The post 4 év múlva gyorsforgalmi út lesz Rőtfalvától Szombathelyig appeared first on Ikvahír.

Ahogy arról mi is beszámoltunk, Kőszeg mellett épül a 87-es út új nyomvonala, mely egy körforgalmon keresztül a B61a jelzésű autóúthoz csatlakozik majd, közvetlen kapcsolatot biztosítva az S31-es gyorsforgalmi úthoz, ezzel pedig az osztrák autópálya-hálózathoz is. Az osztrák oldalon már kész az útpálya egészen a határig, magyar oldalon zajlanak a munkálatok. Az új nyomvonal pedig egy részen az egykori vasúti töltésen halad, melyet ki is tisztítottak egyébként. Bár betonaljak illetve talpfák már nincsenek, a helyszínen jól megfigyelhető a nyomvonal, a betonaljaknak egykor ágyazatot biztosító bazaltkövek mind máig a helyükön vannak, legalábbis a határ magyar oldalán.

Bár voltak tervek arra, hogy valamilyen módon ismét visszaépítsék a hiányzó 11km-es vasúti vonalszakaszt Kőszeg és Felsőlászló között, a történteket figyelembe véve erre sajnos egyre kisebb az esély. Pedig igény lenne a vasútvonalra, egyrészt mert így közvetlen kapcsolatot lehetne biztosítani Sopron és Kőszeg között kötött pályán is, másrészt azért, mert jelentős az ingázóforgalom a közutakon, a határon átjáró buszjárat pedig egyáltalán nincs, így Kőszegről például Felsőpulyára tömegközlekedéssel csak úgy lehet eljutni, hogy az ember felutazik Sopronba, ott átszáll a Sopronkeresztúrra közlekedő másik vonatra, ott pedig átszáll egy buszra, amiből egyébként elég kevés van naponta.

Tehát a vasútvonal jelenlegi állapota:

• Sopron – Sopronkeresztúr: van forgalom ütemes menetrenddel, óránként akár több vonattal is + teherforgalom
• Sopron – Sopronnyék-Harácsony: nincs forgalom
• Sopronnyék-Harácsony – Felsőpulya: hajtánytúrák
• Felsőpulya – Felsőlászló: nincs forgalom
• Felsőlászló – Kőszeg: pálya felszedve
• Kőszeg – Szombathely: van forgalom ütemes menetrenddel, a vonalszakaszt hamarosan felújítják

The post Végleg elúszott a Sopron-Kőszeg vasútvonal? appeared first on Ikvahír.

Burgenlandi oldalon a munkálatok tavaly májusban kezdődtek, és lassan be is fejeződnek, már csak az út kopórétege, a burkolatfestés, közlekedési táblák kihelyezése, valamint a környezet növényesítése hiányzik, az útszakasz novemberre lehet 100%-osan készen.

Ehhez képest Vas megyében még csak egy szűk hónapja tették le az alapkövet, azóta minimális tereprendezési munka zajlik. Előzetes információk szerint ez a szakasz 2021 közepére készülhet el, amikor is az osztrák oldal már másfél éve „várja” a forgalom megindulását. Távlati tervek szerint egyébként Szombathely és Kőszeg között a 87-es főutat kétszer két sávossá szélesítik, és részben a nyomvonalát is megváltoztatják, kérdés, ez mikorra válhat valósággá.

Ami viszont már most 100%-osan biztosra mondható: 2021-től akár Kőszegről is gyorsabban, színvonalasabb körülmények között lehet eljutni a szomszédos Felsőpulyára, vagy akár Bécsújhelyre, esetleg Schwechatra a repülőtérre is, illetve a teherforgalom lebonyolításának is nagy segítség lesz majd a hiányzó szakasz átadása. Már csak egy dolog hiányzik: a Sopron-Kőszeg vasútvonal…

TOVÁBBI FOTÓK AZ ÉPÍTKEZÉS JELENLEGI ÁLLÁSÁRÓL

The post Ausztriában befejeződött, Magyarországon elkezdődött az új főút építése Kőszegnél appeared first on Ikvahír.

