A térség egyik legnagyobb vasúti beruházása keretében a Mattersburger Bahn-t, azaz a Sopron-Bécsújhely vasútvonalat korszerűsítik és villamosítják, egészen az államhatárig. Lépesfalva-Somfalva és Sopron állomások között egyelőre nem tudni, mikor lesz villamosítva a vonal. Ahogy egyelőre azt sem tudni, lesz-e valaha újra Ágfalva megállóhely, illetve Sopron-Déliben is megállnak-e valaha újra a vonatok. A most kezdődő átépítés során a legtöbb állomást és megállóhelyet átépítik, több szintbeli kereszteződést pedig aluljáróval váltanak ki. Minden állomás és megállóhely teljesen akadálymentes lesz, a legtöbb helyen lift is segíti majd a mozgásukban korlátozottak peronra jutását. Ahol eddig nem volt, ott P+R és/vagy B+R parkolókat is létesítenek. További részletek az ÖBB oldalán olvashatóak.

Fotók: Keszei László //// Ikvahír

• https://www2.gysev.hu/sites/default/files/media/documents/vab75852_gesamt.pdf
• https://www2.gysev.hu/sites/default/files/media/documents/fahrplananderung-rex-7683-ab-09.02.2026.pdf
• https://www2.gysev.hu/sites/default/files/media/documents/fahrplananderung-rex-7682768476867688-ab-09.02.2026.pdf

The post Villamosítják a vasútvonalat, hétfőtől indul a NAGY VÁGÁNYZÁR! appeared first on Ikvahír.

• November 26-án, szerdán Cinfalván (Siegendorf), az INTRO Park bevásárlóközpontnál,
• November 27-én, csütörtökön Bad Fischau-ban, a Hofer áruház parkolójában,
• December 13-án, szombaton Fertőmeggyesen (Mörbisch), a Víziszínpadon.

További állomások és részletek: https://www.coca-cola.com/at/de/offerings/christmas/truck-tour

The post Ismét térségünkbe érkezik a Coca-Cola kamion, ráadásul több helyre is appeared first on Ikvahír.

A Sopron-Bécsújhely vasútvonalon azonban az elkövetkezendő hónapokban számtalan korlátozásra kell számítani. Október 6. és október 25. között, valamint november 3. és november 29. között az éjszakai órákban dolgoznak a szakemberek a villamosításhoz szükséges felsővezeték-tartó oszlopok alapjának előkészítésén. Ez az utazóközönség számára azt jelenti, hogy hétfőtől-szombatig 21:30 és 1:30 között nem járnak a vonatok, helyettük pótlóbusz közlekedik, Wiener Neustadt Hbf. és Baumgarten-Schattendorf állomások között. A vonatok Marz-Rohrbach megállóhelyet és Loipersbach-Schattendorf állomást nem érintik, oda Mattersburg állomásról külön busz közlekedik.

Jövő év elején, konkrétabban pedig február 9-étől kezdődik a nagy, teljes körű vágányzár Sopron és Bécsújhely között, melynek során számtalan állomást és megállóhelyet átépítenek, alul- és felüljárók épülnek, illetve kiépítik a vasútvonal villamosítását is. A tervek szerint csak 2027 végére fejeződhetnek be teljesen a munkák, akkor is csak az osztrák oldalon. A GYSEV ugyanis 2030-ra vállalta a Lépesfalva országhatár-Sopron közötti szakasz villamosítását. Ugyanakkor Mosóczi László, a GYSEV igazgatóságának elnöke (a MÁV-START korábbi vezérigazgatója) egy, a GYSEV jövőbeli terveivel kapcsolatos előadásban azt mondta, az osztrákok mintegy két kilométert behozzák Magyarországra is a villamosítást. Érdekesség, hogy Sopron környékén ez lesz az egyetlen vasútvonal, ami nem a magyar szabvány szerint (25kV 50Hz AC) lesz villamosítva, hanem az osztrák szabvány szerint (15kV 16,7Hz AC), ugyanakkor a környéken közlekedő, határon átjáró motorvonatoknak ez nem lesz akadály, hiszen ezek több áramnemet támogatnak.

