<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Hozzászólások ehhez: Magyar Közút 2: a balfi elkerülő	</title>
	<atom:link href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586</link>
	<description>Határtalan hírblog</description>
	<lastBuildDate>Mon, 03 Sep 2012 05:24:27 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-224</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Sep 2012 05:24:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-224</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-223&quot;&gt;qwertzuiop.1&lt;/a&gt;

A bal oldali hasábban lévő variáció van kint, ezen a képen látszik is (Kópházáról, a bolt felől fényképezve): http://href.hu/x/iff7]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-223">qwertzuiop.1</a></p>
<p>A bal oldali hasábban lévő variáció van kint, ezen a képen látszik is (Kópházáról, a bolt felől fényképezve): <a href="http://href.hu/x/iff7" rel="nofollow ugc">http://href.hu/x/iff7</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: qwertzuiop.1		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-223</link>

		<dc:creator><![CDATA[qwertzuiop.1]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Sep 2012 18:51:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-223</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-222&quot;&gt;anatomy&lt;/a&gt;

Kérdés, hogy melyik táblát rakták ki?
http://href.hu/x/ife2]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-222">anatomy</a></p>
<p>Kérdés, hogy melyik táblát rakták ki?<br />
<a href="http://href.hu/x/ife2" rel="nofollow ugc">http://href.hu/x/ife2</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-222</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Sep 2012 17:48:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-222</guid>

					<description><![CDATA[Megnéztem a táblákat a 8518-as és a 8526-os kereszteződésében, Kópháza felé 20t korlátozás van kirakva, Fertőboz felé 7,5. Hasonlóan a 84-esről kanyarodva a 8526-osra szintén 20t. Nem tudom, hogy egy ásványvizzel rakott kamion belefér-e a 20 tonnába...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Megnéztem a táblákat a 8518-as és a 8526-os kereszteződésében, Kópháza felé 20t korlátozás van kirakva, Fertőboz felé 7,5. Hasonlóan a 84-esről kanyarodva a 8526-osra szintén 20t. Nem tudom, hogy egy ásványvizzel rakott kamion belefér-e a 20 tonnába&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: Qwertzuiop1		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-221</link>

		<dc:creator><![CDATA[Qwertzuiop1]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2012 18:58:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-221</guid>

					<description><![CDATA[Szerintem meg csak a közútkezelő rakhatna ki súlykorlátozást, mivel mindkettő átmenő út. Azt is megkérdezhetnéd tőlük, hogy Kópházán mi indokolta a korlátot.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Szerintem meg csak a közútkezelő rakhatna ki súlykorlátozást, mivel mindkettő átmenő út. Azt is megkérdezhetnéd tőlük, hogy Kópházán mi indokolta a korlátot.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-220</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2012 05:59:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-220</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-219&quot;&gt;qwertzuiop1&lt;/a&gt;

Ez egy olyan probléma, amit úgy kellene rendezni, hogy a balfi palackozóból induló kamionok elkerüljék Balfot is, meg a kópházi Béke utcát is. De ehhez kellene egy új utat építeni, amire nem túl sok esély van. Persze válaszként Balf is kitehetne egy súlykorlátozást, de akkor patthelyzet alakulna ki.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-219">qwertzuiop1</a></p>
<p>Ez egy olyan probléma, amit úgy kellene rendezni, hogy a balfi palackozóból induló kamionok elkerüljék Balfot is, meg a kópházi Béke utcát is. De ehhez kellene egy új utat építeni, amire nem túl sok esély van. Persze válaszként Balf is kitehetne egy súlykorlátozást, de akkor patthelyzet alakulna ki.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: qwertzuiop1		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-219</link>

