Az meg a másik dolog, hogy pont ebből az irányból nincs egy Harka település kezdetét, és végét jelző tábla.

The post Évek óta hiányzik néhány méter aszfalt appeared first on Ikvahír.

Néhány kép a megújult állapotról:

Megjegyzendő, hogy Sopronkeresztúron a mezőgazdasági utak nagy hányada aszfaltozott. Ezen utak több funkciót is ellátnak, például az alacsony gépjárműforgalom lehetővé teszi, hogy ezeken jelöljenek ki alternatív kerékpáros útvonalakat. Ez a kerékpárosoknak sokkal kényelmesebb, mint a nálunk elterjedt szűk kerékpárutak, melyek ráadásul gyakran megközelíthetetlenné tesznek bizonyos telkeket a mezőgazdasági gépjárművek számára (pl. a Fertő menti kerékpárútra néha kénytelenek — szabálytalanul — ráhajtani a gazdák telkük megközelítése érdekében). Szomszédaink tehát több legyet ütnek egy csapásra: minek építenének magas költségen külön kerékpáros infrastruktúrát, mikor a meglévő mezőgazdasági utakon kiválóan megfér egymás mellett traktoros, telkére igyekvő személygépkocsi, túrázó gyalogos illetve kerékpáros. Nálunk is érdemes lenne követni ezt a tendenciát és az önkormányzatoknak pénzt fektetni a stratégiailag fontos mezőgazdasági utak aszfaltozásába.

Azért kint sem tökéletes minden: az alábbi kép szintén a Rotweinweg-ről származik: bár az út burkolata kiváló, a sárfelhordás problémáját még nem sikerült megoldani:

The post Új aszfaltburkolatot kapott egy sopronkeresztúri mezőgazdasági út appeared first on Ikvahír.