<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Hozzászólások ehhez: Fertőrákosi határátkelő megközelítése gépkocsival	</title>
	<atom:link href="https://ikvahir.eu/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival-2/1900/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ikvahir.eu/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival-2/1900</link>
	<description>Határtalan hírblog</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Feb 2012 11:57:03 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Szerző: anatomy		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival-2/1900#comment-151</link>

		<dc:creator><![CDATA[anatomy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 11:57:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sopronbybike.wordpress.com/2012/02/10/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival#comment-151</guid>

					<description><![CDATA[Nincs is ezzel semmi gond, természetes, hogy biztosítani kell a kertek megközelítését, akár gépjárművel is. Engem személy szerint az sem zavarna, ha a határon is át szabadna kelni kocsival. Persze kb. olyan módon, mint ahogy Harka - Sopronnyék viszonylatában oldották meg: jó minőségű, ám keskeny út, amely alapból kizárja, hogy száguldozva haladjanak rajta. A kerékpárút kezdete tábla viszont felesleges. Attól még lehet egy út kerékpárosbarát, hogy nem deklaráltan kerékpárút. Ez az út a tábla nélkül is az lenne.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nincs is ezzel semmi gond, természetes, hogy biztosítani kell a kertek megközelítését, akár gépjárművel is. Engem személy szerint az sem zavarna, ha a határon is át szabadna kelni kocsival. Persze kb. olyan módon, mint ahogy Harka &#8211; Sopronnyék viszonylatában oldották meg: jó minőségű, ám keskeny út, amely alapból kizárja, hogy száguldozva haladjanak rajta. A kerékpárút kezdete tábla viszont felesleges. Attól még lehet egy út kerékpárosbarát, hogy nem deklaráltan kerékpárút. Ez az út a tábla nélkül is az lenne.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Szerző: Levente		</title>
		<link>https://ikvahir.eu/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival-2/1900#comment-150</link>

		<dc:creator><![CDATA[Levente]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Feb 2012 21:30:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sopronbybike.wordpress.com/2012/02/10/fertorakosi-hataratkelo-megkozelitese-gepkocsival#comment-150</guid>

					<description><![CDATA[Az arrafelé kert/földtulajdonnal rendelkezőknek van arra  úthasználati engedélyük. Ellentmondásos táblázással meg tele az ország.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Az arrafelé kert/földtulajdonnal rendelkezőknek van arra  úthasználati engedélyük. Ellentmondásos táblázással meg tele az ország.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
