Napi egy járat, közvetlen összeköttetés négy országgal

Az új vonal naponta egyszer közlekedik mindkét irányban, és egyetlen utazással teszi elérhetővé Csehország, Ausztria, Magyarország és Horvátország főbb városait, valamint a bécsi repülőteret.

Brnoból induló járat esetén a busz minden nap reggel 6:00-kor indul a Brno, Hotel Grand buszpályaudvarról, útközben megáll a Bécsi Repülőtéren (07:50), a bécsi főpályaudvaron (08:15), a soproni autóbusz-állomáson (09:30), a sárvári autóbusz-állomáson (10:30), a hévízi autóbusz-állomáson (11:35), a keszthelyi autóbusz-állomáson (11:55), Varasdon (Varaždin) (13:30), majd 14:50-kor érkezik meg a végállomásra, a zágrábi buszpályaudvarra.

A visszaúton a busz minden nap 16:25-kor indul Zágrábból, megáll Varasdon (Varaždin) (17:40), a keszthelyi autóbusz-állomáson (19:15), a hévízi autóbusz-állomáson (19:30), a sárvári autóbusz-állomáson (20:40), a soproni autóbusz-állomáson (21:40), a Bécs Erdberg megállónál (22:45), a Bécsi Repülőtéren (23:10), majd másnap hajnali 1:10-re érkezik meg a végállomásra, a Brno, Hotel Grand pályaudvarra.

Új kapuk nyílnak a balatoni régió előtt

A vonal elindításával Hévíz, Keszthely és Sárvár utazói eddig elképzelhetetlen könnyedséggel juthatnak el a szomszédos országok célpontjaiba – autóváltás, átszállás és bonyolult utazástervezés nélkül.

Az új összeköttetések révén az utasok közvetlenül elérhetik az alábbi városokat:

• Brno – Csehország második legnagyobb városát Hévízről, Keszthelyről és Sárvárról
• Bécs és a Bécsi Repülőtér – Hévízről, Keszthelyről és Sárvárról egyaránt, ami különösen vonzó azok számára, akik nemzetközi repülőjáratokat szeretnének elérni
• Varasd és Zágráb – Horvátország fővárosát és a festői Varasd városát Hévízről, Keszthelyről, Sárváról és Sopronból is.

Az utazás nemcsak kényelmes, de megfizethető is, néhány példa a jegyárakra:

Sárvár – Bécs: már 4499 Ft-tól

Hévíz – Brno: már 8199 Ft-tól

Keszthely – Zágráb: már 5049 Ft-tól

Az új vonal azonban nemcsak a kiutazó forgalomnak kedvez – a menetrendszerinti járat külföldről is új utazóközönséget vonzhat a régió fürdővárosaiba. Cseh, osztrák és horvát utazók számára mostantól kényelmes és közvetlen lehetőség nyílik arra, hogy felfedezzék Hévíz világhírű gyógyfürdőjét, Keszthely történelmi városát és a Balatont, valamint Sárvár termálfürdőjét és wellness-kínálatát. A közvetlen busszal érkező vendégek hosszabb tartózkodásra és mélyebb helyismeretre tehetnek szert, ami a helyi turisztikai és vendéglátóipari szereplők számára is új bevételi lehetőségeket nyithat meg. A szezonális indulás – április elejétől november elejéig – ráadásul pontosan a turisztikai csúcsszezonra esik, így az új járat a régió idegenforgalmának élénkítéséhez is érdemben hozzájárulhat.

The post Ismét bekapcsolják Sopront a nemzetközi buszközlekedésbe appeared first on Ikvahír.

Bécs évek óta a világ legélhetőbb városai között szerepel, amihez nagyban hozzájárul a kiválóan működő tömegközlekedési hálózata. A Wiener Linien naponta csaknem két és fél millió utast szállít és több mint ezer járművet üzemeltet egy időben. Sűrű menetrendjével és megbízhatóságával fenntartható és biztonságos mobilitást biztosít a lakosok és a látogatók számára. Annak érdekében, hogy az utasok a jövőben is zavartalanul és kényelmesen eljuthassanak úti céljukhoz, a Wiener Linien 2028-ig közel 40%-kal növeli biztonsági személyzetének létszámát, így a jelenlegi 110 fő helyett 150 munkatárs lesz szolgálatban.