Magyar Levente, magyarországi külügyi államtitkár Burgenland tartomány kormányzójával, a leköszönő Hans Niessl -lel találkozott a közelmúltban, és a határátkelők helyzete is fontos téma volt. A jó hír pedig az, hogy egyetlen kivétellel (Harka-Sopronnyék) szinte minden határátkelő átjárhatóságáról megállapodtak, de ezutóbbi esetében is borítékolható az egyességre jutás. Ennek értelmében a Soproni járás és a Kőszegi járás, valamint Burgenland között az alábbi határátkelők használhatók személygépjárművel is:

• Fertőd – Pomogy (Pamhagen)
• Fertőrákos – Margitbánya (Sankt Margarethen)
• Sopron – Kelénpatak (Klingenbach)
• Ágfalva – Somfalva (Schattendorf) [05-08 és 16-19 óra között StVO értelmében nem]
• Sopron/Brennbergbánya – Récény/Ilonaakna (Ritzing/Helenenschacht)
• Kópháza – Sopronkeresztúr (Deutschkreutz)
• Sopronkövesd – Füles (Nikitsch)
• Und – Füles (Nikitsch)
• Zsira – Locsmánd (Lutzmannsburg) [az új elkerülőn]
• Kőszeg – Rőtfalva (Rattersdorf)
• Bozsok – Rohonc (Rechnitz)

Függőben van még:

• Harka – Sopronnyék (Neckenmarkt)

Meg aztán van itt még két olyan határátkelő, ami a híradásokban ujjongással szerepel, hogy „végre újra járható”, pedig földutakról van szó, amik gyakorlatilag alig járhatóak bármilyen járművel, különösen azért, mert jelenleg mindegyiknél nehéz munkagépek közlekednek, fakitermelés, vagy az M85 építése miatt:

• Harka – Sopronkeresztúr (Deutschkreutz)
• Nagycenk – Sopronkeresztúr (Deutschkreutz)

Végezetül pedig van néhány határátkelő, ami, bár egy személygépjármű számára is megfelelő szélességű, illetve esetenként aszfaltburkolatú is, továbbra sem használható autóval, viszont ez már pusztán a KRESZ okán van így (átmenő forgalom tilos, kivéve ez meg az)

• Fertőrákos – Fertőmeggyes (Mörbisch)
• Sopron/Nyugatmajor – Sopronkertes (Baumgarten) [???]
• Ólmod – Borsmonostor (Klostermarienberg)

The post Nagyjából megoldódott a határátkelők problémája appeared first on Ikvahír.

A mostani hosszabbítás alapján legalább 2019 májusáig lesznek ellenőrzések Burgenland határátkelőinél, persze csak ha aztán meg nem hosszabbítják megint. Átlagosan 400 fő próbálkozik hetente Burgenlandba jutni illegálisan, mondta el Martin Huber, tartományi rendőr-főkapitány. És ennyi azoknak a rendőröknek illetve katonáknak is a száma, akik nap mint nap ellenőrzik a forgalmat Burgenland határátkelőinél.

Ami a kisebb határátkelőkhöz kihelyezett táblákat illeti, kiderült, hogy nem StVO (KRESZ) táblákról van szó, hanem a határőrizeti törvény alapján kerültek kihelyezésre, az „ideiglenes” határellenőrzés megszűnésével pedig el is tűnnek majd. ivermectin erfahrungen Céljuk egyébként egyértelműen az, hogy az „illegális migráció” megakadályozása érdekében a gépjárműforgalmat a nagyobb, jól ellenőrzött határátkelőkre tereljék. can you worm dogs with ivermectin Arról viszont már nem szól a fáma, hogy mi alapján lettek kiválasztva a határátkelőhelyek, miért lehet például Sopronkövesd és Füles (Nikitsch) között gépjárművel is közlekedni, és miért nem lehet ugyan ezt megtenni Harka és Sopronnyék (Neckenmarkt) között. preço de ivermectina 6mg

Az ingázók, a határtalan közlekedők, az esetlegesen szomszédos országban található szomszédos település szolgáltatásait igénybe venni kívánók pedig csak szívnak, mert így gyakran több kilométert is kell kerülni, hogy „legálisan” átjuthassanak másik országba. Ráadásul aki a kihelyezett, nem StVO táblák ellenére áthajt az országhatáron, és elkapják, akár 2180 eurós bírságra is számíthat.

