<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Hozzászólások ehhez: Megint egy rossz kitáblázás a Deák téri kerékpárút mentén	</title>
	<atom:link href="https://ikvahir.eu/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten-2/1886/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikvahir.eu/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten-2/1886</link>
	<description>Határtalan hírblog</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 May 2015 07:37:01 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>
		Szerző: Bringabarát táblacserék Sopronban &#124; IkvaHír		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten-2/1886#comment-16693</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bringabarát táblacserék Sopronban &#124; IkvaHír]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2015 07:37:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sopronbybike.wordpress.com/2012/01/12/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten#comment-16693</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] lévő kötelező haladási irány tábla alá kiegészítő tábla került, amely így már nem tiltja többé, hogy kerékpárral a Csatkai utcáról a Deák téri kerékpárútra [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] lévő kötelező haladási irány tábla alá kiegészítő tábla került, amely így már nem tiltja többé, hogy kerékpárral a Csatkai utcáról a Deák téri kerékpárútra [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten-2/1886#comment-139</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 17:24:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sopronbybike.wordpress.com/2012/01/12/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten#comment-139</guid>

					<description><![CDATA[Szerintem a leszállás sem jobb. Hol szálljon le, az úttesten? Ezt nem gondolhatod komolyan. Ugyanúgy váratlanul érné az autósokat. Ha lenne kialakítva hely a leszállásra/megállásra, mondjuk valami ilyesmi: http://www.zooomr.com/photos/sopronbybike/8601429/, akkor meg lehetne ezt a &quot;leszállós&quot; (kvázi-közvetett balra-kanyarodást) valósítani, addig nem. A közvetlen balra kanyarodás nem zavarhatja meg az autósokat, hiszen aki az egyirányúban van, annak úgyis elsőbbséget kell adni, tehát mindenképpen meg kell várnia, hogy mit csinál a kerékpáros. Aki a védett úton van (Csatkai), az meg látná a cikkben bemutatott kerékpárokra vonatkozó kiegészítő táblát (feltéve, hogy egyszer majd kirakják az illetékesek). Ez a bringaút miatt sajnos egy veszélyes kereszteződéssé vált: tökéletes példája annak, hogy hova tud vezetni az úttest menti egyoldali kétirányú kerékpárutak építésének átgondolatlan, nyakló nélküli erőltetése.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Szerintem a leszállás sem jobb. Hol szálljon le, az úttesten? Ezt nem gondolhatod komolyan. Ugyanúgy váratlanul érné az autósokat. Ha lenne kialakítva hely a leszállásra/megállásra, mondjuk valami ilyesmi: <a href="http://www.zooomr.com/photos/sopronbybike/8601429/" rel="nofollow ugc">http://www.zooomr.com/photos/sopronbybike/8601429/</a>, akkor meg lehetne ezt a &#8222;leszállós&#8221; (kvázi-közvetett balra-kanyarodást) valósítani, addig nem. A közvetlen balra kanyarodás nem zavarhatja meg az autósokat, hiszen aki az egyirányúban van, annak úgyis elsőbbséget kell adni, tehát mindenképpen meg kell várnia, hogy mit csinál a kerékpáros. Aki a védett úton van (Csatkai), az meg látná a cikkben bemutatott kerékpárokra vonatkozó kiegészítő táblát (feltéve, hogy egyszer majd kirakják az illetékesek). Ez a bringaút miatt sajnos egy veszélyes kereszteződéssé vált: tökéletes példája annak, hogy hova tud vezetni az úttest menti egyoldali kétirányú kerékpárutak építésének átgondolatlan, nyakló nélküli erőltetése.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: Anonymous		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten-2/1886#comment-138</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anonymous]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 15:49:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sopronbybike.wordpress.com/2012/01/12/megint-egy-rossz-kitablazas-a-deak-teri-kerekparut-menten#comment-138</guid>

					<description><![CDATA[Szerintem meg teljesen helyes. Itt szálljon csak le minden bringás, és tolja át a drótszamarát az úton. Gondold el az autóst, aki elé bevág egy bringás kitartott bal kézzel, &quot;pedig oda nem is lehet kanyarodni&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Szerintem meg teljesen helyes. Itt szálljon csak le minden bringás, és tolja át a drótszamarát az úton. Gondold el az autóst, aki elé bevág egy bringás kitartott bal kézzel, &#8222;pedig oda nem is lehet kanyarodni&#8221;.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