A közlekedés biztonsága és a magas szintű szolgáltatás kiemelten fontos Bécs számára, ezért vezették be 2017-ben a biztonsági szolgálatot. Ahogy a város növekszik és egyre többen használják a tömegközlekedést, szükség van az őrök létszámának bővítésére is, hogy a szolgáltatás színvonala megmaradjon.

„Utazóközönségünknek mindig biztonságban kell éreznie magát, legyen szó kora reggeli vagy késő esti órákról. A biztonsági szolgálat létszámának növelésével jobban átlátható jelenlétet biztosítunk, és gyors segítséget nyújtunk szükség esetén. Így garantáljuk, hogy Bécs a jövőben is az élvonalban marad a közösségi közlekedés minősége terén” – mondta Alexandra Reinagl, a Wiener Linien ügyvezető igazgatója.

A hálózat biztonságát több mint 15.000 kamera, valamint minden állomáson és járműben elhelyezett vészhívók biztosítják. Jelenleg mintegy 300 fős biztonsági és ügyfélszolgálati csapat van szolgálatban, akik folyamatosan figyelik a forgalmat, és szoros együttműködésben vannak a rendőrséggel és a mentőszolgálatokkal. Ezenfelül a Wiener Linien folyamatosan felügyeli és modernizálja járműveit és szolgáltatásait, hogy az utasok számára a legmagasabb szintű biztonságot és kényelmet nyújtsa.

The post Bécs még biztonságosabbá teszi a közlekedést appeared first on Ikvahír.

(A cikk az oe24 cikke nyomán, részben mesterséges intelligencia segítségével készült)

The post Bombafenyegetést kapott a bécsi főpályaudvar appeared first on Ikvahír.

Úgy tűnik, a busz újraindulására nem is kell nyárig várni, a FlixBus online menetrendi keresője szerint ugyanis december 23-ától már újra lehet helyet foglalni a járatokra, amik ráadásul nem is csak Varsóig, hanem Kazimierz Dolny városig közlekednek a Sopron-Bécs-Brünn-Katowice-Varsó-Garwolin-Ryki-Pulawy útvonalon és vissza. A menetrendi kereső szerint a járatok továbbra is 22:40-kor indulnak Sopron, autóbusz-állomásról és 10:00-kor érkeznek Varsó nyugat autóbusz-állomásra. Visszafelé pedig 22:20-kor indulnak Varsóból és 10:00-kor érkeznek Sopronba.

The post Most épp nincs soproni FlixBus, de nemsokára újra lesz appeared first on Ikvahír.

Idén negyedik alkalommal rendezik meg Európa legsokoldalúbb startup fesztiválját, a ViennaUP-ot az osztrák fővárosban. A 2024. június 3. és 9. között zajló rendezvényre tízezer résztvevőt várnak kilencven országból – alapítókat, befektetőket, kreatívokat és a tech-világ szerelmeseit.

A több mint nyolcvan rendezvényből álló fesztivál sajátossága, hogy szinte az egész város helyszínként szolgál: tizenegy kerületben összesen harminchárom helyen zajlanak majd a konferenciák, workshopok, pitchek és hackathonok. Emellett a résztvevők kijelölt kávéházakban keríthetnek sort például személyes találkozókra, esténként pedig a Karlsplatzon lazíthatnak kellemes zene mellett. A kísérőprogramoknak köszönhetően pedig az igazi bécsi életérzést is megtapasztalhatják.

„A 2012 óta Ausztriában alapított 3.420 startup közül 1.613 jut az osztrák fővárosra, így Bécs joggal nevezi magát Ausztria startup-fővárosának” – mondta Peter Hanke gazdaságért felelős városi tanácsnok a rendezvény kapcsán. „A ViennaUP tudatosan több a befektetők keresésénél és az expanziónál. Mivel Bécsben a zöld és a társadalmi kérdésekkel foglalkozó startupok aránya már eléri a 60 százalékot, a fesztivál a klímavédelemhez kapcsolódó társadalompolitikai kérdésekkel vagy az emberiség jólétének szolgálatába állított mesterséges intelligenciával is foglalkozik” – magyarázza. Emiatt a ViennaUP középpontjában a társadalmi felelősségvállalás, a klímavédelem, az új technológiák, a nők szerepe az üzleti életben, valamint a kreatív ipar állnak. A rendezvény célja, hogy világszerte minél többen megismerjék Bécset és minél több céget az osztrák fővárosba vonzzanak.