A Soproni járásban illetve a Kőszegi járásban az alábbi határátkelési pontokat lehet személygépjárművel is igénybe venni:

• Fertőd – Pomogy (Pamhagen)
• Fertőrákos – Margitbánya (Sankt Margarethen)
• Sopron – Kelénpatak (Klingenbach)
• Ágfalva – Somfalva (Schattendorf) (05-08 és 16-19 óra között nem)
• Kópháza – Sopronkeresztúr (Deutschkreutz)
• Sopronkövesd – Füles (Nikitsch)
• Und – Füles (Nikitsch)
• Zsira – Locsmánd (Lutzmannsburg) (az új elkerülőn)
• Kőszeg – Rőtfalva (Rattersdorf)
• Bozsok – Rohonc (Rechnitz)

The post Kishatár autók nélkül: eddig is így volt, csak senki nem ellenőrizte appeared first on Ikvahír.

The post Az első idei havazás a Kőszegi-hegységben appeared first on Ikvahír.

The post Eközben a Kőszegi-hegységben appeared first on Ikvahír.

Na jó, nem szaporítom tovább a szót, rátérek a lényegre: a földi digitális TV-ről van szó, nevezzük DVB-T -nek. Ez ugye az a földi digitális szabvány, amit Ausztria is használ kicsivel több, mint egy évtizede, meg amit Magyarország is használ.  Némi különbség van (MPEG2/MPEG4), azonban a mai modern vevőknek ez már nem akadály.

MOST VISZONT egy nagyobb ugrás következik Ausztriában, vagyis néhány tartományban már le is zárult: DVB-T -ről DVB-T2 -re váltanak, és kódolnak mindent. Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy az eddigi DVB-T-s dekódereket lehet kidobálni, a csak DVB-T -vel rendelkező TV-khez pedig lehet új, T2 szabványú dekódereket venni, VAGY új, DVB-T2 szabványt is támogató TV-ket vásárolni. Ezzel nem is lenne még gond, azonban egy, az Ausztrián kívül élőket kellemetlenül érintő újítást is bevezetnek: kódolják a programokat. A kódolás nyitásához szükséges egy regisztráció, amit csak és kizárólag osztrák lakcímmel lehet megtenni.

Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy az Ausztrián kívül élőknek a továbbiakban nem érhetőek el az osztrák TV csatornák, csak az, ami műholdon kódolatlan. Egyelőre még nem lesz minden az új szabványban Burgenlandban, 2015.10.20-án csak Rohonc-Szarvaskő, azaz Rechnitz-Hirschenstein adótornyon kapcsolják le a B-X2 muxot (PULS4, ORF3, ORF SPORT PLUS, Servus TV, 3SAT), így az átalakított A-STB mux, azaz az ORF1, ORF2B, ORF2St, ORF2B HD marad szabadon elérhető Magyarország irányában is, egy darabig. 2016 végéig azonban egész Ausztriában lezárul az átállás.

Osztrák lakóhellyel rendelkezőknek persze sok előnyt jelent az átállás, például egy rakás csatorna HD -ban lesz elérhető, mint például az ORF összes csatornája, az ATV, a 3SAT, illetve a Servus TV. Fizetős konstrukcióban pedig további csatornák érhetőek el, a SimpliTV szolgáltatás keretein belül.

Összefoglalva: ha Rechnitz-Hirschenstein adótoronyról nézted az osztrák kereskedelmi csatornákat: holnaptól már nem fogod.

