Bécs évek óta a világ legélhetőbb városai között szerepel, amihez nagyban hozzájárul a kiválóan működő tömegközlekedési hálózata. A Wiener Linien naponta csaknem két és fél millió utast szállít és több mint ezer járművet üzemeltet egy időben. Sűrű menetrendjével és megbízhatóságával fenntartható és biztonságos mobilitást biztosít a lakosok és a látogatók számára. Annak érdekében, hogy az utasok a jövőben is zavartalanul és kényelmesen eljuthassanak úti céljukhoz, a Wiener Linien 2028-ig közel 40%-kal növeli biztonsági személyzetének létszámát, így a jelenlegi 110 fő helyett 150 munkatárs lesz szolgálatban.

A közlekedés biztonsága és a magas szintű szolgáltatás kiemelten fontos Bécs számára, ezért vezették be 2017-ben a biztonsági szolgálatot. Ahogy a város növekszik és egyre többen használják a tömegközlekedést, szükség van az őrök létszámának bővítésére is, hogy a szolgáltatás színvonala megmaradjon.

„Utazóközönségünknek mindig biztonságban kell éreznie magát, legyen szó kora reggeli vagy késő esti órákról. A biztonsági szolgálat létszámának növelésével jobban átlátható jelenlétet biztosítunk, és gyors segítséget nyújtunk szükség esetén. Így garantáljuk, hogy Bécs a jövőben is az élvonalban marad a közösségi közlekedés minősége terén” – mondta Alexandra Reinagl, a Wiener Linien ügyvezető igazgatója.

A hálózat biztonságát több mint 15.000 kamera, valamint minden állomáson és járműben elhelyezett vészhívók biztosítják. Jelenleg mintegy 300 fős biztonsági és ügyfélszolgálati csapat van szolgálatban, akik folyamatosan figyelik a forgalmat, és szoros együttműködésben vannak a rendőrséggel és a mentőszolgálatokkal. Ezenfelül a Wiener Linien folyamatosan felügyeli és modernizálja járműveit és szolgáltatásait, hogy az utasok számára a legmagasabb szintű biztonságot és kényelmet nyújtsa.

The post Bécs még biztonságosabbá teszi a közlekedést appeared first on Ikvahír.

(kiemelt kép: KFV)

The post Motorosoknak szánt burkolati jeleket tesztelnek appeared first on Ikvahír.

Na pont ilyen helyzetek elkerülésére szántam el magam, és rendeltem a legnépszerűbb aukciós és kiskereskedelmi oldalról több méter sárga színű fényvisszaverő szalagot. Azt tudni kell, hogy ez pontosan ugyan az a sárga szín, amit körforgalmak előtt, a terelőbója alján láthatunk vagy nem láthatunk már. Ezekkel pedig az általam említett veszélyforrást jelentő helyeket tekertem be szalaggal, vagy csak egy kisebb részt ragasztottam rá.

Ezzel talán mérsékelten biztonságosabbá tehető a kerékpáros közlekedés, legalábbis addig, amíg a ragasztószalagokat nem rongálják meg, nem teszi tönkre az időjárás, stb. Az mondjuk már feltűnt, hogy néhol megfakult, az viszont biztos, hogy a fényvisszaverő képességét megtartotta. Sajnos olyat is tapasztaltam, hogy már megrongálták a szalagot, egy helyen pedig egész egyszerűen eltűnt. Ilyen fényvisszaverős szalagot néhány esetben olyan helyre is tettem/teszek, ahol nem a kerékpáros közlekedés miatt, hanem például egy járda közepén rozsdálló oszlop észrevehetetlensége miatt tartottam fontosnak. Egy ilyen eset is történt, az Aranyhegy határában egy rozsdás oszlop tetejére ragasztottam egy ilyen csíkot, az oszlopot pedig valaki pár nap múlva lefújta arany színűre, kissé beleszínezve a fényvisszaverős szalagba is. Na de annyi baj legyen, most legalább már nem rozsdaszínű, hanem arany.

Ha jól rémlik, a Wilfing Áron Egyesület csinált ilyen akciót régebben (legalábbis az ő logójuk van rajta), akkor kék-fehér illetve piros-fehér matricák kerültek táblatartó oszlopokra, kerékpárostörő oszlopokra, ezek mind a mai napig láthatóak sok helyen Sopronban. A város környékén pedig néhány helyen találkoztam már Magyar Kerékpárosklub logós fényvisszaverő matricákkal is, közlekedés szempontjából úgymond veszélyesebbnek mondható helyeken.

Persze a rommá repedt aszfalton, a hiányzó oszlopokon, és a kerékpárútról le nem takarított hordalékon ez az akció sem segít sokat…

The post IkvaHír ne-ess-el közlekedésbiztonsági program appeared first on Ikvahír.

A napokban lehullott nagy mennyiségű csapadék sok épületben kárt tett a városban, köztük a Jereván lakótelepi Kék Tagóvodában is.
A kárelhárítást és a hibák kijavítását azonnal megkezdtük, a szakemberek kiválasztása megtörtént.
Az előzetes becslések szerint a munkák költsége mintegy 15 millió forint lesz.
Az óvodások, a személyzet és az eszközök megfelelő, szakszerű, biztonságos elhelyezése a helyszínen megoldott.

The post Lakótelepi Kék Óvoda: Biztonságban vannak a gyerekek! appeared first on Ikvahír.