A lakosság és a helyi civil szervezetek részéről ismét felmerült egy Ágfalva vasúti megállóhely létesítésének ötlete, hiszen régen is volt állomás Ágfalván, most viszont 100-120 km/órás tempóval száguldanak el a vonatok közvetlenül a település házai mellett. Aláírásgyűjtés is zajlott, a döntéshozók részéről egyelőre eredmény nélkül. Pedig HA valamikor, akkor MOST lenne itt a lehetőség erre, hiszen az osztrák oldalon nagy volumenű beruházás zajlik. Egy új Ágfalva megállóhellyel pedig könnyebben, gyorsabban lehetne bejutni Sopronba is, illetve Nagymarton, Bécsújhely felé is közvetlen kapcsolatot biztosítana. Így részben kvázi kiváltva a most már évek óta lezárt somfalvi határátkelőt is.

The post Plusz egy vonat Bécsből Sopronkeresztúrra, de hosszú vágányzár is lesz appeared first on Ikvahír.

„A mai nap egy nagyon szép nap Bécsújhely városának, de mindenekelőtt a Nestroystraße és a Grazer Straße lakói, valamint a többi utca számára, amelyek a körgyűrű lezárásának élvezhetik annak előnyeit. A körgyűrű lezárásának építési munkálatainak megkezdésével végre véget vetünk minden olyan találgatásnak és vitának, hogy ez a projekt, amelyre a zaj és a forgalom által sújtott emberek évtizedek óta várnak, sosem valósul meg. Most az a feladat, hogy az építkezést gyorsan és megfelelően, minden környezetvédelmi követelménynek megfelelően lefolytassuk. Ezzel egyidejűleg mi Bécsújhely városában is elvégezzük a „házi feladatunkat”, új és forgalomcsillapított módon tervezzük meg a Nestroy és a Grazer Straße-t, és a tartománnyal közösen megvalósítjuk a Bécsújhely és Lichtenwörth közötti új kerékpárút-összeköttetéseket is.”

-mondták el a város vezetői a WN24.at beszámolója szerint.

A beruházást már a tervezés során is sok kritika érte, főleg környezetvédelmi és mezőgazdasági aggályok miatt. A kritikusok szerint a projekt jelentősen hozzájárul termékeny mezőgazdasági területek megsemmisítéséhez, valamint a Fischa-patak menti ártéri erdő, illetve a patakhoz köthető vizes élőhelyek pusztításához is, amely komoly veszélyt jelent a helyi ökoszisztémára. Az ellenzők szerint a projekt a talaj további leburkolásával súlyosbítja a klímaváltozás hatásait, például a helyi hűvös légáramlások akadályozásával, ami a nyári hőhullámokat még elviselhetetlenebbé teheti​. A Vernunft statt „Ostumfahrung” Platform szerint ráadásul az új útnak köszönhetően nem hogy csökkenne, de még nőni is fog is a gépjárműforgalom a belvárosban.

The post Elkezdték építeni a bécsújhelyi keleti elkerülőutat appeared first on Ikvahír.

A vasútvonal magyarországi szakaszát ugyanis a GYSEV üzemelteti, az ORF Burgenland tegnap megjelent cikke szerint pedig itt legkésőbb 2030-ig vállalták a villamosítást. Kérdéses, hogy ez milyen forrásból valósul majd meg, illetve milyen többlet fejlesztés várható. Nemrég például Ágfalván kezdődött igényfelmérés annak érdekében, hogy ismét legyen vasúti megállóhely a községben. A vasútvonal felújítása remek apropót biztosítana ennek a megvalósítására, hiszen most 80-120 kilométer per órás sebességgel száguldanak el a vonatok közvetlenül a település házai mellett. Pedig Ágfalva az elmúlt másfél évtizedben robbanásszerű fejlődésen és lakosságszám-növekedésen esett át, ráadásul sokan Nagymarton, Bécsújhely, Bécs felé járnak dolgozni, iskolába. Evidens lenne tehát, hogy ismét megálljanak a vonatok a településen, amire egyébként utoljára a 60-as évek végén volt példa, akkor is csak a Sopron-Déli pályaudvar és Ágfalva között közlekedő vonatokat lehetett igénybe venni.