Egyébként egy új, DVB-T2 SimpliTV box nem drága, 25€, csak ugye kell valaki, akinek van osztrák lakcíme, és lehet a nevére regisztrálni. Ezt viszont nehezítik például antennairányítottsággal, amivel megpróbálják kikerülni az Ausztrián kívüli vétel lehetőségét.

2016 végéig egész Ausztria átáll az új, DVB-T2 szabványra, kódolt formában.

INFORMÁCIÓS ANYAG AZ ÁTÁLLÁSRÓL:
https://www.simplitv.at/umsteigen/
Az ORF Burgenland cikke:
http://burgenland.orf.at/news/stories/2731577/

The post Épül a digitális vasfüggöny appeared first on Ikvahír.

Elárulom, nem Sopronban. De még csak nem is a járásban. A helyszín a Kőszegi járás, Kiszsidány. A település határában működik a Kiszsidányi-forrás, mely egy 5 méter mély kútból hozza felszínre kristálytiszta, enyhén lúgos, kiváló minőségű, iható vizét. Ez annak is köszönhető, hogy a kútforrás vízgyűjtő területén erdő van, így szennyeződés nem túlzottan éri. A kúthoz helyi hagyományok is köthetők, Pünkösdkor a falu legényeinek le kellett menniük a kút mélyére, és egy vödör homokot a felszínre hozni, amivel bizonyították rátermettségüket. A kútakna jelenleg fedett, mellette fém kifolyócsőből folyik, vagyis inkább ömlik a víz.

Most pedig térjünk vissza Sopronba. A hegység és a környék itt is temérdek jól kiépített, jó vízminőségű forrással kecsegtet, van közöttük egészen magas vízhozamú is (pl. a Hidegvíz- vagy a Természetbarát-forrás…). Azonban van itt egy, aminek a környezete kísértetiesen hasonlít a Kiszsidányi-forráséra. Ez pedig nem más, mint a Nemeskút-forrás.

Ha valaki nem tudná, konkrétan merre is található a Nemeskút-forrás, elég csak ránézni a térképre, van róla elnevezve (legalább) egy utca. A forrás a Szárhalmi-erdő aljában található, lakóházakhoz egész közel. Gyerekkoromban még könnyebben megközelíthető volt, az akkori ösvénynek mára szinte nyoma sincs, lett helyette viszont másik, amire legutóbbi ottjártamkor bukkantam, tehát valaki azért foglalkozik a forrás meglétével.

A forrás tulajdonképpen egy kút, mely több kútgyűrűből áll, ahonnan csordogál ki a víz, pár tíz méterrel lejjebb pedig már ingoványos, tocsogós, vízfelületes a talaj. Az 1997-es, Castanea Környezetvédelmi Egyesület gondozásában megjelent „A soproni hegyvidék forrásai” könyv leírása szerint

A forrást három kútgyűrű alkotja, amelyből fémcsövön folyik el a víz. A kútakna fedetlen, így könnyen elszennyeződhet a víz! A forrás melletti betonvályú-maradványok arra utalnak, hogy a vizet állatok itatására is használták. Bővizű forrás. A kifolyócső mellett sok víz elszivárog, ennek következtében a forrás környezete ingoványos, elhanyagolt.

Ezek közül több dolog ma is érvényes, például, hogy a kútakna fedetlen, a forrás mellett pedig betonvályú-maradványok vannak, illetve, hogy a környék ingoványos, elhanyagolt. Fém kifolyócső azonban már nincs.

Mivel a város viszonylagosan közel van, szerintem érdemes lenne felújítani ezt a forrásfoglalást. A probléma csupán annyi, hogy a közelben fog haladni az M85. A jelenlegi tervek szerint _elvileg_ nem érinti a forrást, és ha ez így is lesz, tényleg foglalkozni kellene a Nemeskúttal, hiszen a többek között Tómalmokat tápláló patak eredetének is tekinthető.