Hagyományosan a fesztivál keretében rendezik meg a Smart City Summit-ot, amely idén az energiafüggetlenségre fókuszál. Körforgásos gazdaság, újrahasznosítás a termelésben, digitalizáció és a hatékonyság növelése lesz a szakemberek, közigazgatási szereplők és döntéshozók megbeszéléseinek középpontjában 2024. június 4-én. A résztvevők céja, hogy közös megoldásokat dolgozzanak ki az élhető, klímasemleges városokért.

Részletes program:
viennaup.com

The post A klímavédelemről is szól a bécsi ViennaUP startup fesztivál appeared first on Ikvahír.

Elsősorban az ingázóknak kellemetlen ez, akik ezentúl nagyobb zsúfoltságra készülhetnek pont a csúcsidőben. Az érintett vonalak például: a Nordwestbahn Korneuburg és Wien-Floridsdorf között (S3), az R40-es viszonylat St. Andrä-Wördern és Wien Franz-Josefs-Bahnhof között. Bécs-Bécsújhely-Sopron-Sopronkeresztúr (Burgenland Sprinter), illetve Wien Franz-Josefs-Bahnhof és Gmünd között pedig néhány vonat nem emeletes kocsikkal közlekedik. Christof Herman, az ÖBB helyi közlekedésért felelős vezetője az Ö1-Morgenjournal című műsorában még január végén azt mondta, előreláthatólag március elejéig állhat fenn ez a kellemetlen állapot.

The post Kapacitáscsökkentéssel a késések ellen? appeared first on Ikvahír.

• Két új járat is közlekedik NAPONTA Sopronkeresztúr-Sopron-Ebenfurt útirányon át Bécs főpályaudvarra (Wien Hbf.). Deutschkreutz állomásról 21:13-kor (Sopron 21:22) és 22:13-kor (Sopron 22:22) indul, míg Wien Hauptbahnhofra 22:37-kor illetve 23:37-kor érkeznek.

• Bécsből Ebenfurton és Sopronon keresztül Sopronkeresztúrra (Deutschkreutz) NAPONTA egy új, HÉTVÉGENTE pedig még egy plusz új vonat közlekedik éjjel. Előbbi Wien Hauptbahnhof állomásról 23:23-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 00:47-kor érkezik (Sopron 00:38), utóbbi péntekről szombatra virradó éjjel és szombatról vasárnapra virradó éjjel 0:26-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 01:48-kor érkezik (Sopron 01:38). Utóbbi vonatnál egyébként egyelőre nem teljesen tisztázott, hogy Sopronban is megáll-e, a menetrendben soproni megállás nem szerepel, a GYSEV-Raaberbahn Facebook oldala szerint viszont megáll.
  (FRISSÍTÉS: megerősítésre került, a vonat megáll Sopron állomáson is.)

• A Sopron-Győr(-Budapest) vasútvonalon jelentős változás, hogy a korábban vasárnap InterRégióként közlekedő késő esti vonat InterCity-ként közlekedik a továbbiakban, Sopronból 20:21-kor indul, Budapest-Déli helyett Budapest-Keleti pályaudvarra 22:44-kor érkezik. Újdonság még, hogy Budapest-Keleti pályaudvarról (21:15) új esti InterCity vonat közlekedik vasárnaponként Sopronba (23:43).

• Ami a Sopron-Szombathely vasútvonalat illeti: Új személyvonat közlekedik naponta, Sopron (21:08) – Szombathely (21:58) között. Visszirányban is új személyvonat közlekedik naponta, Szombathely (12:00) – Sopron (12:51) között.

• Menetrendváltástól Kismarton (Eisenstadt) felől már nem csak Nezsider (Neusiedl am See) felé lehet közvetlenül eljutni Bécsbe, hanem Vulkapordány felé is. Ami eddig átszállási lehetőség volt, azt ugyanis december 10-étől úgy oldják meg, hogy a Kismarton felől érkező REX65 és a Sopron felől érkező REX6 motorvonatokat Vulkapordány állomáson összekapcsolják. Ennek köszönhetően egyébként Sopron és Sopronkeresztúr felől a menetidő 1 perccel növekszik Bécs felé. Újdonság még a Wulka-Sprinter, mely munkanapokon egyszer közlekedik reggel, 5:20-kor Vulkapordányból indulva csak Ebenfurtban áll meg és úgy közlekedik tovább Bécs főpályaudvarra.