Apropó vasút: korábbi tervek szerint a GYSEV Sopron-Ebenfurt vonalát is erre húznák át, azaz Sopron-Déli pályaudvar után, a várost elhagyva ágazna ki Sopronkertes (Baumgarten) felé az a vonal, így megszűnne a két Kossuth utcai átjáróból az egyik, illetve a Jereván mögött sem robognának vonatok. Hogy ebből mikor lesz bármi, azt egyelőre nem lehet tudni. Hasonló tervek egyébként születtek a város keleti felén is, a Győr-Sopron vonal Fertőboz után lekanyarodna a szombathelyi vonalra, ami így Kópházán és Harkán keresztül érné el Sopront, ráadásul több vágányú pályán.

De visszatérve a cikk eredeti témájához: előáll az a helyzet, ami Szentgotthárdnál már másfél évtizede megvan, csak pont fordítva: az osztrák oldalon lesz villamosítva a vasútvonal, a magyar oldalon meg nem. Vagy ki tudja, a „legkésőbb 2030-ig” azért jelentheti azt is, hogy előbb megvalósul a villamosítás a vasútvonal magyar szakaszán is.

The post Kicsit még várhatunk a villamosításra appeared first on Ikvahír.

Elsősorban az ingázóknak kellemetlen ez, akik ezentúl nagyobb zsúfoltságra készülhetnek pont a csúcsidőben. Az érintett vonalak például: a Nordwestbahn Korneuburg és Wien-Floridsdorf között (S3), az R40-es viszonylat St. Andrä-Wördern és Wien Franz-Josefs-Bahnhof között. Bécs-Bécsújhely-Sopron-Sopronkeresztúr (Burgenland Sprinter), illetve Wien Franz-Josefs-Bahnhof és Gmünd között pedig néhány vonat nem emeletes kocsikkal közlekedik. Christof Herman, az ÖBB helyi közlekedésért felelős vezetője az Ö1-Morgenjournal című műsorában még január végén azt mondta, előreláthatólag március elejéig állhat fenn ez a kellemetlen állapot.

The post Kapacitáscsökkentéssel a késések ellen? appeared first on Ikvahír.

The post Ingyenes buszjáratokkal a temetőhöz – Bécsújhelyen appeared first on Ikvahír.

A Fő tér már évekkel ezelőtt rendbe lett téve, mostanra viszont itt egy kisebb bazársort is kialakítottak, valahogy a Naschmarkthoz tudnám hasonlítani talán, zöldség, gyümölcs, étel, ital, illetve gasztronómiai különlegességek találhatóak itt egy helyen. A mintegy 3,2 millió eurós beruházás főként a Herzog Leopold-Straße és a Wiener Straße -t, illetve környéküket érintette. Itt elvégezték a közművek esedékes cseréjét, majd vadonatúj, sima díszburkolattal látták el az utcákat.

Az új díszburkolaton kívül vakvezető sávokat is kialakítottak az utcákban, illetve új, modern, mégis környezetbe illeszkedő padokat, kerékpártámaszokat is elhelyeztek. Ezek mellett van több turisztikai kioszk is, melyek a város látványosságairól, rendezvényekről tájékoztatják az érdeklődőket. Újak még a modern LED-es közvilágítási lámpák is.