Ha megvalósulhatna a projekt, a kút teljes rehabilitációjára lenne szükség, először is vízminőség vizsgálattal, új kútgyűrűkkel, a kút kávájának lefedésével, új kifolyócsővel, pihenőhely kialakításával, illetve a környék őserdei dzsungelhez hasonló állapotának rendezésével, szigorúan csak annyira, hogy az élővilágot ne veszélyeztessük. Egyébként a közelben halad két turistaút, nincs messze a vadászház, a Nemeskúti út pedig hamarosan akár jelölt kerékpáros útvonal is lehet.

Hogy mi lesz a Nemeskút sorsa, egyelőre még a jövő zenéje, véleményem szerint nem szabad hagyni, hogy a Szárhalmi-erdő egyetlen, egykor foglalt forrása eltűnjön a föld színéről, miközben jó helyen van, és valaha közismert is volt.

Még több kép a Nemeskút-forrásról
Még több kép a Kiszsidányi-forrásról

The post A kút, amiről utat is elneveztek appeared first on Ikvahír.

Az ORF Burgenland harmadik alkalommal szervezi meg a Nagy Burgenland Túrát. Az idei évben „A határtalan kaland” a rendezvény mottója, ugyanis nemcsak Burgenland természeti és kulturális kincseit fedezik fel a résztvevők, hanem hat alkalommal Magyarországra – többek között Sopronba – , az utolsó napon pedig Szlovéniába látogat a 400-500 túrázó.

Az Ilona-aknánál már kitették a túra útvonalát jelző táblát, de található Bánfalván a Pálosok terén és Ágfalván is.

Az ORF Burgenland eisenstadti (kismartoni) székházában megrendezett casting során márciusban választották ki azt a 14 résztvevőt, akik mind a hét napon (június 4-10.) teljes ellátásért cserébe „hivatalból” részt vesznek. A játékos feladatokat öt magyar is sikeresen teljesítette, így ők is csatlakozhatnak az egyébként osztrák állampolgárokból álló csapathoz. Ennek a keménymagnak a tagjai a soproni Halmai Andrea és Piri Dániel, akik tapasztalt túrázók és kerékpárosok. A csapatot erősíti rajtuk kívül a fertődi panzió- és kávéháztulajdonos, Rábensteiner Viktor és egy szombathelyi házaspár is.

A szórakoztató videókat a castingról az alábbi linken tekinthetik meg:

http://burgenland.orf.at/news/stories/2701043/

Ám hogyan lesznek a 14 fős keménymagból több százan? Bizony, a menethez bárki csatlakozhat, méghozzá annyi napon, amennyin csak szeretne, előzetes regisztráció nélkül. Az elszánt túrázókra napi 20-25 kilométer vár. Sopront és környékét az egyhetes túrán négy napon is útba ejtik:

A kaland június 4-én, csütörtökön a Fertő-zugban, a Fertő-tájon veszi kezdetét, ahol a Fertő-Hanság Nemzeti Park védett területeinek növény- és állatvilágát ismerhetik meg a résztvevők. A csoport Fertőújlakon lovas kocsikra pattan, majd a néhány éve felújított Lászlómajorban tipikus magyar háziállatokat tekinthetnek meg, ezután elfogyasztják igazi csípős-magyaros ebédjüket.

Június 5-én, pénteken a Fertő tó nyugati partját barangolják be a túrázók, és az Európai Örökség díjas Páneurópai Piknik Emlékhelyen idézik fel a ’89-es eseményeket, majd Fertőrákosról hajóval térnek vissza az aznapi kiindulópontjukra, Rusztra.

Szombaton, június 6-án Baumgartenből (Sopronkertes) a Pálosok útján Ágfalván át zarándokolnak a résztvevők a sopronbánfalvi Pálos-Karmelita Kolostorba, ahol gasztronómiai különlegességgel várják a megéhezett túrázókat. Bánfalváról a Felső-Lővéreken keresztül ereszkednek le a belvárosba, ahol Dr. Fodor Tamás polgármester köszönti a túrázókat, majd a GYSEV különjáratával térnek vissza Ausztriába.

