Igen, már látom, azóta válaszoltak ott is.

22-én kimentem fotózni, nem változott a cikk óta semmi.

Azon a képen pont nem látszik semmi. 🙂
De a Gyseves fordítókorongos képek jó felvételek, igaz semmi köze sincs a Délihez.

Tudom (hisz saját készítésű) hogy torzított, direkt. Így jobban ráfekszik a szatelit térképre. És a kedves Olvasó jobban el tudja képzelni.
Igen, a mai Vasúti soron ment ki a közvetlen Déli-Harka vonal.
Sorsáról egyelőre nincs információnk.
Ha téged is érdekel a egykori soproni vasúti élet ajánlom Kubinszky Mihály könyveit, az index fórumot, vasutallomasok.hu-t…
A cikkek jelentős ismeretek tudatában vannak írva, nem dobálózunk képekkel és szövegekkel.

Szerintem jól emlékszel.Én is láttam működni.

A helyszínrajz egyébként még abból az időből való, amikor a Déli Vasút Bécsújhelyről Szombathelyre a mai Sopron állomás érintése nélkül közlekedett, és külön öszekötő vágány ment Sopron Déliből Sopron győri (GYSEV) állomásra (ami ugye a Győr–Ebenfurt vonalon van), így a Frankenburg útnál három vasútvonalat láthatott az ember a XX. század közepéig.

De ez király, jövő héten meg is nézem. Mi lesz a sorsa? (Pláza?)

Maga az állomás még 1998-ig még működött,úgyhogy látni még láthattad.
Az állomás történetéről egyébként egy rövid írást és képeket itt találsz,ha esetleg elkezdett érdekelni a dolog:
http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=sopd