• Bécsből Nezsideren át Pomogy (Pamhagen) állomásra naponta új késő esti járat közlekedik (REX63), mely 23:18-kor indul Bécs főpályaudvarról és 00:38-kor érkezik Pomogyba. A vonat Fertőszentmiklósig tovább nem közlekedik.

Részletek:

2023. december 10-én életbe lép a 2023–2024. évi belföldi közforgalmú menetrend | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (gysev.hu)

LR Dorner: Mit dem Fahrplanwechsel kommen Frühpendler in 41 Minuten mit dem Zug von Wulkaprodersdorf nach Wien – Land Burgenland

The post Jól jár Sopron és az egész térség a menetrendváltással appeared first on Ikvahír.

Április végén a Flixbus új nemzetközi járatot indít Sopronból Bécsen és Brünnön át Berlinbe. Az új vonalon április 28-án indul az első járat, mely aztán heti négy alkalommal, csütörtöktől vasárnapig közlekedik, és megáll a schwechati repülőtéren is, írja az enyugat.hu.

A busz Sopron, autóbusz-állomásról 7:15-kor indul, a schwechati repülőtérre 8:20-kor érkezik, Bécs Erdberg buszpályaudvarra pedig 8:40-kor fut be. Innen tovább Csehországban Brno (10:30), Litomyšl (12:05), Hradec Králové (13:05), Jičín (14:00), Turnov (14:35), Liberec (15:10), Děčín (16:30) településeken áll meg, majd Németországban Schmilka (17:00), Bad Schandau (17:10), Pirna (17:35) Drezda (18:00) után Berlin Südkreuz autóbusz-állomásra 20:30-kor érkezik, a célállomást, a berlini központi buszpályaudvart pedig 20:50-kor éri el.

Ellenkező irányban a járat Berlin központi buszpályaudvarról 8:00-kor indul, Berlin Südkreuz-ról 8:20-kor, majd Pirna (11:05), Bad Schandau (11:30), Schmilka (11:40) településeken keresztül éri el Csehországot. Az útvonal itt Děčín (12:05), Liberec (13:25), Turnov (13:50), Jičín (14:25), Hradec Králové (15:20), Litomyšl (16:25), Brno (17:00). Végül Bécs Erdberg autóbusz-pályaudvar (19:55) és a schwechati repülőtér (20:25) érintése után 21:30-kor érkezik Sopronba.

Amint azt az enyugat.hu írja, az árak is nagyon kedvezőnek tűnnek. Sopron és a célállomás Berlin között egy főnek 15.999 forint a jegy, míg például Brünnbe mindössze 3799 forintért lehet majd eljutni. A legolcsóbb pedig természetesen a két legközelebbi állomás: a Bécs-Schwechati Nemzetközi Repülőtér 2499 forintért érhető el, míg az osztrák főváros autóbusz-pályaudvarára eljutni mindössze 1589 forintért lehet.

The post BREAKING! Nemzetközi buszjárat indul Sopronból! appeared first on Ikvahír.

A vonatok közül az egyik nem haladt gyorsan, ennek ellenére többen megsérültek, sajtóinformációk szerint ők 12-en vannak, 4 súlyos, és 8 könnyebb sérült. Halálos áldozatokról nem szólnak a hírek. A REX szerelvény két kocsija fel is borult. Norbert Hofer közlekedési miniszter elmondta, valószínűsíthető, hogy emberi mulasztás történt, a következő napok feladata, hogy a baleset oka kiderüljön.

Kiemelt kép: wienwelt medien/Krone

The post Vonatszerencsétlenség Bécs mellett: több sérült appeared first on Ikvahír.

The post Durván nézett ki a schwechati tornádó appeared first on Ikvahír.