Június 7-én, vasárnap a Soproni-hegység déli oldalán kalandoznak a résztvevők. A ritzingi (récényi) tónál fúvós matiné várja a vándorokat, az Ilona-aknánál a szénbányászat rejtelmeibe avatják be őket, majd felkapaszkodnak a hegység egyik legmagasabba pontjára, a Magas-bércre, ahol vadászkürtösök, illetve a TAEG Zrt. munkatársai fogadják a csoportot.

Az ötödik napon a burgenlandi hagyományok megismerése mellett Felsőcsatárt is útba ejtik, a hatodikon pedig vegetáriánus fogások megízlelése mellett Magyarbüksöt is célba veszik. Az utolsó napon Burgenland legdélebbi települése, Kalch is napirenden lesz, majd Bonisdorfon keresztül egy rövid kitérőt tesznek Szlovéniába is. A nagyszabású eseménysorozatot gyermekkórus, kézműves foglalkozások és borkóstoló zárja.

A részletes program térképmellékletekkel az alábbi linken található német nyelven:

http://burgenland.orf.at/radio/stories/2708436/

Az ORF magyar nyelvű cikkében a pontos helyszíneket nevezik meg:

http://volksgruppen.orf.at/magyarok/stories/2710678/

További információkért lépjen kapcsolatba Elizabeth Hausmann-Farkassal:

+43 664 6124926

elizabeth.hausmann-farkas@orf.at

The post A Nagy Burgenland Túra útvonala Sopront is érinti appeared first on Ikvahír.

A Dalos-hegyi adótoronyról jelenleg a következő rádiók adnak:

• FM 94.1MHz – Nap Rádió
• FM 96.8MHz – Kossuth Rádió
• FM 99.5MHz – Petőfi Rádió
• FM 101.6MHz – Dankó Rádió
• FM 102.0MHz – Class FM
• FM 104.6MHz – Magyar Katolikus Rádió Sopron
• FM 107.9MHz – Bartók Rádió

Saját személyes megjegyzésem: egy újabb adó, amit nem fogok hallgatni, és egy újabb feleslegesen elfoglalt frekvencia, mázli hogy mi, itt Sopron környékén azért tudnunk mást is választani.

The post Dankó Rádió a környéken is appeared first on Ikvahír.

Magyarország:
Szeptember 16. és 22. között ingyenesen szállíthatók a kerékpárok a MÁV-START és a GYSEV magyarországi járatain.
Szeptember 22. (vasárnap): ingyenesen utazhatnak a MÁV-START és a GYSEV magyarországi járatain azok, akik felmutatják a forgalmi igazolványukat. További részletek: http://www.elvira.hu/ajanlatok/utazasi_ajanlat.php?mid=151c17cf5c5324

Sopron:
Szeptember 20. (péntek): Bringás reggeli a Deák téren a Bringázz Sopron Egyesület szervezésében. Infó: https://www.facebook.com/events/522530887831576/?fref=ts
Szeptember 21. (szombat): Critical Mass 2013 – kerékpáros felvonulás az önkormányzat és a Bringázz Sopron Egyesület szervezésében. Helyszín: Erzsébet kert
14:00-tól ügyességi gyerekpályák, a Wilfing Áron Egyesület bemutatói, fotózkodás, stb…
16.00-tól lehet regisztrálni a felvonulásra. A regisztráltak között több tucat ajándékot, köztük kerékpárokat sorsolnak ki!
17.00-tól rendőri felvezetéssel indul a felvonulás. Útvonal: Mártírok útja(Erzsébet kert) – Lővér körút – Béke út – Frankenburg úti aluljáró – Csatkai Endre út – Deák tér – Mátyás Király utca – Várkerület – Előkapu – Ógabona tér – Erzsébet utca – Erzsébet kert.
19.00-tól ügyességi csapatversenyek a Gyár utcai Pub Fiction Clubnál.
Bővebb infó: https://www.facebook.com/events/563230727075403/
Szeptember 22. (vasárnap): üzemkezdettől üzemzárásig menetjegyváltás nélkül lehet utazni Sopron helyi autóbuszjáratain. Infó: http://www.kvrt.hu/article/2013/automentes_nap_sopron_2013/