A Fő téren az egyik kerékpártároló mellett egy köztéri pumpa is található, illetve a közelben megmaradt a NEXTBIKE közösségi bérbringa rendszer dokkolóállomása is. Bár sétálóutcákról van szó, több helyen, ha bizonyos időszakokra korlátozva is, de engedélyezett a kerékpározás, de csak schritttempoban, azaz lépésben. A felújított utcákban egyébként fák is vannak, ahogy az a fotókon is látható. A belváros több pontján lehet továbbra is hozzájutni ingyenesen OE24 illetve Heute napilapokhoz, de meglepetésként még IKEA katalógust is lehetett vinni kihelyezett tartóból.

A bécsújhelyi belvárosban mintegy 300 vállalkozás telepedett meg, amivel a régió egyik legnagyobb, egybefüggő „bevásárlóközpontjának” tekinthető, azonban ahogy máshol, így itt is vannak problémák, ugyanis több üres üzlethelyiség is akad az utcákban. Ezen a szituáción talán javíthat a mostani felújítás, de a nagy a verseny a város nagy bevásárlóközpontjaival, mint a Fischapark vagy a Merkur City.

Külön bónusz egyébként még a városi múzeum felújítása, ami nemsokára szintén befejeződik, meg kiemelném még az új szökőkutakat, illetve azt a napelemes fedett buszvárót is, ami a Johannes Nepomuk-Platzon található. Az autóval érkezőknek több parkolóház is rendelkezésükre áll, de fizetős, ahogy a felszíni parkolás is, VISZONT a városmarketing a csütörtök délutánt bevásárlónapnak nevezte el, így ekkor nem kell fizetni az utcákban a parkolásért!

TELJES KÉPGALÉRIA A MEGÚJULT BELVÁROSRÓL IDE KATTINTVA!

The post Megújult belváros várja a vásárlókat appeared first on Ikvahír.

Az biztos, hogy a vasútvonal megépítésére létrehozott Oedenburg–Wiener Neustädter Eisenbahn Gesellschaft, azaz Sopron–Bécsújhelyi Vasúttársaság 1845 márciusában tartotta meg alakuló közgyűlését. A Sopronban rendezett ülésen a társaság elnökévé Széchenyi Istvánt választották.

Nagymarton (Mattersburg) és Sopron között 1845 tavaszán, a Nagymarton – Savanyúkút (Sauerbrunn) közti szakaszon pedig 1845 júliusában kezdődött meg az építési munka. A korabeli források szerint több ezren kaptak munkalehetőséget a vasútvonal építésekor. 1846 végére három műtárgy kivételével csaknem az egész alépítmény elkészült.

A vonal vasútépítési szempontból legjelentősebb, máig is látványos műtárgya a nagymartoni 20 nyílású viadukt. Az impozáns létesítmény 250 m hosszú, 8,85 m széles és 18 méter magas. Szerkezeti anyaga tégla, és terméskő, két éve pedig mi is beszámoltunk róla, hogy teljes egészében felújították.

A vasútvonal átadását anno azért kellett augusztusra halasztani, mert a viadukt előtt kialakított rézsű egy nagyobb eső után leszakadt, és a már elkészült pályatestet is maga alá temette. A soproniak 1847. augusztus 2-án láthattak először mozdonyt az új vasúti pályán. Az első próbamenetkor egy Weilburg mozdony három kocsival közlekedett.

A 31,8 kilométer hosszúságú vasútvonalon 1847. augusztus 20-án indult meg a vonatközlekedés.

A vasútvonal kiépítéséhez szükséges földterületeket többnyire megváltották. Sopron városa 22 hold földet bocsátott a vasúttársaság rendelkezésére. Ezzel a hozzájárulással a város hathatósan támogatta a vasút ügyét, amiből világosan kitűnik, hogy a város lakosai és vezetősége tudatában voltak azoknak a jelentős gazdasági előnyöknek, amelyeket az új közlekedési eszköztől várni lehetett.

