.

buszpályaudvar Archives - Ikvahír

Burgermeister 3. – A Pléh mellett

Burgermeister 2. – Az ötös Niki

Burgermeister 1.

Az új soproni buszos utastájékoztatásról

Multik helyett: Vásárcsarnok