Kőszeg:
Szeptember 14. és 22. között megannyi program, illetve kedvezményes helyi közlekedés várja az érdeklődőket. Programplakát: http://emh.kormany.hu/download/a/cf/70000/program%20Kőszegen.pdf

Ausztria:
Szeptember 16. és 22. között ingyenes ÖBB VORTEILScard váltható mellyel a Mobilitási Hét alatt 50% kedvezménnyel lehet utazni az ÖBB és a GYSEV osztrák vonalhálózatán. Az ingyenes VORTEILScard prospektus bármelyik állomáson beszerezhető. Bővebb információ: http://www.oebb.at/de/Services/Neu_fuer_Sie/Autofreier_Tag/index.jsp

Burgenland, Alsó-Ausztria (Niederösterreich), Bécs:
Szeptember 16.-án (hétfő) a VOR (Verkehrsverbund Ost-Region) teljes hálózatán minden teljesárú menetjegy napijegyként használható egy kiválasztott viszonylaton vagy zónában. Bővebb infó: www.vor.at

Vulkapordány (Wulkaprodersdorf):
Szeptember 15. (vasárnap): Az Obere és Untere Hauptstrasse-t autómentes övezetté nyílványítják e napon, mely ezáltal rengeteg programnak adhat helyet.
Egy kis ízelítő a programkínálatból:
– elektromos kerékpárok és segway kipróbálása
– a Burgenländische Energie ügynökség előadása környezetbarát, energiatakarékos megoldásokról
– egész napos gyerek és gasztronómiai programok
Bővebb infó: http://www.wulkaprodersdorf.at/wp-content/uploads/2013/03/Programm_2013.pdf

A fenti programkínálat nem teljes! Ha bármilyen egyéb Európai Mobilitási Héthez kapcsolódó programról tudtok, kérjük jelezzétek nekünk, hogy tovább bővíthessük a listát!
Reméljük a fenti összeállítás is segít nektek, hogy megismerjétek az „autómentes életet” legalább egy hét erejéig!

The post Szállj ki az autóból! appeared first on Ikvahír.

Soproni járás

Sopron:
Csőszkunyhó Fogadó
Hotel Sopron Étterme
Graben Étterem
Puskás Söröző
Fortuna Pizzéria
Diána Panzió Vendéglő
Borago Étterem (Fagus)
Aranyfácán Vendéglő
Kürtőskalács és Lángos Büfé

Kópháza:
Levanda Étterem

Hegykő:
Tornácos Panzió és Étterem
Marben Étterem

Fertőszéplak:
Polgármester Vendéglő

Kőszegi járás

Kőszeg:
Arany Strucc Étterem
Bécsikapu Étterem
Paprika Diner

Horvátzsidány:
Margaréta Csárda – Étterem – Panzió

Bükfürdő:
Hotel Caramel – Mandala Étterem

Bük:
Fehérló Étterem

Bozsok:
Aranypatak Vendéglő
Határmenti Vigadó

Érdemes minél előbb asztalt foglalni, mert ahogy láttam, jópár soproni étteremnél már nincs is szabad hely. További infó: www.torkoscsutortok.hu

fizetetlen hirdetést láttatok

The post Torkos csütörtök 2013 part 1 appeared first on Ikvahír.

The post Kis félrefordítás Borsmonostornál appeared first on Ikvahír.

 A locsmándi élményfürdő

 Szőlők mindenfelé, szintén Locsmánd mellett

 A határ vonala Sopronkeresztúr és Kópháza között

 Léka vára

 A Gida-pataki tó Harkánál

Az egykori őrs Mucknál

Bucsu egykori vasúti megállóhelye

The post Ismét friss műholdképek appeared first on Ikvahír.