A vasútvonal jelenlegi magyar szakaszát egyébként a 2000-es évek elején újították fel legutóbb Sopron és Ágfalva/Lépesfalva-Somfalva országhatár között, Lépesfalva-Somfalvától Bécsújhely felé pedig 2-3 évvel ezelőtt, amiről mi is beszámoltunk. Hátra van még a vasútvonal villamosítása, és esetleges kétvágányúsítása is. A vonal egyébként egy mintapéldája a vasúti határmenetnek, Magyarország kevés országhatáránál történik meg, hogy óránként akár több vonat is indul/érkezik a szomszédos országból.

A 170 éves jubileum alkalmából rendezett ünnepségen Dr. Fodor Tamás, Sopron Megyei Jogú Város polgármestere, Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója, valamint Horváth Vilmos, a Soproni Kereskedelmi és Iparkamara elnöke mondott köszöntőt a soproni vasútállomáson.

(GYSEV sajtóközleménye alapján, kiegészítve némi egyéb infóval)

The post 170 éves Magyarország második vasútvonala appeared first on Ikvahír.

A McDonald’s franchise bécsújhelyi képviselője, Peter Stief a WN24-nek elmondta, megpróbálja olyan különlegessé tenni az éttermeibe való látogatást, amennyire csak lehet, ezzel pedig a városi mobilitást igyekszik összekötni a gasztronómiával. A kezdeményezésben pedig partnerre is talált, Bécsújhely város polgármestere, Klaus Schneeberger személyében.

Akik a városban fizető parkolóban parkolnak, őrizzék meg parkolójegyüket, azt ugyanis 24 órán belül be lehet váltani a város McDonald’s üzleteiben (ebből egyébként az alig ötvenezres városban 3 is van), méghozzá ingyen sajtburgerre, egy kis hideg üdítőre, vagy egy kis sültkrumplira.

„A McDonald’s éttermek nem csak fontos találkozási pontok, hanem a városnak gazdaságilag is nagy jelentőséggel bírnak, például azért, mert munkahelyeket teremtenek. Örülök, hogy egy ilyen nem minennapi együttműködés születhetett, melynek keretein belül Bécsújhely belvárosát és a külvárosban található éttermeket össze tudjuk kötni” mondta Klaus Schneeberger.

The post Ingyen meki a parkolócéduláért appeared first on Ikvahír.

A tárlat január 19. és január 31. között látogatható, naponta 9-17 óráig!

• Liszt Ferenc Konferencia és Kulturális Központ a Foursquare -en

2017-ben, a Corvinus Kiállítás megnyitása évében lesz 530 esztendeje, hogy a magyar Mátyás király 1487-ben, seregeivel elfoglalta Bécsújhelyet. Bár a környéket véres harcok árán foglalta el, a városba közös megegyezéssel, békében vonulhatott be. Bécsújhely polgársága megtarthatta jogait és javait. Ezzel a kölcsönös megelégedésre szolgáló egyezménnyel a magyar király beleírta magát Wiener Neustadt történelemkönyvébe és a városban ma is számos írásos és tárgyi emlék fűződik a nevéhez. Pontosan 500 évvel később megalakult Sopronban a Magyar-Osztrák Baráti Kör, pár hónapra rá Wiener Neustadt-ban az Osztrák-Magyar Corvinus-Kör. A kétnemzetiségű és kétnyelvű, kettős egyesület az elmúlt majd 30 évben számos kulturális, gazdasági, politikai és sporteseményt szervezett és előmozdított. Ezekről a közös, osztrák és magyar vonatkozású történésekről – fél évezreddel ezelőtt és most – nyújt a kiállítás részletekbe menő ízelítőt. Megnézésre érdemes még azoknak is, akik a Mátyás király korabeli történelmet egyébként jól ismerik.