A rádió eddig egy frekvencián sugárzott, pár napja indult az újabb, így már Bécstől Bécsújhelyig, vagy Bécstől Sopronig lehet hallgatni a reklámmentes rádiót, az FM 105.1MH-en, és az FM 95.5MHz-en. A műsorban helyet kapnak a térség településeinek eseményei, programjai, stúdióbeszélgetések helyi emberekkel, élő közvetítések. Egyvalami viszont biztosan nincs: reklám. Reklámok helyett ugyanis a médiaközpontban kuponokat lehet beszerezni, melyekkel a térségben található szolgáltatásokat lehet igénybe venni, üzletekben lehet vásárolni, stb…

A rádió hivatalosan képzési rádió, melyhez egy médiacentrum is tartozik, ahol különféle médiával kapcsolatos képzéseken lehet részt venni, többek között webrádió kurzuson, PC-internet kurzuson, fotókurzuson, de egy social media manager tanfolyamot is el lehet végezni. Az új frekvencia, mely Mödlinget, és Bécs déli részét fedi le, a HTL Mödling képzésének együttműködésével jöhetett létre. Ezzel már mintegy 870.000 embert érnek el.

Napos zenék, jó hangulat, modern technológia. Ez a Radio SOL a 95.5-ön, és a 105.1-en.

www.radiosol.at
www.planetsol.eu
planetsol.ning.com

Érdekességképp a két adó vétele Sopronban:

The post Ingázó vagy, és unod a kommersz zenét? A Radio SOL neked szól! appeared first on Ikvahír.

The post 4,2-es földrengés volt Bécs környékén appeared first on Ikvahír.

Akkoriban a nacionalista Jörg Haider által vezette párt, kilépéséig sorra 20% felett teljesített Bécsben, 1996-ban 27%-kal, 12%-kal lemaradva az SPÖ-től. 2005-ben távozott, ekkor tűnt fel Heinz Christian Strache, aki 2010-re újra 27%-os részesedéssel büszkélkedhetett. A jobboldali párt mai szereplése közvélemény-kutatók adatai alapján könnyen véget vethet Michael Häupl, Bécs szociáldemokrata polgármester hivatalának. 

Ausztriában is megjelentek a migránsok, ahogyan nálunk is, itt is találni álláspontokat, véleményeket az egyik szélsőségtől a másikig.

Strache népszerűsége folyamatosan nőtt eddig is, de a menekültkrízis alatt folytatott facebookos megjelenései azonban sok korábban bizonytalankodót hozott neki. Facebook oldala jobban pörög, mint bárki másé, éppen ma érte el a 275 ezredik lájkot, miközben egy hétre jutó bejegyzései 6,8 millió embert és 1,1 millió interakciót birtokolhatnak. Nem hiába kap minden héten nagyjából 8 ezer új kedvelést személye, főképp a fiatalok körében.
Különös egybeesés, hogy 2008-ban, a mai napon hunyt el Jörg Haider korábbi politikus kollégája is.

Ha az FPÖ által októberi forradalomként kampányolt választásban győzedelmük el is marad, komoly tényezők lesznek majd a fővárosban. Az SPÖ-FPÖ harca mellett szavazatot kaphatnak a Zöldek (GRÜNE), a néppárt (ÖVP), a liberális NEOS, a Bécs Másképpen, a kalózpárt (Piratenpartei), az Együtt Bécsért (Gemeinsam für Wien (Wahlbündnis der Migranten) ), és a szabad választójogért küzdő Szabad Választást Akarunk (Wir wollen Wahlfreiheit).

A hivatalos eredmények a bécsi választás honlapján lesznek elérhetőek. Természetesen amint ez nyilvánosságra kerül, frissítünk.

Frissítés: Bár megingott a betonbiztos pozíciója, de győzött az SPÖ 39,5%-kal. Az FPÖ 30,9%-kal második, a ÖVP 9,3%-kal harmadik, negyedik a GRÜNE 11,7%-kal, ötödik a NEOS 6,2%-kal. Mandátummegoszlásban 44, 34, 7, 10, 5 az arány, az előző sorrend alapján.

The post Véghajrában az „októberi forradalom” – FRISSÍTVE! appeared first on Ikvahír.

Ami minket, Soproniakat, és környékbelieket már most érinthet: Ausztriában a múlt hónap végén indult több éves szünet után a tesztsugárzás, összesen mintegy 15 rádióval, és ebből 13 olyan, ami eddig nem volt fogható Bécsben éterben. A várost, és a környéket 2 torony fedi le, a budapestinél jelentősen nagyobb teljesítménnyel, ennek köszönhetően rendkívül nagy a vételkörzet, Sopron nagy részén fogható (beltérben azért kisebb az esély), de múltkor csak úgy kipróbáltam, és például Vitnyéden is majdnem maximum térerőt mutatott a készülékem. A két legnagyobb osztrák médium, az ORF és a KRONEHIT nem vesz részt a digitális tesztsugárzásban, de ez talán nem is akkora baj, azokat úgyis 4-6 frekvencián lehet fogni analóg rádión a térségben.