		<dc:creator><![CDATA[qwertzuiop1]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 10:56:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-219</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-217&quot;&gt;anatomy&lt;/a&gt;

www.kophaza.hu/wp-content/uploads/2010/10/2010_09.pdf
Az 5. oldalon büszkélkednek vele a 2008. év dicső cselekedetei között.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-217">anatomy</a></p>
<p><a href="http://www.kophaza.hu/wp-content/uploads/2010/10/2010_09.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.kophaza.hu/wp-content/uploads/2010/10/2010_09.pdf</a><br />
Az 5. oldalon büszkélkednek vele a 2008. év dicső cselekedetei között.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: qwertzuiop1		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-218</link>

		<dc:creator><![CDATA[qwertzuiop1]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 10:21:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-218</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-217&quot;&gt;anatomy&lt;/a&gt;

Kópháza belterületén (Ikva sor, Béke u.) súlykorlátozás van. Már nem emlékszem pontosan, hogy mekkora, de az is lehet, hogy 7,5 tonna. :(]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-217">anatomy</a></p>
<p>Kópháza belterületén (Ikva sor, Béke u.) súlykorlátozás van. Már nem emlékszem pontosan, hogy mekkora, de az is lehet, hogy 7,5 tonna. 🙁</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-217</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 07:36:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-217</guid>

					<description><![CDATA[Válaszként erre: &lt;a href=&quot;https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-216&quot;&gt;qwertzuiop1&lt;/a&gt;

Mostanában én is két egymást követő napon egy 50-nel haladó, Balfról Sopron felé tartó ásványvizes kamion mögé kerültem a 8518-ason. Hogy a körforgalomból kelet vagy nyugat (vagy a városközpont) felé vették-e az irányt, azt nem tudom, mert közben megelőztem őket. 

Ezt a terelést hogy érted? Ki tereli őket arra? Kitáblázás nincsen. Szerintem ez spontán módon alakult így. Valószínűleg az alapvető problémák a kópházi útvonallal
* egyrészt a cikk tárgyát képező körforgalom hiánya, másrészt
* az, hogy a 8526-osról nem olyan nagy élvezet kamionnal (szgk-val sem) a 84-esre balra kikanyarodni (ezzel kapcsolatban is kérdeztem őket, az erre érkezett választ is hamarosan kiposztolom majd).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Válaszként erre: <a href="https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-216">qwertzuiop1</a></p>
<p>Mostanában én is két egymást követő napon egy 50-nel haladó, Balfról Sopron felé tartó ásványvizes kamion mögé kerültem a 8518-ason. Hogy a körforgalomból kelet vagy nyugat (vagy a városközpont) felé vették-e az irányt, azt nem tudom, mert közben megelőztem őket. </p>
<p>Ezt a terelést hogy érted? Ki tereli őket arra? Kitáblázás nincsen. Szerintem ez spontán módon alakult így. Valószínűleg az alapvető problémák a kópházi útvonallal<br />
* egyrészt a cikk tárgyát képező körforgalom hiánya, másrészt<br />
* az, hogy a 8526-osról nem olyan nagy élvezet kamionnal (szgk-val sem) a 84-esre balra kikanyarodni (ezzel kapcsolatban is kérdeztem őket, az erre érkezett választ is hamarosan kiposztolom majd).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: qwertzuiop1		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/magyar-kozut-2-a-balfi-elkerulo/2586#comment-216</link>

		<dc:creator><![CDATA[qwertzuiop1]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 15:05:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ikvahir.eu/?p=2586#comment-216</guid>

					<description><![CDATA[Az egy másik kérdés lehetne, hogy miért terelik a Balf felől kelet felé menő kamionokat vissza Sopronba? Azt értem, hogy a kópháziaknak miért jó, de logikus? Mert már most látszik, hogy a Balf és Sopron közötti út előbb-utóbb nyomvályús lesz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Az egy másik kérdés lehetne, hogy miért terelik a Balf felől kelet felé menő kamionokat vissza Sopronba? Azt értem, hogy a kópháziaknak miért jó, de logikus? Mert már most látszik, hogy a Balf és Sopron közötti út előbb-utóbb nyomvályús lesz.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