A kiállítás megnyitását követően egy koncertre került sor, melyet Sopron MJV polgármestere, Dr. Fodor Tamás, valamint Bécsújhely alpolgármestere, Christian Stocker nyitott meg. Beszédükben kiemelték, idén végre hivatalosan is testvérváros lehet Sopron és Bécsújhely, illetve idén ünnepli 170. jubileumát a Sopron-Bécsújhely vasútvonal. Az új neustadti városvezetés nyitott az együttműködésre Sopronnal, mely főleg kulturális rendezvényekben fog megnyilvánulni.

A Soproni Liszt Ferenc Szimfonikus Zenekar a bécsújhelyi Pauer Konservatorium tanáraival és növendékeivel közösen tartott egy nagyjából háromnegyed órás előadást.

The post Osztrák-magyar kiállítás a Liszt-központban appeared first on Ikvahír.

A fesztivál szombati napjára városunk is meghívást kapott, a két település közötti jó kapcsolat további előmozdítását és a jövőbeni turisztikai együttműködés lehetőségeit célozva.
Sopron önkormányzatának és a Sopron Régió Turisztikai Központnak közös célja volt, hogy minél színesebb palettán mutassa be turisztikai, kulturális és gasztronómiai értékeinket, valamint ízelítőt adjon népi hagyományainkból.

Ezen elképzelés megvalósítását segítette meghívott vendégként többek közt a Fajkusz Banda, akik a rendkívül nagy népszerűségnek örvendő Sopron Táncegyüttes bemutatóját kísérték, miközben a Tercia étterem által kínált finomságok kóstolását a Bruckner Borászat kiváló borai tették teljessé. Az élőzenének és néptáncbemutatónak köszönhetően a nagy érdeklődés övezte a soproni standot.

The post Bécsújhelyen vendégeskedett Sopron appeared first on Ikvahír.

• Elsőként például itt van a Soproni Ünnepi Hetek megnyitója, illetve a Sopron Folkfest, Kékfrankosok éjszakája, mely idén a Várkerületen, és a Fő téren kerül megrendezésre.

A SÜH nyitó hétvégéjén, a több mint másfél évtizedes múlttal rendelkező Soproni Néptáncfesztivál 2016-ban is színvonalas néptánc produkciókkal, népzenei és világzenei koncertekkel várja a nézőket. Mindezek mellett nagy érdeklődésre számot adó kiegészítő programok várják a közönséget Sopron Belvárosában több helyszínen – a Fesztiválszínpadon (Várkerület), az Erdészeti Múzeum udvarában és a Fő téren!

Részletes program:

VÁRKERÜLET – FOTON Fesztiválszínpad
2016. 06. 17.
17.00 Kónyai Gipsy Band
18.00 Sopron FolkFest – Néptáncegyüttesek bemutatói
19.00 MEGNYITÓ – SÜH és Sopron FolkFest
Ünnepi köszöntőt mond Dr. Fodor Tamás, Sopron MJV Polgármestere
19.30 Balkáni kavalkád – Makám zenekar
21.00 InFusion Trio

2016. 06. 18.
15.00 Drazsé zenekar gyermekkoncertje
16.00 Sopron FolkFest – Ifjúsági és gyermek csoportok műsora
17.00 What’sUpCi zenekar
17.30 Sopron FolkFest – Gálaműsor I.
19.30 Mégis a szerelem – Magyarvista Social Club
21.00 Belső tenger – Váczi Eszter & Quartet
23.00 Akusztikus zenei aktivitások (erősítő nélküli mini koncertek a téren)
00.00 Tűzugrás

2016. 06. 19.
15.00 Kerékpárkirándulás – T. Horváth József gyermekműsora
16.00 Sopron FolkFest – Gálaműsor II.
17.30 Víganjárók – Apnoé zenekar koncertje
19.00 Fölszállott a páva – Gálaműsor

Fő téri Félórák – BFSI Pódiumszínpad
2016. 06. 17.
18.00 Kónyai Gipsy Band
20.00 Figurás Banda/Csallóközi zenekar