A 15 elérhető program a következő: Radio Arabella Rock, Radio Melodie, Lounge FM, Energy Wien, radio klassik Stephansdom, WELLE 1, NOW Radio, ERF Plus, HEROLD relax, Radio Maria, MEGA Radio, ARBÖ Verkehrsradio, Radio Technikum, Radio Allelon, SoundTrax Radio (ez utóbbi 2 még nem sugároz).

A tervek szerint 2017-re országos DAB+ hálózat épül ki Ausztriában, azonban egyelőre párhuzamosan fog majd menni az analóg rádiókkal, analóg lekapcsolásról nincs még szó (szerencsére). Véleményem szerint egyébként ez az egész dolog úgy életképesebb, ha analóg és digitális rádiós sugárzás is megy párhuzamosan, hiszen így még nagyobb a választék.

Magyarországon ez még elég gyerekcipőben jár, Budapesten van egyedül sugárzás, viszonylag kis teljesítménnyel, 3 toronyról, összesen 7 programmal, mind olyanok, amik amúgy ott éterben is foghatóak. „Iparági pletykák” szerint -elvileg- idén elkezdődhet az országos DAB+ hálózat kiépítése. Szlovéniában pedig hamarosan szintén tesztsugárzás kezdődik, Sopron környékén is fogható tornyokról is.

Na de mi kell a DAB+ sugárzás vételéhez? Mivel itt nem lehet a régi rádiónkhoz dekódert kapni, ezért komplett új készülék kell: a MediaMarkt például direkt a bécsi DAB+ tesztsugárzásra épülő kampányt indított, ahol az erre a célra alkalmas készülékeiket hirdetik. Én speciel Németországból rendeltem az ebay-en egy olcsóbb, egyszerű de nagyszerű készüléket, amiről a tesztvideó is készült. Valami mozgolódás azonban a magyarországi piacon is van, mert a TESCO -ban is megjelent 1-2 DAB+ vevő rádiókészülék, illetve a Tchibo is hirdette „digitális rádióját”. Természetesen számtalan lehetőség van még DAB+ vevőkészüléket venni, érdemes az árösszehasonlító oldalakat böngészni. Rádiókészülék helyett egyébként akár számítógéphez csatlakoztatható USB-sticket is vehetünk.

Amit biztosan elmondhatunk: Sopron, és a környék étere szinte hihetetlen, de kb 13 új rádióval bővült, és ez a következő időszakban remélhetőleg csak még jobban bővülni fog. Reménykedem benne, hogy az ilyen lineáris rádiós dolgok életben tudnak maradni például egy Spotify, Deezer stb… mellett is.

Némi technikai adat a bécsi DAB+ sugárzással kapcsolatban:

Csatorna: 11D, 222,064MHz; 12B, 225,648MHz – MUX DAB WIEN
Kódolás: HE-AAC v1, LC-AAC
Bitráta: 72 kbps, 56 kbps, 32 kbps

www.digitalradio-oesterreich.com
www.digitalradio.wien
http://frekvencia.hu/t-dab-aut.htm
http://frekvencia.hu/t-dab-hng.htm
http://frekvencia.hu/t-dab-svn.htm

The post A rádióhallgatás aranykora kezdődhet appeared first on Ikvahír.

Azt azonban kevesen tudhatják, hogy a lámpáknak burgenlandi vonatkozása is van, pedig a világ egyik legnagyobb közúti forgalomirányító lámpagyára a Swarco Holding alá tartozó sopronújlaki (Neutal) üzeme készítette őket. A világ minden tájára, így Európától Ázsián át, egészen Dél-Amerikáig szállítanak, mintegy 60 országnak rendőrlámpákat. A különféle országok mind-mind eltérő szabványt követelnek meg, így számos lámpaspecifikáció gyártásának kell megfelelniük. Egy dolog azonban mindig biztos pont: a piros és a zöld színek megléte…
Ennek megfelelően nem okozott komolyabb nehézséget a sopronújlaki gyárnak az egyedi bécsi megrendelés, amelyek azóta sláger-terméknek számítanak.

Fotók: APA-OTS

The post Burgenlandban készültek a meleg párokat ábrázoló jelzőlámpák appeared first on Ikvahír.