Szerző: i want to ride my bicycle

i want to ride my bicycle — Thu, 16 Aug 2012 00:25:33 +0000

Válaszként erre: Keszler Az ott tényleg értelmetlen, arra 10 méterre, utána úgyis kereszteződés van. Talán, emiatt is, vagy mert ott már inkább gördeszkával közlekednek a lurkók :)

Szerző: Keszler

Keszler — Tue, 14 Aug 2012 19:47:21 +0000

Válaszként erre: i want to ride my bicycle De akkor miért ott van feloldva, ahol végetér a kerékpárosoknak ajánlott útvonal? (a városból kifelé irányban)

Szerző: i want to ride my bicycle

i want to ride my bicycle — Tue, 14 Aug 2012 13:45:24 +0000

Annyira nem nagy hülyeség, ha figyelembe vesszük, hogy ahol 30-al lehet haladni, az egy teljesen egyenes szakasz, ahol akár 2 autó is nagyon könnyedén elfér egymás mellett, és a beláthatatlan kanyar, valamint az a szakasz előtt kell „visszalassítani” 20-ra, ahol 1 autó fér csak el egyszerre a parkoló autók miatt. Inkább köszönet az autósok nevében, hogy azt a hosszú és széles, jól belátható szakaszt nem kell araszolva megtenni, mellesleg biciklivel is többel megyek azon a szakaszon mint 20. Annyiból tartom indokolatlannak a dolgot, hogy aki betartja ezeket a korlátozásokat (20km/h; 30km/h) azok akkor sem hajtanának ott gyorsabban ha nem lenne kint a tábla, akik pedig valamivel gyorsabban mennek, azokat nem hatja meg ez sem. Mivel sokat járok arra autóval és kerékpárral is (kerékpárral többször) bizton merem állítani hogy az a 10km/h különbség olyan mint halottnak a csók. Még ha Kispista hazafelé a kocsmából kacsázik is az úton könnyedén nagy ívben ki lehet kerülni.
Véleményem szerint inkább azzal kellene foglalkozni, hogy a város több szakaszán pl.: elkerülő téglagyári szakasza, Győri út, Ágfalvi út stb. megengedett lenne a 70km/h-ás haladás, de erre már biztos sokan gondoltak .
Köszönöm a figyelmet, minden jót! 🙂

Hozzászólások ehhez: Közlekedési anomália a Bécsi úton

Szerző: i want to ride my bicycle

Szerző: Keszler

Szerző: i want to ride my bicycle