2016. 06. 18.
16.00 Néptáncegyüttesek bemutatói
17.00 Drazsé zenekar
18.00 Néptáncegyüttesek bemutatói
19.00 Csallóközi zenekar
20.00 Néptáncegyüttesek bemutatói

2016. 06. 19.
15.00 Figurás Banda/Csallóközi zenekar
16.00 T. Horváth József gyermekműsora
17.00 Toldi – Boka Színház
18.00 Erős Sándor – harmonikamuzsika

Facebook esemény:
https://www.facebook.com/events/1706050926326714/

• AZTÁN, itt lesz a hétvégén a Kapu Vára Fesztivál – Végvári Hagyományőrző Napok, mely szintén péntektől vasárnapig kerül megrendezésre Kapuváron.
  

Facebook esemény itt:
https://www.facebook.com/events/1540722359569327/

• A Secret Fusion partysorozat idei zárórendezvénye holnap, azaz június 18-án 22-órakor kezdődik, a Central Palace -ban, Sopronban. A lemezjátszóknál egész éjjel: Secret Factory.

Facebook esemény itt:
https://www.facebook.com/events/131804047227144/

• 50 éves a cinfalvi uszoda, ennek alkalmából több programra is sor kerül holnap, azaz június 18-án, illetve holnapután, azaz június 19-én. Hőlégballonos repülés, strandröplabda-bajnokság, meg persze EB-nézés is lesz. Az első napot, pedig az Ö3-Disco zárja. Másnap szentmise.

Facebook esemény itt:
https://www.facebook.com/events/1033411570057448/

• XXII. Jubileumi Országos Polgárőr Nap Sopronban, a Lövér Kempingben, még a VOLT előtt, azaz most hétvégén, konkrétabban június 18-án, reggel 8-tól este 8-ig.

Facebook esemény, részletes program itt:
https://www.facebook.com/events/1692422361041906/

Futóversenyekre is sor kerül a hétvégén,

• Sopronban a Sopron Trail, vasárnap
  https://www.facebook.com/events/445005215706801/
• Felsőpulyán pedig a Városi futás, szintén vasárnap
  https://www.facebook.com/events/1001969933191569/

• Gázfröccs 5. Születésnap Sopronban holnap, azaz június 18-án.

ALL NIGHT BREAKZ
Dj’s:
Vida G (Tilos Radio – Bp.)
Marka (Tilos Radio – Bp.)
Vida L (Tilos Radio – Bp.)

Facebook esemény itt:
https://www.facebook.com/events/755436501226417/

Első bécsújhelyi Radparade, kerékpáros parádé holnap, azaz június 18-án 9:30-tól, Bécsújhely belvárosában. Találkozó a főpályaudvarnál. Hagyományos bringáktól, e-bringákon át utánfutós bringákig mindent láthat itt a nagyérdemű közönség, a résztvevők pedig egy kört tesznek majd a városban. Minden résztvevő jogosult két gombóc fagyira ingyen az Eis-Greisslernél.

Facebook esemény itt:
https://www.facebook.com/events/1612385979072817/

Legyen elég ennyi, további rendezvényeket a Facebookon lehet fellelni. Jó szórakozást!

The post Hétvégi programáradat a térségben appeared first on Ikvahír.

The post Emeli a VOR a jegy- és bérletárakat appeared first on Ikvahír.

A HTL Wiener Neustadt elvégzése után az észak-angliai University of Central Lancashire diákja lett, ahol az osztrák HTL-végzettséget be tudta számíttatni, így kapásból a 3. évben kezdhette az egyetemet. Krause, aki amúgy is el szeretett volna már utazni San Franciscoba, most meg tudja valósítani álmát. Alkalmazása open source, azaz nyílt forráskódú volt, és az is marad, azonban már a Twitter „Fabric” nevű mobilfejlesztési platformjának keretein belül. A fejlesztő pedig mostantól teljes állásban tud foglalkozni projektjének fejlesztésén.

The post Volt HTL-es diák startupját vette meg a Twitter appeared first on Ikvahír.