The post Az aszályban már a fák is szenvednek appeared first on Ikvahír.

The post Ilyenek lesznek a telefonfülkék helyett appeared first on Ikvahír.

The post Össze-vissza rongálták a Bécsi-dombi tanösvényt appeared first on Ikvahír.

A nagyobb patakok ugyanakkor változatos képet mutatnak. Az Ikva és a Rák-patak is szakaszosan száraz, vagy szállít vizet. Az Ikva esetében ez például az Ibolya-tónak, meg pár egyéb befolyónak is köszönhető.

A Rák-patak például a Hidegvíz-forrásnál szállít némi vizet, a Fehér Dániel forrásnál gyakorlatilag száraz, a városhatárnál a vízmércénél ismét van benne víz, a Frankenburg útnál pedig újra porszáraz.

Látványosan alacsonyabb a vízszint a Fehér úti tóban, teljesen kiszáradt már a Béka-tó a Lővér Kempingben, de alig van már víz a Gidapataki-tóban is.

The post Gyakorlatilag kiszáradtak a soproni természetes vízfolyások appeared first on Ikvahír.

Az út egyik oldalán már felmarták az aszfaltot, a Csengery utca 89.; a Csengery Utca, Király Jenő utca; és a Csengery utca, nyomda buszmegállókat pedig az alapig bontották fel az utat, valahol közműcsere is zajlik. Ottjártamkor, hétköznap délután fél 3-kor azonban egyetlen embert sem láttam dolgozni. Ez persze nem jelenti azt, hogy nem is dolgozott senki, csak hogy én nem láttam.

Amit nem egészen értek, az az, hogy a Csengery utca (Ady Endre út) másik szakaszain, az Erzsébet utca és a Mártírok útja között miért nem állnak meg a buszok a megállókban? A VOLÁN ráadásul ezt úgy kommunikálta, hogy a munkálatok első szakaszában lesz ez így. Ebből arra asszociáltam, hogy már azonnal el is kezdik a buszmegállók felújítását, de ez az eltelt pár hét alatt egyelőre nem történt meg. Miért?

Amúgy most látszik, hogy milyen fontos közlekedési útvonala a városnak a Csengery utca, hiszen a most egyirányúsított szakasz forgalma egy az egyben ráterhelődik a Mátyás király utca-Móricz Zsigmond utca-Magyar utca-Győri út útvonalra, és komoly torlódások alakulnak ki itt napközben. De természetesen a Béke út-Felsőbüki Nagy Pál utca is nagyobb forgalmat bonyolít, ami érthető.

The post Zajlik a munka a Csengery utcában, de… appeared first on Ikvahír.

De nem az egyetlen hely, a Balfi úton feljebb, valamint a 84-es főút Sopront elkerülő szakaszán is találunk olyan plakáthelyeket, melyek újak, és olyanokat is, ahol nemrég még volt hirdetés, most viszont már a tábla sincs meg, vagy ott fekszik kidöntve. Vajon mi történhet?

The post Változik a köztéri reklámpiac Sopronban? appeared first on Ikvahír.

Hogy miért volt szükséges a nyárfák kivágására, azt nem tudjuk, az viszont biztos, hogy az útszakaszon számtalan súlyos közlekedési baleset történt már, bár ezen a szakaszon jellemző a gyorshajtás is. A magas nyárfák ágai szeles időben gyakran az útra potyogtak, ami szintén balesetveszélyes volt. Azért reméljük, valamivel kipótolják majd a fasort.

Fotó és videó: olvasó

The post Kivágták a nyárfákat Lövő és Sopronkövesd között appeared first on Ikvahír.

The post Megjelentek a hódok a Kardos-érnél appeared first on Ikvahír.

The post Csomagküldés, csomagfogadás Sopronkeresztúr vasútállomáson appeared first on Ikvahír.

Az előző kilátó így nézett ki:

The post Elkészült az új Várhely-kilátó appeared first on Ikvahír.

Hogy lesz-e valami a helyén, azt egyelőre nem lehet tudni. Mindenesetre így sokan, főleg a környéken, gondozóotthonokban lakók bevásárlását lehetetlenítik el, plusz nem is marad BILLA a városban. Sovány vigasz, hogy a REWE-csoport több üzletet is üzemeltet a környéken, Felsőpulyán Penny, Csáva-Délen (Stoob-Süd) BILLA, Répcekőhalmon (Steinberg an der Rabnitz) pedig BILLA Plus működik. Felsőpulyán pedig van Lidl, Hofer, Spar és Eurospar is, igaz, nem a belvárosban. A REWE egyébként felajánlotta azt is, hogy akinek nehézséget jelent ezen boltok valamelyikébe eljutni a belvárosból, shuttle szolgáltatást biztosítanak nekik.

The post Ennek annyi: bezár ez a belvárosi szupermarket appeared first on Ikvahír.

A Tanulmányi Erdőgazdaság Zrt. azért bontatta el a régi kilátót, mert az életveszélyessé vált, pár éve már nem is volt látogatható. Helyére az Aktív Magyarország Fejlesztési Központ és Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzatának támogatásával, valamint a TAEG saját forrásából új, modern, a mai kor követelményeinek és előírásainak megfelelő kilátó épül, tudtuk meg Bánáti Lászlótól, a Tanulmányi Erdőgazdaság Zrt. Oktatási és Ökoturisztikai Igazgatójától. A befejezés határideje március 31. Megtudtuk azt is, hogy egyelőre nem tervezik a sem a Muck kilátó, sem az Ultrán lévő egykori esőbeálló újraépítését.

The post Már el is bontották a Várhely-kilátót, de NEM KELL AGGÓDNI appeared first on Ikvahír.

The post Eltűntek a bódék és food truckok a Shopland Soprontól appeared first on Ikvahír.

(ORF Burgenland)

The post Zajlik a nádaratás a Fertőn appeared first on Ikvahír.

The post Vajon lesz még valaha működő sípálya és felvonó Sopronban? appeared first on Ikvahír.